Treinramp in Buenos Aires

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Treinramp in Buenos Aires
Spoorwegongeval
Blik op het perron met de verongelukte trein
Blik op het perron met de verongelukte trein
Overzicht
Datum 22 februari 2012
Tijdstip 8:33 UTC-3
Type ramp Botsing op stootblok
Locatie Vlag van Argentinië Buenos Aires, Argentinië
Coördinaten 34° 37′ ZB, 58° 25′ WL
Doden 51
Gewonden ca. 700
Schade Vier rijtuigen verpletterd
Betrokken trein(en)
Passagiers 1.000
Treinramp in Buenos Aires
Treinramp in Buenos Aires
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De treinramp in Buenos Aires vond plaats op 22 februari 2012 in het Estación Once de Septiembre in Buenos Aires, Argentinië. Bij deze ramp vielen 51 doden en circa 703 gewonden.[1] De trein kwam met een te hoge snelheid het station binnen en ramde het stootblok met een vaart van circa 26 kilometer per uur. De trein had ongeveer 1000 passagiers aan boord.[2] Het vooroprijdende stuurstandrijtuig en de drie volgende rijtuigen schoven in elkaar.[3][4] Een van de rijtuigen werd bijna zes meter in het volgende gedrukt.[2]

Het is de ergste treinramp in Argentinië sinds de treinramp bij Benavídez in 1970 waarbij 200 doden vielen.[5]

Oorzaak[bewerken]

Als mogelijke oorzaken worden genoemd dat de machinist in slaap gevallen zou zijn, of bezuinigingen op onderhoud door vervoerder Trenes de Buenos Aires (TBA). Staatssecretaris van Transport Juan Pablo Schiavi wil laten onderzoeken of de schuld bij de vervoersmaatschappij ligt.[6] Volgens een vakbondsleider was de trein voor de botsing in goede staat en waren er geen problemen met de remmen op de voorgaande stations.[2]