Spoorlijn Winterthur - Rüti

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Winterthur - Rüti
Totale lengte 46.2 km
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd door Tösstalbahn (TTB)
Wald-Rüti-Bahn (WR)
Geopend 1875 / 1876
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 1
Baanvaksnelheid 120 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding Integra-Signum
Treindienst door SBB, Thurbo
Traject
STR traject van Zürich
vSTRrg traject van Bülach
vÜST
vBHF 0.0 Winterthur
vÜST
vSTR-ABZgl traject Rheinfallbahn naar Schaffhausen
vSTR-ABZgl traject naar Stein am Rhein
vBHF-STR 2.5 Winterthur Grüze
vSTRlf traject naar Romanshorn
ABZlf traject naar Rorschach
BHF 4.4 Winterthur Seen
eHST 7.2 Sennet-Kyburg
BHF 8.6 Kollbrunn
BHF 11.4 Rikon
BHF 13.5 Rämismühle-Zell
BHF 15.9 Turbenthal
BHF 18.1 Wila
BHF 21.2 Saland
BS2+lBS2c4
STRMBAHN Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland
BHFBSicon .svg 25.3 Bauma
BS2lBS2c3
ABZrf ex UeBB traject naar Uerikon
TUNNEL2 Lippenschwandi-tunnel, 55 m
eHST 29.8 Steg
BHF 32,3 Fischenthal
eHST 34.7 Gibswil
TUNNEL2 Jonasschlucht-tunnel, 31 m
TUNNEL1 Kühweld-tunnel, 132 m
TUNNEL2 Platteneinschnitt, 14 m
BHF 39.6 Wald
eHST 44.5 Tann-Dürnten
ABZlg traject van Wallisellen
BHF 46.2 Rüti (ZH)
STR traject naar Rapperswil

De spoorlijn Spoorlijn Winterthur - Rüti ook wel Tösstalbahn genoemd is een Zwitserse spoorlijn tussen Winterthur en Wald en Wald-Rüti-Bahn tussen Wald en Rüti gelegen in kanton Zürich.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject werd door de Tösstalbahn (TTB) in fases geopend:

  • 4 mei 1875: Winterthur - Bauma
  • 15 oktober 1876: Bauma - Wald

Het traject werd door de Wald-Rüti-Bahn (WR) in geopend:

  • 29 september 1876: Wald - Rüti

Op 16 augustus 2012 werd het deel tussen Wald en Rüti door een aardverschuiving onderbroken. [1]

Treindiensten[bewerken]

Het lokaal personenvervoer wordt op dit traject uitgevoerd door Thurbo en door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Winterthur[bewerken]

Bauma[bewerken]

Rüti[bewerken]

Elektrische tractie[bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties