Naar inhoud springen

Wanderer W25K

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Wanderer W25K / W25
Wanderer W25K Roadster (1938)
Wanderer W25K Roadster (1938)
Algemeen
Bedrijf Auto-Union
Merk Wanderer
Vlag van Duitsland Duitsland
Type W25K, W25
Productiejaren 1936-1938
Productieaantal 259
Klasse sportwagen
Koetswerkstijl
Concurrenten BMW 328
Technisch
Lay-out
Motor
2,0L L6
Vermogen in pk 40-85
Overbrenging
manuele 4-bak
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,22 x 1,68 x 1,40-1,55 m
Wielbasis 2650 mm
Massa 1000-1070 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Wanderer W25K is een sportwagen die geproduceerd werd van 1936 tot 1938 door het Duitse automerk Wanderer, als dochteronderneming van Auto-Union.

De W25K was verkrijgbaar als tweezits cabriolet of roadster en maakte gebruik van de zwevende achteras met bladveren van DKW.

De auto werd aangedreven door een 2,0-liter zescilinder-in-lijnmotor die door Ferdinand Porsche in 1931 ontworpen was voor de Wanderer W20. Deze motor werd voor gebruik in de W25K voorzien van een rootscompressor, wat een vermogen opleverde van 62,5 kW (85 pk).[1] Dit motorvermogen werd afgeleverd op de achteras via een handgeschakelde vierversnellingsbak met schakelpook in het midden van de auto. De motor was echter niet heel betrouwbaar en leverde geen hoog koppel bij lage snelheden.

Er werden in totaal 259 exemplaren gebouwd,[1] waarvan de laatste 37 exemplaren niet over een compressor beschikten. Deze laatste auto's hadden een motorvermogen van slechts 29,5 kW (40 pk) en werden verkocht als Wanderer W25.

Technische gegevens

[bewerken | brontekst bewerken]
Type Motor Overbrenging Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Vermogen
W25K 1.963 cm³ 6-in-lijn met compressor 85 pk manuele 4-bak 145 km/u 1936-1937
W25 6-in-lijn 40 pk 100 km/u 1938
  • (de) Werner OSWALD, Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1996. ISBN 978-38-794-3519-7
Zie de categorie Wanderer W25 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.