Naar inhoud springen

Spoorlijn Neuchâtel - Pontarlier

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door InternetArchiveBot (overleg | bijdragen) op 12 jun 2019 om 05:29. (1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v2.0beta15))
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Neuchâtel - Pontarlier
Totale lengte52.3 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorCompagnie Franco-Suisse (FS)
Geopend1860
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIntegra-Signum
Treindienst doorSBB
Traject
STR SBB-Jurafusslinie van Biel en BLS-BN van Bern
BHF
75.29
0.00
Neuchâtel
ABZgr SBB-naar Le Locle
DST
73.96
2.91
Neuchâtel bifurcation
BHF
72.39
4.96
Auvernier 492 m.
ABZgl SBB-Jurafusslinie naar Lausanne
eHST 8,4 Bôle
STRf helling 21‰
TUNNEL2 Tunnel-Loge, 54 m
TUNNEL2 Tunnel-Rochefort, 72 m
TUNNEL2 Tunnel-Champ-Rouge, 85 m
TUNNEL2 Tunnel-Verriére, 154 m
BHF 13,7 Champ-du-Moulin 649 m.
TUNNEL2 Tunnel-Bols-de-Ban, 160 m
TUNNEL1 Tunnel-Moyats, 338 m
TUNNEL2 Tunnel-Places-Bourgeoises, 70 m
TUNNEL1 Tunnel-Brot, 455 m
STRf helling 20‰
BHF 18,1 Noiraigiue 728 m.
STRf helling 25‰
BHF 22,5 Travers 748 m.
ABZgl TRN traject naar Buttes
STRf helling 20‰
eBHF 26,0 Couvet CFF 775 m.
STRf helling 22‰
eBHF 29,5 Boveresse 835 m.
TUNNEL1 Tunnel-Fleurier, 545 m
STRf helling 20‰
TUNNEL1 Tunnel-St.Sulpice, 277 m
TUNNEL1 Tunnel-Hout-de-la-Tour, 334 m
eHST 35,9 Les Bayards 936 m.
BHF 39,3 Les Verrieres 931 m.
GRENZE 41.0 Staatsgrens CH-F
KMW Eigendomsgrens SBB-RFF
ABZg+l CFTPV van Vallorbe
exSTR+leKRZ CFD (1000 mm) van Mouthe
exKBHFeBHF
52.3
498.00
Pontarlier
ABZgr naar Gilley
STR naar Frasne

De spoorlijn Neuchâtel - Pontarlier is een Zwitserse spoorlijn tussen Neuchâtel gelegen in kanton Neuchâtel en de Franse plaats Pontarlier.

Geschiedenis

Het traject werd door de Compagnie Franco-Suisse (FS) op 25 juli 1860 geopend.

Treindiensten

De treindienst wordt tussen Neuchâtel en Travers uitgevoerd door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) samen met de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Tussen Travers en Pontarlier is geen personenvervoer per trein. De TGV treinen tussen Neuchâtel en Pontarlier wordt beschouwd als een buitenlandse spoorverbinding.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Neuchâtel

Travers

Pontarlier

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

Literatuur

  • Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen 1847-1947. Verlag Huber & Co. AG, Frauenfeld 1947; Band I, S. 80
  • Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. Generalsekretariat SBB, Bern 1980.
  • 3 x 50 Jahre - Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Pharos-Verlag, Basel 1997; S. 71-73
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

  • (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
  • (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS Cargo