Salpeteroorlog

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Nuvola single chevron right.svg Voor het conflict tussen de Tarasken en Colima in het precolumbiaanse Mexico, zie Salpeteroorlog (1480-1510)
Salpeteroorlog of Oorlog van de Grote Oceaan
De Esmeralda tegen de Huascar in de zeeslag van Iquique
De Esmeralda tegen de Huascar in de zeeslag van Iquique
Datum 1879-1884
Locatie Zuid-Amerika, Grote Oceaan
Resultaat Chileense overwinning, Verdrag van Ancón
Casus belli Grensgeschil tussen Chili en Bolivia
Territoriale
veranderingen
Tarapacá en Litoral naar Chili
Strijdende partijen
Vlag van Peru Peru
Vlag van Bolivia Bolivia
Vlag van Chili Chili
Verliezen
Vlag van Peru 35.000 Peruanen dood of gewond
Vlag van Bolivia 5000 Bolivianen dood of gewond
Vlag van Chili 15.000 Chilenen dood of gewond

De Salpeteroorlog (Spaans Guerra de la Salitre of de Oorlog van de Grote Oceaan (Guerra del Pacífico) was een oorlog tussen Chili enerzijds en Peru en Bolivia anderzijds die woedde van 1879 tot 1884.

Grenzen van Chili, Bolivia en Peru vóór de Salpeteroorlog. De rode lijn markeert het door Chili veroverde gebied en derhalve de huidige grens.

Wat opvalt in de geschiedenis van Bolivia is het verlies van veel grondgebied aan de buurlanden. Sinds de onafhankelijkheid in 1825 is de oppervlakte van Bolivia ongeveer gehalveerd. Zo had Bolivia samen met Peru tot 1884 een groot stuk grondgebied in het noorden van het huidige Chili. Belangrijk voor Bolivia was dat het stuk land, de toenmalige provincie Litoral, grensde aan de Stille Oceaan. Na de oorlog verloren beide landen (Bolivia en Peru) het mineraalrijke gebied aan de Chilenen. Deze oorlog wordt de Salpeteroorlog genoemd omdat er ook gestreden werd om de rechten op het winnen van zout en koper in het kustgebied. De Chileense marine besliste de strijd. De export van salpeter bleef tot in de Eerste Wereldoorlog Chili's belangrijkste bron van inkomsten.

Vanaf die tijd heeft Bolivia geen kustlijn meer noch een open verbinding met de Grote Oceaan. Bolivia mocht nog wel een spoorlijn aanleggen die van La Paz naar de havenplaats Arica liep, waar Bolivia tegen betaling gebruik van kon maken. De Boliviaanse Marine ligt sinds het verlies van zeehavens in het Titicacameer. In Peru volgde de periode die bekend staat als de Reconstrucción Nacional (Nationale Wederopbouw).