BOB ABt8
| BOB ABt8 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
ABt 421 op 24 februari 2007 te Interlaken
| ||||
| Nummering | ABt 421 - 425 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail | |||
| In dienst | 2006 | |||
| Asindeling | 2’ 2’ 2’ 2’ | |||
| Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | |||
| Lengte over buffers | 47.77 m | |||
| Breedte | 2.65 m | |||
| Hoogte | 3.70 m | |||
| ||||
De gelede ABt-rijtuigen zijn rijtuigen voor het regionaal personenvervoer van de Zwitserse spoorwegmaatschappij Berner Oberland-Bahnen (BOB).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
In 2005 bestelde Zentralbahn drie gelede stuurstandrijtuigen van het type Spatz bij Stadler Rail. Dit was voor de Berner Oberland-Bahnen (BOB) de basis voor de uitbreiding van het personenvervoer, vooral in het winterseizoen.
De roll-out van dit type rijtuig vond in Altenrhein, de vestigingsplaats van Stadler Rail, plaats.
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
Het rijtuig is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het rijtuig heeft een lagevloerdeel. De rijtuigen zijn uitgerust met een volautomatische GF-koppeling.
Zij zijn uitgerust met luchtvering. Dit rijtuig is uitgerust met een tandrad-systeem Riggenbach voor de trajectdelen met tandstaaf.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
Deze rijtuigen worden door Berner Oberland-Bahnen (BOB) ingezet op het volgende traject.
- Interlaken - Lauterbrunnen
- Interlaken - Grindelwald
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- Berner Oberland-Bahnen - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|