Spoorlijn Amagne-Lucquy - Revigny

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
RFN 210 000
Amagne-Lucquy - Revigny
Spoorlijn Amagne-Lucquy - Revigny op de kaart
Totale lengte107,3 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorChemins de fer de l'Est
Geopend
Amagne-Lucquy - Vouziers: 23 februari 1873
Vouziers - Challerange: 25 november 1878
Challerange - Revigny: 10 december 1882
Opheffing
treindienst
28 september 1969
Gesloten
Attigny - Challerange: 2018
Challerange - Givry-en-Argonne: 1 februari 1971
Givry-en-Argonne - Revigny: 16 december 1973
Huidige status
Amagne-Lucquy - Attigny: in gebruik
Attigny - Challerange: buiten gebruik
Challerange - Revigny: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid40 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
v-STR lijn 205 000 van Soissons
xvÜSTlxr lijn 212 000 van Hirson buiten gebruik
vBHF 0,0 Amagne-Lucquy
vSHI2g+l-
ddABZg2STRc3
+
v-STR + STRc1x2
ABZl+4x3 +
lijn 205 000 naar Givet
dedABZg+1exSTRc4 1,4 raccordement van Amagne opgebroken
deBHF 2,4 Amagne-Village
deBHF 6,2 Alland'Huy
dSTRc2dABZg3
eSPL+1 +
vSTR- + STRc4
exdSTRdKDSTeedKBHFxed 9,9 Attigny (Ardennes)
exWBRÜCKE1exWBRÜCKE1d Aisne
exWBRÜCKE1exWBRÜCKE1d Canal des Ardennes
exvSTR-KBSTaexvSTR- Béghin Say
exvSHI2g+l-exvSTR-
exENDEeexSTRd
dexBHF 14,7 Rilly-Semuy
dexBHF 19,0 Voncq
dexBHF 23,8 Vrizy-Vandy
exdBHFuexdKHSTa 28,2 Vouziers
exdSTRuexdABZgl lijn naar Buzancy opgebroken
exmdKRZuexdSTRr lijn naar Le-Châtelet opgebroken
dexBHF 30,3 Savigny (Ardennes)
dexBHF 34,6 Saint-Morel
dexBHF 37,7 Monthois
exdSTRc2exdABZg3 racc. van Challerange 1 opgebroken
exSTRr+1 + exv-STR+r
exvSTR- + exSTRc4
lijn 207 000 van Bazancourt opgebroken
exvÜSTx
exdDSTexdBHF 40,8 Challerange
dexvSTR-ABZg+lexdENDEeq Nestlé
exvÜSTxl
exv-STRexvSHI2gl- racc. Challerange - Apremont opgebroken
dexdABZglexdKRZoexdABZql lijn 208 000 naar Apremont-sur-Aire opg.
exv-SHI2g+r lijn 211 300
dexBHF 47,2 Autry
dexWBRÜCKE1 49,2 Dormoise
grens Ardennes - Marne
dexHST 50,7 Cernay-en-Dormois
dexBHF 54,7 Ville-sur-Tourbe
dexBHF 60,0 Vienne-la-Ville
dexWBRÜCKE1 64,8 Aisne
dexWBRÜCKE1 65,3 Aisne
dexBHF 65,7 La Neuville-au-Pont
dexWBRÜCKE1 67,9 Aisne
dexWBRÜCKE1 68,8 Aisne
dexHST 71,3 Sainte-Menehould-Guise
dWASSER+lexdWBRÜCKE1 Aisne
ddWASSERexvSHI2l-
edABZq+rdWBRÜCKEqdSTRqxdABZg+r lijn 085 000 van Saint-Hilaire-au-Temple
exdKBSTaqexdKRZexdWBRÜCKEqexdSTR+rvSTR- Suikerfabriek
exv-SHI2grdWASSERexdSHI2g+lxdSHI2glxrdSHI2+r lijn 093 300 opgebroken
exvSTRdWASSERexdDSTvexBHF-eBHF 72,4 Sainte-Menehould
exvSTRdWASSERexv-SHI2g+rdSTR
exvSTR +
vWASSER- + exSTRc2
exSPLg+3 + ev-SHI2g+r
exvSTR +
vWASSER- + exv-STR+1
exvSTR+l-+c4 + v-STRl
lijn 085 000 naar Hagondange
exvSTRdWASSERlexdWBRÜCKE1exdWBRÜCKE1d Aisne
exvSHI2l- + exv-SHI4l
exv-SHI4g+r +
exvSTR- +
lijn 092 300 opgebroken
exvSTRlf- +
exv-STR + exvSTR-STRrfo
lijn 093 300 opgebroken
exSTRc2exd-KRZ3+1uexdSHI2r
exdSTR+1exdKRZc4u
exv-SHI2g+r raccordement van Sainte-Menehould 4 opgebroken
dexSKRZ-Au 75,0 A4E50
dexBHF 81,2 Villers-Daucourt
dCSTRq lijn 005 000, Vaires-Torcy - Vendenheim
dexHST 84,0 Vieil-Dampierre
dexBHF 91,1 Givry-en-Argonne
dexSTR+GRZq grens Marne - Meuse
dexBHF 99,1 Sommeilles-Nettancourt
exvSHI2gl- 106,4 lijn 021 301 opgebroken
exSTRc2 +
exv-ABZg3 + exv-SHI2r
exvSTR- +
lijn 021 300 opgebroken
exSTRr+1- + evSTR+r
exvSTR + exSTRc4
exvSTR- +
lijn 070 000 van Noisy-le-Sec
exdSTRevSHI2g+l-exvSTRd lijn 021 302 opgebroken
exdSHI2led-KRZ2+4uexdSTRc3exvSTRd
edKRZc1uexdSTR+4exvSTR
xvÜSTlexvSTR
xdABZq+revKRZuexdABZr+rexvSTR- lijn 019 000 van Saint-Dizier
vÜSTrdSHI2gldSHI2xl+rexdSHI2g+rd 107,0
dBSTvSTR-DSTvSTR-ENDExad
v-SHI2g+rdSTR+c2SPLg+3d 107,3 lijn 021 303
uexdSTR+rvSTR-ABZg+1dSTRc4 lijn van Haironville opgebroken
uexdHSTvBHFd 108,2 Revigny
uexdSTRlemvKRZud lijn naar Triaucourt opgebroken
xvÜSTr lijn 070 000 naar Strasbourg-Ville

De Spoorlijn Amagne-Lucquy - Revigny is een gedeeltelijk opgebroken Franse spoorlijn van Lucquy naar Revigny-sur-Ornain. De lijn volledige lijn was 107,3 km lang en heeft als lijnnummer 210 000.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd aangelegd en in gedeeltes geopend door Compagnie des chemins de fer de l'Est tussen 1873 en 1882. Het strategisch belang van deze lijn werd ontdekt in de Frans-Duitse Oorlog van 1870 en werd bevestigd tijdens de Eerste Wereldoorlog, waardoor hij verdubbeld werd en grotendeels uitgerust werd met militaire raccordementen. Na de Tweede Wereldoorlog, werd de geleidelijk ontmanteld, het personenvervoer werd opgeheven in 1969. Goederenvervoer tussen Challerange en Revigny werd opgeheven tussen 1971 en 1973. Alleen het noordelijk gedeelte is nog in gebruik voor het vervoer van graan en de exploitatie van de toeristentrein Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Amagne-Lucquy
RFN 205 000, spoorlijn tussen Soissons en Givet
RFN 212 000, spoorlijn tussen Hirson en Amagne-Lucquy
Challerange
RFN 207 000, spoorlijn tussen Bazancourt en Challerange
RFN 208 000, spoorlijn tussen Challerange en Apremont
RFN 211 300, raccordement van Challerange 2
Sainte-Menehould
RFN 085 000, spoorlijn tussen Saint-Hilaire-au-Temple en Hagondange
RFN 092 300, raccordement van Sainte-Menehould 1
RFN 093 300, raccordement van Sainte-Menehould 2
Revigny
RFN 021 300, raccordement van Revigny 3
RFN 021 301, raccordement van Revigny 1
RFN 021 302, raccordement van Revigny 2
RFN 021 303, raccordement van Revigny 4
RFN 019 000, spoorlijn tussen Revigny en Saint-Dizier
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
Spooraansluitingen ter hoogte van Revigny.

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]