Nesciobrug
| Nesciobrug | ||||
| Nesciobrug; splitsing fiets- en voetpad | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam | |||
| Coördinaten | 52°21′20″E 4°58′16″E | |||
| Overspant | Amsterdam-Rijnkanaal | |||
| Lengte totaal | 780 m | |||
| Brugnummer | 2013 | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 2006 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | fietspad naar IJburg | |||
| Architectuur | ||||
| Type | tuibrug | |||
|
|
||||
|
||||
De Nesciobrug (brug nr. 2013 in de Amsterdamse nummering), genoemd naar de Nederlandse schrijver Nescio, is een gebogen hang-tuibrug en de langste fiets- en voetgangersbrug van Nederland. De totale lengte van de brug is 780 meter.
Inhoud |
Ligging [bewerken]
De brug overspant het Amsterdam-Rijnkanaal en verbindt Amsterdam en Diemen met IJburg via de Diemerzeedijk, een voormalige vuilstortplaats die is opgeknapt tot Diemerpark en nu bij IJburg hoort. De brug ligt vlak naast de Zeeburgerbrug in de A10. De Nesciobrug zorgt voor een snellere fietsverbinding van IJburg naar Diemen, de Amsterdamse wijk Watergraafsmeer en o.a. de Zuidas.
Geschiedenis [bewerken]
De gemeente Diemen was altijd tegen de ontwikkeling van IJburg. Toen er dan ook behoefte ontstond aan een fietsverbinding van IJburg naar Amsterdam-Centrum heeft de gemeente Diemen daar niet aan meegewerkt, zodat de brug nu niet op het grondgebied van Diemen ligt, maar nog net in Amsterdam.
De brug is op 9 april 2006 opengesteld voor voetgangers. Het wegdek was toen echter nog niet klaar, daarop werd de brug 3 weken later tijdelijk weer gesloten. Sinds 7 juni 2006 is de brug ook voor fietsers bruikbaar.
Deze brug werd onder andere gebruikt bij de opnames van Goede tijden, slechte tijden, toen het personage Barbara Fischer in deze serie vanaf deze brug zelfmoord wilde plegen.
Naam [bewerken]
De brug werd, toen de overspanning over het Amsterdam-Rijnkanaal werd gehangen (zomer 2005), genoemd naar de prozaschrijver Nescio, omdat deze destijds -begin 20e eeuw- met zijn vrienden lange wandelingen maakte op de Diemerzeedijk, daarvan in zijn werk (1918) verhaalde en aldus de Diemerzeedijk een plaats gaf in het collectieve literaire geheugen.
In de volksmond wordt de brug de 'Palingbrug' genoemd, vanwege zijn vorm.
Ontwerp en prijs [bewerken]
De brug is ontworpen door Jim Eyre van het Londense bureau WilkinsonEyre in samenwerking met ingenieursbureaus Grontmij en Arup, onder meer bekend van het Centre Georges Pompidou in Parijs, het Sydney Opera House en het nieuwe station Arnhem.
Het ontwerp van de brug werd vanwege zijn 'elegantie' in 2006 bekroond met de Nationale Staalprijs.
| Zie de categorie Nesciobrug van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Bruggen en tunnels in Amsterdam | |
|---|---|
|
Amsterdamsebrug · Beltbrug · Berlagebrug · Blauwbrug · Coentunnel · Tweede Coentunnel · Duivendrechtsebrug · Enneüs Heermabrug · Freddy Heinekenbrug · Van Hallbrug · Hembrug · Hemtunnel · Hogesluis · IJdoornlaanbrug · IJ-tunnel · Jan van Galenbrug · Jan Schaeferbrug · Kattenslootbrug · Kinkerbrug · Magere Brug · Michiel de Ruijtertunnel · Nesciobrug · Nieuwe Amstelbrug · Odebrug · Oetewalerbrug · Overtoomse Sluis · Piet Heintunnel · Raampoort · Rotterdammerbrug · Rozenoordbrug · Schellingwouderbrug · Schinkelbrug · Singelgrachtbrug · Torensluis · Torontobrug · Utrechtsebrug · Westerkeersluis · Wiegbrug · Willemsbrug · Zeeburgerbrug · Zeeburgertunnel · Zeilbrug |
|