Naar inhoud springen

Aerolíneas Argentinas

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Aerolíneas Argentinas
Logo
IATA

AR

ICAO

ARG

Roepletters

Argentina

Aerolíneas Argentinas
Opgericht 1950
Eerste vlucht 7 december 1950
Hubs Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Aeropuerto Internacional Jorge Newbery
Vloot 56 vliegtuigen
Bestemmingen 56
Frequentflyer-programma Aerolíneas Plus
Moederbedrijf staatsbedrijf
Hoofdkantoor Buenos Aires, Argentinië
Sleutelfiguren Antonio Mata (algemeen directeur)
Website http://www.aerolineas.com.ar
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Torre Bouchard, het hoofdkantoor van Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas B737-200

Aerolíneas Argentinas is de nationale luchtvaartmaatschappij van Argentinië.

De luchtvaartmaatschappij vliegt vanuit de thuisbases Aeropuerto Internacional Jorge Newbery (Aeroparque) en Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini in Buenos Aires naar 24 internationale bestemmingen in Amerika, Europa en Australië. Samen met Austral Líneas Aéreas voert zij binnenlandse vluchten uit naar 36 bestemmingen.

Aerolíneas Argentinas en LAN Airlines zijn de enige Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die vluchten op Oceanië verzorgen.

Aerolíneas Argentinas is opgericht in 1950 als een fusie van FAMA, Aeroposta, ALFA en ZONDA. Het bedrijf was in handen van de overheid.

In het begin van de jaren negentig begon de Argentijnse president Carlos Menem met een belangrijk privatiseringsproces. De luchtvaartmaatschappij kwam in handen van het Spaanse Iberia, dat echter zelf in de problemen raakte en de Spaanse regering om financiële steun moest vragen. Dit werd door de Europese Commissie toegestaan onder voorwaarde dat veel internationale belangen, waaronder haar aandelen in Aerolineas Argentinas en dochteronderneming Austral, werden verkocht.[1]

In 2008 nam de Argentijnse regering de aandelen, inclusief die van Austral, over van Grupo Marsans.[2] Grupo Marsans kocht in 2001 de aandelen van een bedrijf dat werd gecontroleerd door de Spaanse overheid. Aerolineas stond er in 2001 financieel zeer slecht voor en dreigde failliet te gaan.[2] In 2008 telden Aerolineas en Austral samen zo’n 9.000 medewerkers en verzorgden ongeveer 80% van alle binnenlandse vluchten.[2] De overname van de aandelen betekende een renationalisatie van de luchtvaartmaatschappij.[2]

Aerolíneas startte in 2009 met een vernieuwingsprogramma voor de vloot door 12 nieuwe Boeing 737-700s Next Generation en de verwerving van 20 Embraer 190s.

Op 29 november 2010 tekende Aerolíneas Argentinas een toetredingsovereenkomst om lid te worden van SkyTeam. Sinds 29 augustus 2012 zijn ze officieel toegetreden tot de SkyTeam-alliantie. Gezamenlijk bieden de SkyTeam-leden nu 123 dagelijkse vluchten vanuit Buenos Aires naar 53 bestemmingen wereldwijd.

De vloot van Aerolíneas Argentinas bestond in september 2019 uit:

Type Totaal Orders Passagiers[3] Opmerkingen
C Y Total
Airbus A330-200 10 24 248 272
Airbus A340-300 2 32 248 280 Uitgefaseerd in 2019[4]
Boeing 737-700 8 8 120 128[5]
Boeing 737-800 31 8 162 170[5]
Boeing 737 MAX 8 5 8[6] 8 162 170[7]
Totaal 56 8
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Aerolíneas Argentinas van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.