Walfridusbrug
| Walfridusbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
_Groningen_NL.jpg)
| ||||
De Walfridusbrug in 2009
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Groningen | |||
| Coördinaten | 53° 15′ NB, 6° 33′ OL | |||
| Overspant | Van Starkenborghkanaal | |||
| Lengte totaal | 153 m | |||
| Breedte | 16,79 m | |||
| Hoogte | 30 m | |||
| Doorvaarthoogte | 9,50 m | |||
| Doorvaartbreedte | 54,00 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | 89 m | |||
| Massa | 2025 ton | |||
| Beheerder | ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2000 - 2002 | |||
| Opening | 2003 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | trein- en fietsverkeer | |||
| Spoorlijn | Spoorlijn Groningen - Delfzijl | |||
| Verkeersintensiteit | 8 treinen per uur | |||
| Architectuur | ||||
| Type | boogbrug | |||
| Architect(en) | Jaap van der Steeg (Arcadis) | |||
| Materiaal | staal | |||
  | ||||
| ||||
De Walfridusbrug is een spoorbrug ten noorden van Groningen over het Van Starkenborghkanaal en de N361 voor de spoorlijn Groningen - Delfzijl. De huidige brug is gebouwd in 2003 en verving een brug uit 1932.
Constructie
De brug is een stalen boogbrug. De brug heeft twee sporen, een doorvaartbreedte van 54 meter en een doorvaarthoogte van 9,5 meter. De brug is naar de heilige Walfridus genoemd. De brug is in België gebouwd door de staalbouwer Victor Buyck Steel Construction.
Historie
De oude brug uit 1932 bestond uit twee betonnen landhoofden met een stalen overspanning en had dezelfde constructie als de spoorbrug bij Zuidhorn. De brug was enkelsporig, had een doorvaartbreedte van 22 meter en een doorvaarthoogte van 6,62 meter.
Zie de categorie Walfridusbrug (Groningen) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.