Grand Prix Formule 1 van Australië 1999

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Grand Prix Formule 1 van Australië 1999 werd gehouden op 7 maart 1999 in Melbourne.

Verslag[bewerken]

Kwalificatie[bewerken]

De resultaten van de kwalificatie waren nagenoeg dezelfde als die in 1998: Mika Häkkinen pakte de pole-position, David Coulthard stond naast hem op de grid en Michael Schumacher was de beste van de rest van het veld. Marc Gené kwalificeerde zich niet binnen de 107% van de tijd van de pole-position. Minardi vroeg echter een uitzondering aan de raceleiding en hij mocht uiteindelijk starten.

Race[bewerken]

De McLarens domineerden het hele weekend maar voor de start waren er al problemen. Häkkinen kon maar niet vertrekken vanuit de pitlaan, tot er werd besloten dat hij in de reservewagen moest starten. De opwarmronde startte zonder incidenten maar net voor de start kwam er rook vanonder het bodywork van de Stewarts van Johnny Herbert en Rubens Barrichello. Beiden bleken een olielek te hebben, waardoor een brandje was ontstaan. De start werd uitgesteld om deze te doven. Barrichello nam de reservewagen, terwijl Herbert moest opgeven. Na deze vertraging werd besloten om de race tot 57 ronden in te korten, in plaats van de oorspronkelijke 58.

Net voor de nieuwe opwarmronde moest starten, viel Häkkinen stil. De monteurs van McLaren begonnen druk te werken aan de wagen, waardoor Schumacher, die zich achter Häkkinen had gekwalificeerd, ook moest wachten. De Ferrari viel echter ook stil, net als de Arrows van Toranosuke Takagi. Häkkinen raakte nog weg voor de laatste wagen de grid kon verlaten waardoor hij nog vanop de pole-position mocht starten. schumacher had minder geluk, hij vertrok achteraan.

Häkkinen startte sterk, gevolgd door Coulthard, Eddie Irvine, Heinz-Harald Frentzen, Ralf Schumacher en Giancarlo Fisichella. Meer naar achteren moest Jean Alesi onmiddellijk opgeven met een kapotte versnellingsbak. Jarno Trulli maakte een goede start vanop de twaalfde plaats en probeerde voorbij Damon Hill te gaan in de derde bocht. Ze raakten elkaar waardoor Hill in de grindbak spinde. Trulli kon verder rijden en nam in de volgende ronde de zevende plaats over van Jacques Villeneuve. In de openingsfase bleef de top-zes ongewijzigd. De McLarens reden weg van de rest van het veld, terwijl Schumacher aan een opmars doorheen het veld bezig was. Hij reed op de elfde plaats na slechts negen ronden.

Na dertien ronden leidden Häkkinen en Coulthard achttien seconden voor Irvine. Coulthard kwam echter plots in de pits en moest opgeven met transmissieproblemen. Op hetzelfde moment kwam het hele veld weer samen omdat de safety car op de baan kwam. Villeneuve was zijn achtervleugel kwijtgeraakt en na een aantal spins op het rechte stuk was hij tegen de muur gevlogen. De race werd twee ronden geneutraliseerd totdat Villeneuve zijn wagen verwijderd was van de baan. Pedro Diniz, Ricardo Zonta en Luca Badoer probeerden tijd te winnen en maakten terwijl een pitstop.

In de achttiende ronde ging de safety car in de pits en werd de race opnieuw gestart. Häkkinen leek opnieuw problemen te hebben, hij kwam maar niet op snelheid waardoor een groot deel van het veld hem voorbij kon gaan, waaronder Barrichello. Hij kreeg later echter een stop-and-go straf doordat hij ook Schumacher ingehaald had voor start-finish. Later zei hij dat hij dit deed om een botsing te vermijden. Irvine nam de leiding, voor Frentzen, Trulli en de beide Schumachers. Häkkinen gaf op in de pits.

Irvine won uiteindelijk de race, voor Frentzen, Ralf Schumacher, Fisichella, Barrichello en Pedro de la Rosa.

Uitslag[bewerken]

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 4 Vlag van Verenigd Koninkrijk Eddie Irvine Ferrari 57 1:35:01.659 6 10
2 8 Vlag van Duitsland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 57 +1.027 5 6
3 6 Vlag van Duitsland Ralf Schumacher Williams-Supertec 57 +7.012 8 4
4 9 Vlag van Italië Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 57 +33.418 7 3
5 16 Vlag van Brazilië Rubens Barrichello Stewart-Ford 57 +54.698 4 2
6 14 Vlag van Spanje Pedro de la Rosa Arrows 57 +1:24.317 18 1
7 15 Vlag van Japan Toranosuke Takagi Arrows 57 +1:26.288 17  
8 3 Vlag van Duitsland Michael Schumacher Ferrari 56 +1 Ronde 3  
NF 23 Vlag van Brazilië Ricardo Zonta BAR-Supertec 48 Versnellingsbak 19  
NF 20 Vlag van Italië Luca Badoer Minardi-Ford 42 Versnellingsbak 21  
NF 10 Vlag van Oostenrijk Alexander Wurz Benetton-Playlife 28 Ophanging 10  
NF 12 Vlag van Brazilië Pedro Diniz Sauber-Petronas 27 Transmissie 14  
NF 21 Vlag van Spanje Marc Gené Minardi-Ford 25 Botsing 22  
NF 19 Vlag van Italië Jarno Trulli Prost-Peugeot 25 Botsing 12  
NF 18 Vlag van Frankrijk Olivier Panis Prost-Peugeot 23 Wiel 20  
NF 1 Vlag van Finland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 21 Gaspedaal 1  
NF 5 Vlag van Italië Alessandro Zanardi Williams-Supertec 20 Spin 15  
NF 2 Vlag van Verenigd Koninkrijk David Coulthard McLaren-Mercedes 13 Hydraulica 2  
NF 22 Vlag van Canada Jacques Villeneuve BAR-Supertec 13 Afgebroken vleugel 11  
NF 7 Vlag van Verenigd Koninkrijk Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0 Botsing 9  
NF 11 Vlag van Frankrijk Jean Alesi Sauber-Petronas 0 Versnellingsbak 16  
NS 17 Vlag van Verenigd Koninkrijk Johnny Herbert Stewart-Ford 0 Olielek 13  

Statistieken[bewerken]

Pole-position Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:30.462
Snelste ronde Michael Schumacher Ferrari 1:32.112


Vorige race:
Grand Prix van Japan 1998
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
50e seizoen (1999)
Volgende race:
Grand Prix van Brazilië 1999

Vorige race:
Grand Prix van Australië 1998
Grand Prix van Australië Volgende race:
Grand Prix van Australië 2000
1999: AUS · BRA · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · EUR · MAL · JAP
1998: AUS · BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · LUX · JAP
1997: AUS · BRA · ARG · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · OOS · LUX · JAP · EUR
1996: AUS · BRA · ARG · EUR · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP
1995: BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · PAC · JAP · AUS
1994: BRA · PAC · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · JAP · AUS
1993: ZAF · BRA · EUR · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1992: ZAF · MEX · BRA · SPA · SMR · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1991: USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS
1990: USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS