Spoorlijn aansluiting Saardamm - Bous

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
DB 3232
aansluiting Saardamm - Bous
Spoorlijn aansluiting Saardamm - Bous op de kaart
Totale lengte18,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend
Saardamm - Fürstenhausen: 1 juli 1907
Fürstenhausen - Bous: 1 oktober 1908
Opheffing
treindienst
27 mei 1983
Gesloten
Hostenbach - Bous: 1945
Huidige status
Saardamm - Hostenbach: in gebruik
Hostenbach - Bous: opgebroken
Geëlektrificeerd
Saardamm - Hostenbach: 1962
afbraak Fürstenhausen - Hostenbach: 1990
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid110 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
v-STR DB 3231 van Saarbrücken Hbf
DB 3234 van Saarbrücken Rbf
vSTR DB 3231 van Saarbrücken Hbf
DB 3233 van aansl Saarbrücken West
dSHI2ldSHI2g+lrvSHI2gr- DB 3220 van Saarbrücken-Burbach
vÜSTl W26
hdKRZahdKRZa DB 3235, SB-Burbach Untere Hütte - Saarbrücken Rbf W252
hdKRZWhdKRZW Saar
hdSKRZ-AehdSKRZ-Ae 620E29
vÜSTul
vSTR-STRl DB 3231 naar Rémilly
TUNNEL2d 3,5 Schanzenberg tunnel 250m
HSTd 3,9 Saarbrücken Messebahnhof
eBHFd 5,2 Gersweiler
v-STRexvWSLa DB 3237 van Kokerei Saarbergwerke
dxvÜSTlexdKBSTe Kokerei Saarbergwerke
vBHF-DST 9,8 Fürstenhausen
dKBSTaxvÜSTrd Kraftwerk Fenne
vÜSTrexvSTR- DB 3226 naar Krafwerk Fenne
dENDEexvSTR-STRld DB 3236 naar Grube Warnd buiten gebruik
SKRZ-Aud 620E29
TUNNEL2d 13,0 Wehrdener tunnel 104m
vSTRo-STR+r DB 3290 van Völklingen
vSTR-ENDExe
v-STRexvSHI2gl- DB 3294 naar Hostenbach Kohlenbahnhof opgebroken
dxvÜSTxexdKDSTe Hostenbach Kohlenbahnhof
dKDSTxe-LexdDST-R 16,2 Hostenbach
exvÜSTx
exvSKRZ-Au 620E29
DB 3290 naar Metz-Ville buiten gebruik
exSKRZ-Aud 620E29
exhKRZWaed Saar
xvSTR+r-STR DB 3230 van Saarbrücken Hbf
xvÜSTldKBSTad Stahlwerke Bous
vBHF-DSTvSTR- 18,6 Bous (Saar)
dSHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2rd W69 DB 3296 van Stahlwerke Bous
vSTR-ENDEe DB 3230 naar Karthaus

De spoorlijn aansluiting Saardamm - Bous is een Duitse spoorlijn in Saarland en is als spoorlijn 3232 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend tussen 1907 en 1908. Het gedeelte tussen Hostenbach en Bous werd in 1945 gesloten na het opblazen van de brug over de Saar. In 1983 werd het reguliere personenvervoer opgeheven.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

aansluiting Saardamm
DB 3231, spoorlijn tussen Rémilly en Saarbrücken
DB 3233, spoorlijn tussen de aansluiting Saarbrücken West en aansluiting Saardamm
DB 3234, spoorlijn tussen de aansluiting Saardamm en Saarbrücken Rangierbahnhof
Fürstenhausen
DB 3226, spoorlijn tussen Fürstenhausen en Kraftwerk Fenne
DB 3236, spoorlijn tussen Fürstenhausen en Grube Warndt
DB 3237, spoorlijn tussen Fürstenhausen en Kokerei Saarbergwerke
Hostenbach
DB 3290, spoorlijn tussen Überherrn en Völklingen
DB 3294, spoorlijn tussen Hostenbach Kohlenbahnhof en Völklingen
Bous (Saar)
DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
DB 3296, spoorlijn tussen Röhrenwerke Bous en Bous

Elektrificatie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz. In 1990 werd de bovenleiding tussen Fürstenhausen en Hostenbach weer afgebroken.

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]