Spoorbrug Kapelsesteenweg
| Spoorbrug Kapelsesteenweg | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Spoorbrug over de Kapelsesteenweg (2016)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Antwerpen | |||
| Coördinaten | 51° 16′ NB, 4° 28′ OL | |||
| Overspant | N11 | |||
| Lengte totaal | ~60 m | |||
| Breedte | ~13 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | ~60 m | |||
| Beheerder | Infrabel | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2002 - 2004 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | treinverkeer | |||
| Spoorlijn | HSL 4 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | boogbrug | |||
| Materiaal | staal, beton | |||
  | ||||
| ||||
De spoorbrug Kapelsesteenweg is een tweesporige boogbrug over de N11, de Kapelsesteenweg, in Antwerpen. De brug is onderdeel van de hogesnelheidslijn HSL 4 en wordt onder andere door de Thalys gebruikt. Ongeveer 250 meter naast deze spoorbrug ligt de Spoorbrug Bredabaan, grotendeels hetzelfde in aanzien en constructie.
Afbeeldingen
-
Onderkant brug bestaat uit grid van stalen langs- en dwarsliggers met betonnen dek -
Onderkant brug van dichtbij
Zie ook
| Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie Spoorbrug Kapelsesteenweg van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.