Spoorlijn Zürich - Näfels

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Zürichseelinie (linker oever))
Linker Zürichseelinie
Zürich HB - Ziegelbrücke - Näfels
Spoorlijn Zürich - Näfels op de kaart
Totale lengte61,31 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorNOB
Geopend1875
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid100 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingPZB
Treindienst doorSBB
Traject
STR traject NOB naar Rapperswil
SBHF 5,7 Zürich Stadelhofen 410 m..
tSTRa
tSTR+ltABZgr
101,6
5,7
Hirschengrabenlinie
tSTRtSTR << Hirschengrabentunnel 2148 m
tKRZttKRZttSTRqtSTR+r << Durchmesserlinie Zürich
tSTRtSTRtSTR traject S-Bahn Zürich
tSTRtSBHFtSTR 99,9 Zürich Museumstrasse 394 m..
tSTRtSTRKS+BHFatSTR 0,3 Zürich HB 408 m..
tSTRtSTRSTRtSBHF 0,3 Löwenstrasse 408 m..
tSTRtKRZWhKRZWaetKRZW Sihlbrücke 67 m
extSTRetSTRSTRtSTR Lettentunnel 2093 m
exSTRtSTReSTRtSTR Vorbahnhoftunnel
exSTRSTRSTRtSTR
0,9
99,1
Hirschengrabenlinie
exSTRSTRSTRtSTR < Durchmesserlinie Zürich naar Altstetten
exHSTSTRSTR 2,8 Zürich Letten
exhSTRa@gSTRABZglSTR+r
exhKRZWSTRhSTRa@gSTR Limmatbrücke
exhSTRleKRZhehABZgrSTR
hSTRqKRZhhSTRrSTR traject Wipkingerlinie van Zürich Oerlikon
STRSTR+lABZgr+r
SBHFSTRSTR 1,9 Zürich Hardbrücke 407 m..
STR2STR3uSTR traject Linker Zürichseelinie naar Ziegelbrücke
STR+1uSTR+4STR
KRZu+rABZgr+rSTR Käferberglinie naar Oerlikon
STRSBHFSTR 4,1 Zürich Altstetten 398 m.
STRrSTRr+lSTRr traject van Basel
DST 1.96 Zürich Aussersihl
STR+lABZgr
tSTRaSTR Zimmerberg-basistunnel I 9478 m (li) / 9419 m (re)
tSTRSBHF 2.93 Zürich Wiedikon Reiterbahnhof 405 m..
tSTRtSTRa Wiedikon-Ulmbergtunnel 848 m
tKRZtKRZ SZU naar Uetliberg en Sihlbrug
tDSTtSTRe 3.41 Kollerwiese
tSTRSHST 3.93 Zürich Enge 409 m..
tSTRTUNNEL2 Engetunnel 903 m
tSTRSBHF 5.81 Zürich Wollishofen 409 m..
tSTRSBHF 8.86 Kilchberg 424 m..
tDSTSTR 9.68 Nidelbad
tABZgrSTR << toekomstige Zimmerberg-basistunnel II naar Zug
tSTReSHST 10.64 Rüschlikon 433 m..
STRlABZg+r
S+BHF 12.09 Thalwil 435 m..
STR+lABZgr
STRSBHF 14.23 Oberrieden 424 m..
eHSTSTR 14.5 Oberrieden Dorf 424 m..
STRSBHF 16.77 Horgen 433 m..
BHFSTR 16.8 Horgen Oberdorf 484 m..
STRrSTR naar Arth-Goldau
SBHF 20.73 Au ZH 435 m..
SBHF 23.97 Wädenswil 424 m..
STR+lABZgr traject WE naar Samstagern - Einsiedeln
LSTRSBHF 27.46 Richterswil 408 m..
ABZr+rDST 28.73 Hafen
LSTRSHST 29.37 Bäch SZ 411 m..
LSTRSBHF 31.71 Freienbach SBB 410 m..
STRlABZg+r traject SOB van Samstagern - Arth-Goldau
S+BHF 33.44 Pfäffikon SZ 412 m..
ABZgl traject SOB over de Seedamm naar Rapperswil
SHST 37.18 Altendorf 412 m..
SBHF 39.58 Lachen 416 m..
SKRZ-Ao Autobahn A3 62 m
SBHF 43.49 Siebnen - Wangen 433 m..
SBHF 46.57 Schübelbach - Buttikon 418 m..
SBHF 49.94 Reichenburg 420 m..
SBHF 54.23 Bilten 421 m..
hKRZWae Untere Linth-Kanalbrücke 62 m
BS2+lBS2c4
ABZg+l traject van Rapperswil
S+BHF 57.14 Ziegelbrücke 425 m..
STR+l + STR+l
exSTR + ABZlr
STR+r + STR+r
STRexSTRTUNNEL1 Biberkopftunnel 305 m
STRABZxl+lABZr+xr
hKRZWaehKRZWaeexSTR Obere Linth-Kanalbrücke 53 m
SKRZ-AoSTRexSTR Autobahn A3 62 m
STRSTRexBHF Weesen
STRSTRexhKRZWae Obere Linth-Kanalbrücke 53 m
STRBHFexSTR Weesen
BHFSTRexSTR 58.91 Nieder en Oberurnen 427 m..
STRSTRlxKRZ traject naar Chur
STRexABZgl voormalig traject naar Chur
(† 1969)
STRlABZ+rxlexSTRr voormalig traject Linthal
(† 1931)
BHF 61.65 Näfels-Mollis 437 m..
STR traject naar Linthal

De spoorlijn Zürich - Näfels ook wel Linker Zürichseelinie of Linker Zürichseebahn of Seebahn genoemd is een Zwitserse spoorlijn tussen Zürich HB - Pfäffikon SZ en Ziegelbrücke langs de Zürichsee aan de zuidelijke oever gelegen.

Niet te verwarren met de Rechter Zürichseelinie of Rechter Zürichseebahn gelegen aan de noordelijke oever.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject tussen Zürich HB en Ziegelbrücke werd in 1875 geopend door de Schweizerische Nordostbahn (NOB). Dit traject werd later verlengd tot Näfels.

Geschiedenis Rechter Zürichseelinie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject van de Rechter Zürichseelinie loopt tussen Zürich HB - Meilen - Rapperswil.

Zie Rechter Zürichseelinie voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Zürich - Thalwil[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject van de Zürichseelinie verlaat het emplacement van Zürich met twee sporen in zuidelijke richting. Parallel aan dit traject werd in 2004 de Zimmerberg-Basistunnel geopend. Het tweede deel van deze tunnel naar Baar is om financiële reden uitgesteld. Sindsdien rijden uitsluitend treinen van de S-Bahn Zürich over het traject van de Zürichseelinie.

Ziegelbrücke - Näfels[bewerken | brontekst bewerken]

Tussen Ziegelbrücke en Näfels werden twee trajecten aangelegd. In 1931 werd traject tussen Weesen en Näfels-Mollis gesloten en opgebroken. In 1969 werd het traject tussen Ziegelbrücke en Mühlehron vervangen door een nieuw traject. Het traject tussen Ziegelbrücke en Näfels-Mollis wordt tegenwoordig alleen gebruikt door regionale personentreinen die tussen Rapperswil en Linthal rijden.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

S-Bahn Zürich[bewerken | brontekst bewerken]

Op dit traject rijden de treinen van de S-Bahn Zürich volgende lijnen:

GlanerSprinter[bewerken | brontekst bewerken]

De GlanerSprinter is de merknaam voor de RE (regionaal express trein) tussen Zürich HB en Swanden (ma/fr) / Linthal (za/zo)

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Zürich HB[bewerken | brontekst bewerken]

Zürich Hauptbahnhof (vaak afgekort als Zürich HB) is het grootste treinstation in Zürich.


SBB-Bahnhof (spoor 3-18, 21-24, 51-54)


SZU-Bahnhof (spoor 1-2)

  • Sihltalbahn (SZU), spoorlijn tussen Zürich HB en Sihlbrugg
  • Uetlibergbahn (SZU), spoorlijn tussen Zürich HB en Uetliberg

Overname[bewerken | brontekst bewerken]

Op 1 januari 1902 werd de NOB met zijn trajecten van totaal 853 kilometer en de Schweizer Bodenseeflotte overgenomen door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Verkeersleiding[bewerken | brontekst bewerken]

De Zürichseelinie werd in 1990 voorzien van een centrale verkeersleiding in Zürich HB voor het traject tussen Zürich HB en Pfäffikon (SZ) en in Ziegelbrücke voor het traject tussen Pfäffikon (SZ) - Ziegelbrücke en Näfels.

Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

(de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS

(de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS Cargo