Spoorlijn Wunstorf - Lehrte
DB 1750 Wunstorf - Lehrte | |
---|---|
Totale lengte | 43,9 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen |
Geopend Wunstorf - Lindenhof: 1 mei 1909 Lindenhof - Misburg: 1 juli 1909 Misburg - Lehrte: 1 mei 1906 | |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 2 |
Baanvaksnelheid | 100 km/u |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
Treindienst door | Deutsche Bahn |
Traject | |
De spoorlijn Wunstorf - Lehrte is een Duitse spoorlijn in Nedersaksen en is als spoorlijn 1750 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend tussen 1906 en 1909.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De lijn is uitsluitend in gebruik voor goederenvervoer en is een van de drukst bereden spoortrajecten in Duitsland.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Wunstorf
- DB 1700, spoorlijn tussen Hannover en Hamm
- DB 1740, spoorlijn tussen Wunstorf en Bremerhaven
- aansluiting Gummerswald
- DB 1751, spoorlijn tussen Wunstorf en de aansluiting Gummerswald
- Seelze Rangierbahnhof
- DB 1701, spoorlijn tussen Hannover W690 en Seelze Rangierbahnhof
- Ahlem
- DB 1704, spoorlijn tussen Ahlem en de aansluiting Kurve
- Hannover-Linden
- DB 1760, spoorlijn tussen Hannover en Soest
- lijn tussen Hannover-Linden en Linden-Küchengarten
- aansluiting Waldhausen
- DB 1753, spoorlijn tussen de aansluiting Waldhausen en Hannover-Wülfel
- DB 1760, spoorlijn tussen Hannover en Soest
- aansluiting Waldheim
- DB 1754, spoorlijn tussen Hannover-Wolfel en de aansluiting Waldheim
- Misburg
- DB 1731, spoorlijn tussen de aansluiting Tiergarten en Misburg
- Lehrte
- DB 1720, spoorlijn tussen Lehrte en Cuxhaven
- DB 1730, spoorlijn tussen Hannover en Braunschweig
- DB 1734, spoorlijn tussen Hannover en Lehrte
Elektrificatie[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
Bronnen, noten en/of referenties |