Automated guideway transit

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Voertuig van de EverLine in Zuid-Korea.
Voertuigen van de H-bahn in Düsseldorf.
Voertuigen van de Gold line in Bangkok.
De Gele lijn in Taipei.
Niet te verwarren met Automatisch geleid voertuig.

Automated guideway transit, afgekort AGT (Engels voor: automatisch vervoer op een vaste baan) is een transportsysteem waarbij voertuigen automatisch (zonder tussenkomst van een bestuurder) voortbewegen op een vaste geleidingsconstructie. Voorbeelden van zo'n constructie kunnen rails, een bettonnen baan of een stalen balk zijn.[1] Deze systemen kwamen pas in opgang vanaf de jaren 1980, omdat toen pas de benodigde rekenkracht van computers voldoende was om de voertuigen te besturen.

Capaciteit[bewerken | brontekst bewerken]

De capaciteit van een voertuig is hoger dan 15–25 personen.[2] Systemen met een lagere capaciteit worden automatische people mover (APM), die met een middelhoge capaciteit automatische lichte metro en die met hoge capaciteit automatische metro genoemd.

Systemen[bewerken | brontekst bewerken]