Walfridusbrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Walfridusbrug
De Walfridusbrug in 2012
Algemene gegevens
Locatie Groningen
Coördinaten 53° 15′ NB, 6° 33′ OL
Overspant Van Starkenborghkanaal
Lengte totaal 153 m
Breedte 16,79 m
Hoogte 30 m
Doorvaarthoogte 9,50 m
Doorvaartbreedte 54,00 m
Aantal sporen 2
Langste overspanning 89 m
Massa 2025 ton
Beheerder ProRail
Bouw
Bouwperiode 2000 - 2002
Opening 2003
Gebruik
Huidig gebruik trein- en fietsverkeer
Spoorlijn Spoorlijn Groningen - Delfzijl
Verkeersintensiteit 8 treinen per uur
Architectuur
Type boogbrug
Architect(en) Jaap van der Steeg (Arcadis)
Materiaal staal
Walfridusbrug (Groningen)
Walfridusbrug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Walfridusbrug is een spoorbrug ten noorden van Groningen over het Van Starkenborghkanaal en de N361 voor de spoorlijn Groningen - Delfzijl. De huidige brug is gebouwd in 2003 en verving een brug uit 1932. Deze brug is dubbelsporig en heeft ook een fietspad.
De brug is naar de heilige Walfridus genoemd.

Constructie[bewerken | brontekst bewerken]

De brug is een stalen boogbrug. De brug heeft twee sporen, een doorvaartbreedte van 54 meter en een doorvaarthoogte van 9,5 meter. De brug is in België gebouwd door de staalbouwer Victor Buyck Steel Construction uit Eeklo.

Historie[bewerken | brontekst bewerken]

De oude brug uit 1932 bestond uit twee betonnen landhoofden met een stalen overspanning en had dezelfde constructie als de spoorbrug bij Zuidhorn. De brug was enkelsporig, had een doorvaartbreedte van 22 meter en een doorvaarthoogte van 6,62 meter. Er waren fundamenten aanwezig voor de montage ven een tweede spoorbrug. Door het besluit het kanaal en de doorvaarbreedte bij de bruggen te verbreden zijn een aantal bruggen geheel vervangen door nieuwe bruggen.

De brug gezien vanuit het noorden (2013)
Zie de categorie Walfridusbrug (Groningen) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.