| Pont de Normandie |
 |
| Pont de Normandie (2004) |
| Algemene gegevens |
| Locatie |
Le Havre - Honfleur |
| Overspant |
Seine |
| Lengte totaal |
2143,21 m |
| Bouw |
| Bouwjaar |
1988 |
| Ingebruikname |
1995 |
| Gebruik |
| Weg |
D929 (A29) |
| Architectuur |
| Type |
tuibrug |
| Bijzonderheden |
voetgangers toegelaten |
|
|
De Pont de Normandie (of Normandië-brug) is een tuibrug in Frankrijk. Deze brug in Normandië overspant de Seine en verbindt zo de havenstad Le Havre met Honfleur.
De Pont de Normandie is met een totale lengte van 2.143,21 meter, de langste in zijn soort in Europa. De brug is na een bouwtijd van zeven jaar op 20 januari 1995 ingewijd. Op het moment van opening was het de langste tuibrug ter wereld, en ook de overspanning van 856 meter tussen twee pilaren was destijds ongeëvenaard. Het record van de langste overspanning werd in het jaar 1999 gebroken toen de Tatarabrug in Japan het nieuwe record op haar naam zette, dat in 2008 weer werd verbroken door de Sutongbrug.
De Pont de Normandie vormt een onderbreking in de Franse snelwegroute A29. Naast vier rijstroken zijn er aan weerszijden voetpaden. De twee betonnen pilaren hebben de vorm van een omgekeerde Y. Het gewicht van elke pilaar is 20.000 ton en de hoogte bedraagt 214,77 meter. Meer dan 19.000 ton staal en 184 kabels waren nodig voor de constructie van de pilaren.
Voor het oversteken van de Pont de Normandie moet tol (péage) betaald worden. Voor motorrijders is een apart rijvak voorzien en zij hoeven geen tol te betalen. Ook fietsers en wandelaars kunnen gratis van de brug gebruikmaken.
Op het biljet van 500 euro is een gestileerde afbeelding van de Pont de Normandie gedrukt.
