Naar inhoud springen

Yamaha Motor Company

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Yamaha Motor Corporation)
Yamaha Motor Company
Logo
Yamaha Motor Company
Locatie
Hoofdkantoor Iwata, Shizuoka
Industrie en producten
Industrie(ën) auto-industrie, werktuigbouwkunde, fabricageBewerken op Wikidata
Producten/diensten - motorfietsen
- Jachts
- buitenboordmotoren
- Robots
Motto of slagzin Revs your Heart
Status en tijdlijn
Oprichting 1 July 1955
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm kabushiki gaishaBewerken op Wikidata
Sleutelfiguren Katsuaki Watanabe(voorzitter)
Shitara Motofumi CEO
Aantal werknemers 53.701 (2023)
Lid van SD AssociationBewerken op Wikidata
Dochter­ondernemingen
MBK
Yamaha Motor Taiwan
Yamaha Motor Robotics Holdings
Yamaha Motor Powered Products
Yamaha Motor Biz Partner
Yamaha Motor Pakistan
Yamaha Motor Italia WSB
Bewerken op Wikidata
Financiën
Beurs TSE: 7272
Omzet/jaar ¥2,4 biljoen (2023)
(ca. US$ 15,5 miljard)
Winst/jaar ¥250 miljard (2023)
(ca. US$ 1,6 miljard)
Markt­kapitalisatie ¥1,2 biljoen (2025)
Links
Website
Portaal  Portaalicoon   Economie

Yamaha Motor Company (Japans: ヤマハ発動機株式会社, Yamaha Hatsudōki kabushiki gaisha; Engels: Yamaha Motor Co., Ltd.) is een Japanse conglomeraatproducent van motorfietsen, quads, bromfietsen en scheepsmotoren, waaronder buitenboordmotoren, en zetelt in Iwata. Het is de op één na grootste fabrikant van motorfietsen ter wereld en de grootste fabrikant van boten ter wereld.[bron?]

Yamaha Motor deelt zijn oorsprong met Yamaha, maar is een volledig afzonderlijk bedrijf.

De Yamaha YA 1 uit 1955 was de zoveelste kopie van de DKW RT 125, maar ook Yamaha's eerste motorfiets
De Yamaha YA 1 uit 1955 was de zoveelste kopie van de DKW RT 125, maar ook Yamaha's eerste motorfiets
De Yamaha XS 750 werd samen met Porsche ontwikkeld, omdat het Japanse merk nog geen ervaring met cardanaandrijving had. Deze motor kwam in 1976 op de markt.
De Yamaha XS 750 werd samen met Porsche ontwikkeld, omdat het Japanse merk nog geen ervaring met cardanaandrijving had. Deze motor kwam in 1976 op de markt.
Toermotor met cardan bij uitstek: Yamaha XJ900F
Toermotor met cardan bij uitstek: Yamaha XJ900F
De Yamaha TRX 850 uit 1996 moest concurreren tegen de Italiaanse Ducati's. Dit mislukte, maar toch is de machine geliefd bij een selecte groep motorrijders.
De Yamaha TRX 850 uit 1996 moest concurreren tegen de Italiaanse Ducati's. Dit mislukte, maar toch is de machine geliefd bij een selecte groep motorrijders.
Yamaha XV 535 Virago (19 april 2006)
Yamaha XV 535 Virago (19 april 2006)
Yamaha YZF-R1 van het Team Etching Factory tijdens de kwalificatieronde van de 300 kilometer langeafstandsrace op het Suzuka International Racing Course (2010).
Yamaha YZF-R1 van het Team Etching Factory tijdens de kwalificatieronde van de 300 kilometer langeafstandsrace op het Suzuka International Racing Course (2010).

Het Japanse merk werd opgericht door de orgelbouwer Taraguchi (of Torakusu) Yamaha. Zijn bedrijf Nippon Gakki, dat al vanaf 1897 muziekinstrumenten maakte, begon in 1954 motorfietsen te bouwen. De eerste waren 48cc- en 125cc-tweetakten, in feite kopieën van de DKW RT 125. Dit werd de Yamaha YA 1 Red Dragonfly. Later kwam er een kopie van de Adler MB 250, de YD 1.

Er werd een nieuwe fabriek in Iwata gebouwd. De tweetakten werden in sneltreinvaart doorontwikkeld: in 1961 had men racemachines met roterende inlaten, in 1964 kwamen er membraaninlaten en automatische smering (autolube). Met wat zwaardere typen werden grote successen in de wegrace geboekt en vanaf de XS 650-tweecilinder in 1969 kwamen er ook viertakten.

In 1983 nam Yamaha het failliete Motobécane over. Dit Franse bedrijf was op dat moment een van de grootste fiets-en bromfiets fabrikanten ter wereld. In 1984 veranderde Yamaha de merknaam Motobécane in MBK.

Tegenwoordig behoort Yamaha tot de grootste motorfietsproducenten, met machines in alle klassen en categorieën, ook op sportgebied. Het merk is toonaangevend op het gebied van viertaktenduro-, offroad- en allroadmachines. Waar het merk echter in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw in Nederland ook een belangrijk marktaandeel in de 50cc-klasse had met bijvoorbeeld de tweetakten FS-I (een belangrijke concurrent van Honda's legendarische SS 50 met viertaktmotor) en de DT-50, verkoopt men onder de merknaam Yamaha op dit moment vrijwel alleen nog scooters in deze klasse. Met uitzondering van de TZR 50 schakelbrommer. De merknaam MBK heeft Yamaha vanaf modeljaar 2018 "op de plank gelegd" en zal de after sales en onderdelen voorziening voor Motobécane en MBK bromfietsen en scooters vanuit het Yamaha dealernetwerk worden voortgezet. Ook zal de MBK fabriek in het Franse Saint-Quentin motoren, bromfietsen en scooters met de merknaam Yamaha produceren voor de gehele Europese markt.

Yamaha Motor Corporation produceert behalve motorfietsen ook buitenboordmotoren, waterscooters, motorbootjes, quads, sneeuwmobielen en golfwagentjes. Yamaha heeft ook motoren voor auto's van andere merken gemaakt, onder andere V8-motoren voor de Ford Taurus SHO, Volvo S80 en XC90.

  • Yamaha (algemeen): Yam, Yammie en Yamdrama
  • Yamaha TRX 850: Trix, Trixie
  • Yamaha VP 300 Versity scooter: Playmobil
  • Yamaha FS1 (Engelse bijnaam): Fizzy
  • Yamaha FZR: Fizzer of Fazer
  • Yamaha TX 750: De Slagroomklopper
  • Yamaha YZF 750: De Olifantenboot
  • Een spotnaam voor YAMAHA is Yapanse Arbeiders Maken Alles Half Af
  • Een Yamaha wordt ook wel met jammerhout aangeduid

Er bestaan meerdere modellen van het merk Yamaha

Commons heeft media­bestanden in de categorie Yamaha Motor Company.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_Motor_Company&oldid=70494127"