Naar inhoud springen

Tramlijn 1 (Szczecin)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Szczecinolog (overleg | bijdragen) op 20 mrt 2020 om 14:24.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Lijn 1
Tramlijn 1 op de kaart
Totale lengte7,1 (9,4) km
Aantal stations15 (20)
Geopend
1905: Westend - Lastadie
Huidige statusin gebruik
Aantal sporen2
Soort sporentramdienst
Treindienst doorTramwaje Szczecińskie
Traject
uSTR+luSTRquSTR+r
uBHFuSTR Głębokie
uSTRuSTR+luSTRr
uHSTuHST Kasyno nż
uHSTuHST Goplana nż
uHSTuHST Tor kolarski
uHSTuHST Rondo Olszewskiego
uSTRquKRZr+luKRZl+ruSTRq
uSTRquKRZl+ruKRZr+luSTRq
uSTRuSTR
uSTRquABZgruSTR Tramremize Pogodno
uSTRquKRZuABZgr al. Wojska Polskiego
uHSTuHST Zajezdnia Pogodno
uSTRquKRZuABZg+r Tramremize Pogodno
uSTRquABZg+ruSTR al. Wojska Polskiego
uHSTuHST Unii Lubelskiej
uHSTuHST Skłodowskiej
ueABZg+lueABZgr
STRqumKRZoumKRZoSTRq Szczecin Główny406
STRqumKRZoumKRZoSTRq 406Trzebież Szczeciński
ueABZglueABZg+r
uHSTuHST Bogumiły
uSTRquKRZruABZg+r
uSTRquKRZ+ruABZgr
ueABZg+lueKRZuexSTRq al. Wojska Polskiego
uSTRueABZg+luexSTRq tramremize, ulica Piotra Skargi
uHSTuHST Piotra Skargi
uHSTuHST Felczaka
uSTRquKRZruABZg+r
uSTRquKRZ+ruABZgr
uHSTuHST Plac Szarych Szeregów
uHSTuHST Plac Grunwaldzki
uHSTuSTR Plac Rodła
uSTRquKRZuKRZl+ruSTRq , ←
uSTRquKRZl+ruKRZuSTRq , →
uSTRuHST Plac Rodła
uABZg+luKRZluSTRq
uABZgluKRZ+luSTRq
uHSTuHST Filharmonia
uHSTuSTR Plac Żołnierza Polskiego
uSTRquKRZuABZg+r
uSTRquABZg+ruSTR
uSTRuHST Plac Żołnierza Polskiego
uHSTuSTR Brama Portowa
uSTRquKRZruKRZl+ruSTRq , ↖ , ← , ↗
uSTRquKRZl+ruKRZruSTRq , ↘ , → ,↗
uSTRuHST Brama Portowa
uSTRuABZgluSTRq
uABZgluKRZuSTRq
uHSTuHST Plac Zawiszy
uHSTuHST Sowińskiego
uSTRuSTRluSTR+r
uHSTuBHF Potulicka
uSTRluSTRquSTRr
Portaal  Portaalicoon Openbaar vervoer

Tramlijn 1 is een tramlijn in de Poolse stad Szczecin op de route Głębokie - Potulicka.

Geschiedenis

  • De tramlijn 1 werd ingesteld en 1905 en had toen de route: Westend – Falkenwalderstrasse – Berlinertor – Breitestrasse – Untere Schulzenstrasse – Königstrasse – Splittstrasse - Hansabrücke - Grosse Lastadie - Lastadie.
  • In 1909 werd de lijn verlengd via de Altdammerstrasse naar het Altdammerstrasse (Haupt-Güterbahnhof).
  • In 1912 ging lijn 1 via de Falkenwalderstrasse naar het Neu Westend.
  • In 1925 werd de verlenging via de Altdammerstrasse naar het Zentrale II des Grosskraftwerkes Stettin in gebruik genomen.
  • In 1926 werd de lijn verlengd via de Zentrale II des Grosskraftwerkes Stettin naar het Grosse Reglitz.
  • In 1927 ging lijn 1 via de Falkenwalderstrasse naar het Radrennbahn.
  • In 1928 werd de verlenging via de Altdammerstrasse naar het Flughafen in gebruik genomen.
  • Na de Tweede Wereldoorlog en 1945 tramlijn 1 had toen de route: Brama Portowa - al. Wojska Polskiego - Tor Kolarski.
  • In 1947 ging lijn 1 vanaf het Potulicka naar de Tor Kolarski.
  • In 1948 tramlijn 1 had toen de route: Potulicka - Potulicka - Narutowicza - 3-go Maja - Brama Portowa - Wojska Polskiego - Zajezdnia Pogodno.
  • In 1955 werd de verlenging via de aleja Wojska Polskiego naar het Głębokie in gebruik genomen.
  • In 1966 ging lijn 1 vanaf het Stocznia Szczecińska naar de Głębokie.
  • In 1996 tramlijn 1 had toen de route: Potulicka - Narutowicza - 3-go Maja - Niepodległości - Plac Żołnierza - Matejki - Piłsudskiego - Plac Szarych Szeregów - Wojska Polskiego - Głębokie.

Huidige traject

Lijn Traject Lengte Reistijd Haltes
(Głębokie) ↔ Zajezdnia Pogodno ↔ Potulicka
Wojska Polskiego – Piłsudskiego – Matejki – Plac Żołnierza Polskiego – Niepodległości – 3 Maja – Narutowicza – Potulicka
7,1 (9,4) km 29 (34-35) min 15 (20)

Galerij

Zie ook

Literatuur

Externe links

Zie de categorie Tram line 1 (Szczecin) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.