HES Beheer

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
HES Beheer
Beurs Euronext: HES
Oprichting 1908
Sleutelfiguren Kees Molenaar (waarnemend CEO)
Hoofdkantoor Elbeweg 115
3198 LC Europoort
Werknemers 283 (ultimo 2013)
Producten Overslag van natte en droge bulkproducten
Omzet € 97,1 miljoen (2013)
Winst Gestegen € 25,3 miljoen (2013)
Marktkapitalisatie € 311 miljoen (jaarultimo 2011)
Website HESbeheer.nl
Portaal  Portaalicoon   Economie

HES Beheer werd opgericht in 1908. Het is thans een houdstermaatschappij van bedrijven die logistieke diensten in havens verlenen. Het gaat om het lossen en laden van droge en natte bulkproducten in en uit zeeschepen, kustvaarders, lichters, treinen en vrachtauto's en om tijdelijke opslag. Op jaarbasis wordt door de bedrijven binnen de HES-groep 60 à 70 miljoen ton aangevoerde lading gelost.

Geschiedenis[bewerken]

H.E.S. (Haven- en Scheepvaartbedrijven) N.V. werd in 1908 opgericht. Achter het bedrijf zaten graanhandelaren, de graanverwerkende industrie, reders, cargadoors en stuwadoors. Na de opening van de Nieuwe Waterweg in 1872 maakte de haven een sterke groei door. Over de Rijn werden de goederen als ijzererts, steenkool en granen vanuit en naar Rotterdam vervoerd. Tot circa 1983 was HES vooral actief op het gebied van de graanoverslag met dochteronderneming Graan Elevator Maatschappij (GEM). Vanaf dat jaar werd niet alleen uitbreiding van de activiteiten gezocht, maar ook een verbreding van het productenpakket.

Medio jaren tachtig van de vorige eeuw werden belangrijke stappen gezet. De eerste actie was de ontwikkeling van New Holland Bulk Services in North Lincolnshire en twee jaar later gevolgd door een vestiging in Hull. In twee stappen, in 1985 en 1991, werd Frans Swarttouw BV overgenmomen. Dit stuwadoorsbedrijf was al sinds 1887 actief in de Rotterdamse haven met de overslag van vooral steenkool en industriële metalen. In 1985 werden ook twee deelnemingen gekocht, EMO op de Rotterdamse Maasvlakte en het Overslagbedrijf Terneuzen (OVET). In 1993 werden Frans Swarttouw, GEM en Interstevedoring, overgenomen in 1991, gebundeld in een bedrijf European Bulk Services. In 1986 werd ook nog het Ierse Bell Lines, een containerrederij, overgenomen. Dit was van korte duur en in 1993 werd deze activiteit al weer verkocht. In 2008 werd het belang in Botlek Tank Terminal vergroot naar 50% en werd het actief in de over- en opslag van natte bulk producten.

Activiteiten[bewerken]

Castillo de Gormaz bij EMO in de Mississippihaven

De HES-bedrijven beschikken over grootschalige apparatuur om schepen snel te laden en te lossen. Daarnaast beschikken zij terreinen en opslagfaciliteiten om tijdelijk de lading op te slaan. Alle Nederlandse bedrijven liggen aan diep vaarwater waarbij schepen tot 23 meter diepgang kunnen aan- en afmeren. Voor de aan- en afvoer van de lading hebben de terminals toegang tot de belangrijkste Europese waterwegen en spoornet.

De bedrijven waarin HES participeert, zijn actief in de volgende marktsegmenten:

Deze bulkproducten zijn voornamelijk bestemd voor industriële eindgebruikers en worden onder meer gebruikt als grondstoffen voor de energiemarkt, de staal- en aluminiumindustrie en de voedingsmiddelenindustrie.

Het grootste deel van de activiteiten zijn in Nederland geconcentreerd. Verder is HES Beheer actief in het Verenigd Koninkrijk. Een van de minderheidsdeelnemingen, ATIC Services, heeft vestigingen in elf verschillende landen, waaronder Frankrijk, België en Polen. HES Beheer is een onafhankelijke, volledige structuurvennootschap. Aandelen HES Beheer zijn sinds 28 januari 1982 verhandelbaar via de Amsterdamse effectenbeurs.

Belangrijkste onderdelen en deelnemingen[bewerken]

OBA “Nijlpaard” is een drijvende zwenkkraan uit 1999. Het hefvermogen is 50 ton en de kraan heeft een bereik van 44 meter.
  • European Bulk Services (EBS, belang HES Beheer: 100%) beschikt over twee terminals in de Laurenshaven en Europoort te Rotterdam. Deze verwerken kolen, industriële mineralen, agribulk en biomassa en beschikt over 265.000 m2 open opslagruimte en 445.000 m3 gesloten opslagfaciliteiten. In 2011 verwerkte EBS bijna 10 miljoen ton aan goederen.
  • New Holland Bulk Services (NHBS, 100%) behandelt met een terminal in North Lincolnshire en een vestiging in Hull agribulk, biomassa en industriële mineralen. Het bedrijf beschikt over 8.000 m2 open opslag en 36.045 m3 gesloten opslagfaciliteiten. In 2011 werd er 5 miljoen ton aan lading verwerkt.
  • OBA Group B.V. (50%). OBA heeft een terminal in de Amsterdamse Westhaven en verwerkt kolen, industriële mineralen, agribulk en biomassa. In 2011 werd 11 miljoen ton aan goederen overgeslagen.
  • Botlek Tank Terminal B.V. (BTT, 50%) BTT is een relatief nieuwe activiteit van HES Beheer. Eind 2011 was een klein deel van de nieuwe terminal in de Rotterdamse Botlek klaar. De terminal is geschikt voor de overslag, opslag en bewerking van minerale oliën, eetbare oliën en biodiesel. Begin december 2011 werd het eerste schip gelost. BTT beschikt over 200.000 m3 opslagcapaciteit. schepen met een diepgang tot circa 14 meter en een capaciteit van 115.000 DWT kunnen aanmeren. De andere aandeelhouder is Noble Netherlands, een dochter van Noble Group Limited met hoofdkantoor in Hong Kong. De tweede fase zal 500.000 m3 extra capaciteit opleveren en zal in 2014 operationeel zijn. In april 2013 kocht HES de aandelen in handen van Noble voor een bedrag van 21,7 miljoen euro en wordt daarmee 100% eigenaar.[1] Noble Group blijft als klant aan BTT verbonden.
  • Rotterdam Bulk Terminal B.V. (RBT, 50%) Dit bedrijf werd in 1999 opgericht. RBT behandelt met haar terminal aan de Vulcaanhaven in Vlaardingen kolen, industriële mineralen, agribulk en biomassa.
  • Europees Massagoed Overslagbedrijf BV (EMO, 31%) en Erts- en Kolen Overslagbedrijf Maasvlakte B.V. (EKOM, 31%) EMO behandelt met haar terminal aan de Mississippi-/Amazonehaven op de Rotterdamse Maasvlakte kolen en ijzererts. In 2011 verwerkte de terminal ruim 30 miljoen ton product. EMO krijgt een terrein van 11,5 hectare op de zogenaamde Hartelstrook aan de zuidkant van de Mississippihaven op de bestaande Rotterdamse Maasvlakte, tegenover de huidige terminal. Daarnaast heeft EMO een optie op een aangrenzend terrein van 12 hectare. EMO kan met deze extra terreinen de verwachte groei van de overslag van kolen en biomassa opvangen. Het extra terrein aan diep vaarwater wordt geschikt voor in totaal circa 8 miljoen ton opslag.
  • OVET Holding B.V.* (33,3%) OVET B.V., een 100% dochter van OVET Holding is met terminals en drijfkranen actief in de havens van Terneuzen en Vlissingen en ankerplaatsen in de Westerschelde. OVET Holding houdt, evenals HES Beheer, een 50%-belang in OBA Group.
  • ATIC Services S.A. (100%) is een logistiek dienstverlener, gevestigd in Parijs. ATIC, afkorting voor Association Technique de l’Importation Charbonnière, is een Franse organisatie opgericht direct na de Tweede Wereldoorlog voor de import van steenkool. Een belang van 22% was in handen van CDF Energie S.A., maar op 29 december 2011 nam HES Beheer deze over.[2] De belangrijkste activiteiten van ATIC zijn overslagactiviteiten in zeehavens en binnenvaart. Het bedrijf heeft ruim 600 medewerkers in dienst in verschillende, vooral Europese landen en had in 2011 een jaaromzet van circa € 231 miljoen. ATIC participeert, indirect, in enkele bestaande deelnemingen van HES Beheer zoals EMO, OVET en OBA. In mei 2014 nam HES Beheer de resterende 78% van de aandelen ATIC over.[3]
  • Vulcaanhaven Storage B.V. (VSBV, 15,0%) beschikt over twee opslagloodsen voor droge bulk in Vlaardingen.

CEO[bewerken]

Medio februari 2014 legt directeur Harmen Sliep het bijltje erbij neer en wordt tijdelijk vervangen door commisaris Kees Molenaar.[4]

Resultaten[bewerken]

As houdstermaatschappij heeft HES Beheer diverse belangen. Volledig geconsolideerd worden HES Beheer, EBS en NHBS. De bedrijven OBA Group, Rotterdam Bulk Terminal en Botlek Tank Terminal worden proportioneel, elk voor 50%, geconsolideerd. De winst of het verlies van de niet-geconsolideerde deelnemingen, waarvan EMO en OVET Holding de belangrijkste zijn, wordt in overeenstemming met het deelnemingspercentage in de winst- en verliesrekening vermeld onder aandeel in resultaat deelnemingen.

in miljoenen
Jaar[5] Omzet Nettoresultaat Personeels-
leden (x1)
Lading
Proportioneel
Lading
Totaal[6]
2000 € 46,5 € -6,5 n.b. n.b. n.b.
2005 Gestegen € 63,4 Gestegen € 11,0 n.b. n.b. n.b.
2006 Gedaald € 63,2 Gedaald € 8,8 n.b. n.b. n.b.
2007 Gestegen € 69,9 Gestegen € 14,4 312 30,6 61,6
2008 Gestegen € 78,3 Stabiel € 14,4 300 35,5 n.b.
2009 Gedaald € 66,5 Gestegen € 16,7 283 23,9 n.b.
2010 Gestegen € 75,8 Gestegen € 21,9 291 28,1 57
2011 Gestegen € 78,1 Gestegen € 24,3 288 30,6 62
2012 Gestegen € 87,5 Gestegen € 25,6 291 33,3 59
2013 Gestegen € 97,1 Gedaald € 25,3 283 38,6 67

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. NU.NL neemt Botlek Tank Terminal volledig over, 19 april 2013, geraadpleegd op 18 maart 2014
  2. HES Beheer neemt 19%-belang in ATIC Services, Beurs.nl, 29 december 2011
  3. HES Beheer persbericht Vergroting belang ATIC Services belangrijke stap verder, 29 april 2014, geraadpleegd op 2 mei 2014
  4. CEO HES beheer neemt per direct ontslag. ManagementScope 18-02-2014, bezocht 20-2-2014
  5. Diverse jaarverslagen van HES Beheer
  6. alle deelnemingen op basis van 100% belang