Stéphane Sarrazin
| Stéphane Sarrazin | ||||
| Sarrazin in 2007 | ||||
| Persoonlijke informatie | ||||
| Nationaliteit | ||||
| Geboren | 2 november 1974 (37 jaar) | |||
| Statistieken in het Wereldkampioenschap Rally | ||||
| Actieve jaren | 2004 - 2006 | |||
| Teams | Subaru | |||
| Deelnames | 15 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Aantal podia | 0 | |||
| Totaal punten | 20 | |||
| KP overwinningen | 1 | |||
| Eerste rally | Duitsland 2004 | |||
| Laatste rally | Duitsland 2006 | |||
|
||||
Stéphane Sarrazin (Barjac, 2 november 1974) is een Frans autocoureur, zowel actief op de rallypaden als het circuit.
Inhoud |
Carrière [bewerken]
Rallysport [bewerken]
Sarrazin debuteerde in 1994 in de rallysport, maar zou deze activiteiten grotendeels op een halt zetten toen hij zich ging concentreren op het circuit. In 2000 keerde hij terug in het Frans rallykampioenschap, en een jaar later won hij daarin zijn eerste rally. Na een tussenstop van twee jaar, keerde hij in 2004 nogmaals terug, en schreef met een Subaru Impreza WRC het Frans rallykampioenschap (op asfalt) op zijn naam. Met deze auto debuteerde hij dat jaar ook tijdens de Rally van Duitsland in het Wereldkampioenschap Rally, en eindigde daarin als negende algemeen. Hij overtrof dit resultaat tijdens de WK-rondes van Corsica en Catalonië, waar hij als zesde en vierde respectievelijk eindigde, en daarmee kampioenschapspunten wist te scoren. In het seizoen 2005 werd hij fabrieksrijder bij het team van Subaru. Hij reed een geselecteerd aantal evenementen, met als beste resultaat een vierde plaats in Corsica. In het seizoen 2006 bleef hij deze rol aanhouden, alleen limiteerde hij zich dat jaar enkel tot deelnames aan de asfaltrondes. Een vijfde plaats in Monte Carlo was dit keer zijn beste resultaat.
Sarrazin legde na dat jaar zijn concentratie weer volledig op het circuit, en keerde niet terug in het WK Rally. Sinds 2009 neemt hij voor Peugeot nog wel jaarlijks deel aan de Rally van Monte Carlo, die tot aan 2011 onderdeel was van de Intercontinental Rally Challenge.
Circuit [bewerken]
| Stéphane Sarrazin | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit | ||||
| Geboortedatum | 2 november 1974 (37 jaar) | |||
| Formule 1-carrière | ||||
| Actieve jaren | 1999 | |||
| Teams | Minardi | |||
| Aantal F1-races | 1 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Aantal podia | 0 | |||
| Totaal punten | 0 | |||
| Aantal polepositions | 0 | |||
| Aantal snelste rondes | 0 | |||
| Eerste grand prix | Brazilië 1999 | |||
| Laatste grand prix | Brazilië 1999 | |||
|
||||
Stéphane Sarrazin maakte zijn competitieve debuut in karten. In 1996 ging Sarrazin rijden in de Franse Formule 3, voordat hij in 1998 de overstap maakte naar de Formule 3000, alwaar hij direct zijn eerste race wist te winnen. Hij werd uiteindelijk zesde in het kampioenschap dat jaar, en verdiende daarmee een contract als testrijder bij het Prost Formule 1-team. In 1999 werd hij voor een race uitgeleend aan Minardi, om voor het team de Grand Prix van Brazilië te gaan rijden, als vervanger van vaste coureur Luca Badoer die een polsblessure had opgelopen bij een testcrash. Zonder kennis van de auto reed Sarrazin een bemoedigend debuut in de Formule 1 en lag in de race zo hoog als elfde toen hij uit wedstrijd verongelukte. Een race later keerde Badoer terug van zijn blessure, en vervulde Sarrazin weer zijn voormalige rol bij Prost, wat hij tot aan 2001 bleef doen. In 2002 deed hij dit nog voor het nieuwe Toyota Formule 1-team.
Sarrazin neemt sinds 2001 ook deel aan de 24 uur van Le Mans. Sinds 2007 doet hij dit voor het fabrieksteam van Peugeot met de Peugeot 908. In 2007 eindigde hij samen met Sébastien Bourdais en Pedro Lamy als tweede in de race, en herhaalde dit resultaat in 2009. In 2011 behaalde hij met zijn team een derde plaats.
Complete resultaten in de Formule 1 [bewerken]
- Races vetgedrukt betekent pole positie, races cursief betekent snelste ronde
| Seizoen | Inschrijving | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJM1/VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | AUS | BRA NF |
SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | OOS | DUI | HON | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | - | 0 |
Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally [bewerken]
| Seizoen | Inschrijving | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Équipe de France FFSA | Subaru Impreza WRC2003 | MON | ZWE | MEX | NZL | CYP | GRI | TUR | ARG | FIN | DUI 9 |
JPN | GBR | ITA | FRA 6 |
SPA 4 |
AUS | 11 | 8 |
| 2005 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC2004 | MON 14 |
ZWE 13 |
MEX | NZL | 17 | 6 | ||||||||||||
| Subaru Impreza WRC2005 | ITA 12 |
CYP | TUR | GRI 13 |
ARG | FIN | DUI 8 |
GBR NF |
JPN | FRA 4 |
SPA NF |
AUS | ||||||||
| 2006 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC2006 | MON 5 |
ZWE | MEX | SPA 8 |
FRA 8 |
ARG | ITA | GRI | DUI NF |
FIN | JPN | CYP | TUR | NZL | AUS | GBR | 18 | 6 |