Spoorlijn Bamberg - Hof
De spoorlijn Bamberg - Hof is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5100 onder beheer van DB Netze.
-
Kaart spoorlijn Bamberg-Hof
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De spoorlijn was onderdeel van de Ludwig-Süd-Nord-Bahn tussen Lindau en Hof. Het traject werd door de Königlich Bayerischen Staatsbahn in fases geopend.
- 15 februari 1846: Bamberg - Lichtenfels
- 15 oktober 1846: Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg
- 1 november 1848: Neuenmarkt-Wirsberg - Hof
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
DB[bewerken | brontekst bewerken]
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Bamberg[bewerken | brontekst bewerken]
- Nürnberg - Bamberg, spoorlijn tussen Nürnberg en Bamberg
- Bamberg - Würzburg, spoorlijn tussen Bamberg en Würzburg
- Bamberg - Scheßlitz, spoorlijn tussen Bamberg en Scheßlitz
Breitengüßbach[bewerken | brontekst bewerken]
- Breitengüßbach - Maroldsweisach, spoorlijn tussen Breitengüßbach en Maroldsweisach
Ebensfeld[bewerken | brontekst bewerken]
- Nürnberg - Erfurt, spoorlijn tussen Nürnberg en Erfurt
Lichtenfels[bewerken | brontekst bewerken]
- Werrabahn, spoorlijn tussen Eisenach en Lichtenfels
Hochstadt am Main[bewerken | brontekst bewerken]
- Hochstadt-Marktzeuln - Saalfeld, spoorlijn tussen Hochstadt-Marktzeuln en Saalfeld
Kulmbach[bewerken | brontekst bewerken]
- De spoorlijn tussen Bayreuth-Altstadt en Kulmbach is in 2012 opgebroken en vervangen door een fiets- en wandelpad.
Untersteinach[bewerken | brontekst bewerken]
Untersteinach (bij Stadtsteinach)
- Untersteinach - Stadtsteinach, spoorlijn tussen Untersteinach en Stadtsteinach
Neuenmarkt-Wirsberg[bewerken | brontekst bewerken]
- Deutsches Dampflokomotiv-Museum, spoorweg museum in het voormalige depot
- Bayreuth - Neuenmarkt-Wirsberg, spoorlijn tussen Bayreuth en Neuenmarkt-Wirsberg
- Schlömener Kurve, spoorlijn tussen Bayreuth en Marktschorgast
Falls[bewerken | brontekst bewerken]
- Falls - Gefrees, niet meer bestaande spoorlijn tussen Falls en Gefrees
Münchberg[bewerken | brontekst bewerken]
- Münchberg - Selbitz, spoorlijn tussen Münchberg en Selbitz
- Münchberg - Zell, spoorlijn tussen Münchberg en Zell
Oberkotzau[bewerken | brontekst bewerken]
- Regensburg - Hof, spoorlijn tussen Regensburg en Hof
- Cheb - Oberkotzau, spoorlijn tussen Cheb en Oberkotzau
Hof[bewerken | brontekst bewerken]
- Regensburg - Hof, spoorlijn tussen Regensburg en Hof
- Hof - Bad Steben, spoorlijn tussen Hof en Bad Steben
Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd tussen Bamberg en Hochstadt am Main geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]
-
Station Bamberg -
Op de Schiefe Ebene -
Bij Schwarzenbach -
Hof Hauptbahnhof
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie Spoorlijn Bamberg - Hof van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.