Stadler Rail

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Stadler Rail AG
Opendag 2010 bij Stadler Rail Bussnang
Opendag 2010 bij Stadler Rail Bussnang
Oprichting 1942
Sleutelfiguren Peter Spuhler
Hoofdkantoor Bussnang, Vlag van Zwitserland Zwitserland
Werknemers 2.400
Producten spoorwegmaterieel
Omzet Gestegen CHF 1,065 miljard (2007)
Website Stadler Rail AG
Portaal  Portaalicoon   Economie
GTW2/8 van Arriva Nederland

Stadler Rail AG is een Zwitserse fabrikant van rollend materieel. De hoofdvestiging is in Bussnang in het kanton Thurgau.

Geschiedenis[bewerken]

In 1942 werd door Ernst Stadler een ingenieursbureau in Zürich opgericht. Drie jaar later werd begonnen met de productie van accu- en diesellocomotieven voor de rangeerdienst. Na de bouw van de eerste montagehal in Bussnang/TG in 1962 werd Stadler Rail AG in 1976 opgericht. Sinds 1984 worden hier railvoertuigen geproduceerd. Na de dood van Ernst Stadler in 1989 kocht werknemer Peter Spuhler het bedrijf. Onder deze nieuwe directeur-eigenaar heeft Stadler een grote groei doorgemaakt, van 18 naar 1000 man personeel. Spuhler is ook politicus: sinds 1999 is hij lid van de Nationale Raad voor de Zwitserse Volkspartij (SVP).

Op 12 februari 2013 werd in Stadler-Inbetriebsetzungszentrum te Erlen de 100ste GTW voor Thurbo algeleverd. In 1996 bouwde Stadler Rail de eerste dieselelektrisch aangedreven GTW treinstellen voor de voormalige Mittelthurgaubahn (MThB). Twee jaar later volgden tien elektrisch aangedreven GTW treinstellen.

Producten[bewerken]

De volgende type treinen zijn per onderneming aangegeven:

De volgende type treinen zijn als overzicht aangegeven:

  • KISS, dubbeldeks treinstel, materieel voor onder meer Duitse en Zwitserse S-Bahn en Regiobahn.
  • FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug), materieel voor onder meer Duitse en Zwitserse S-Bahnen.
  • GTW (GelenkTriebWagen)
  • Regio-Shuttle (product is overgenomen van Adtranz)

Verder produceert Stadler veel spoorwegmaterieel op maat voor smalspoor- en/of tandradspoorlijnen.

Locaties[bewerken]

Zwitserland
  • Bussnang (Zwitserland); hoofdvestiging sinds 1962; 1067 medewerkers (incl. Stadler Rail hoofdkantoor)
productie van de GTW, Flirt, sinds 2010 (diesel)lokomotieven, kleine opdrachten en tandradvoertuigen.
Stadler Bussnang AG
productie van personenwagens (Glacier-Express), tussenwagens voor GTW, tussenwagens voor (SBB RABe 514), Niederflur-Express-Triebzug NExT voor (RBS) en Flirt (SOB), (TRN), Dosto treinen.
Stadler Altenrhein AG
  • Winterthur (Zwitserland); ex Winpro AG (ex SLM) op 7 september 2005 overgenomen; 250 medewerkers
productie: draaistellen, revisie, service en tot 2010 (diesel)lokomotieven.
Stadler Winterthur AG
  • Biel/Bienne (Zwitserland); 2004 van Swiss Metal Casting AG uit faillissement overgenomen
Stadler Stahlguss AG
  • Erlen (Thurgau, Zwitserland); begin bouw: september 2009, op 22 oktober 2010 in gebruik genomen
Controle- en inregelcentrum (IBS-Zentrum).
Duitsland
Stadler werkplaats te Pankow
Productie, Flirt voor Duitsland, Regio-Shuttle overgenomen van ADtranz en diverse trams.
Stadler Pankow GmbH
Productie, GTW en Dosto voor Duitsland.
Stadler Pankow GmbH
Productie, Variobahn (ook wel Variotram) voor Duitsland, Noorwegen en Engeland.
Stadler Pankow GmbH
Stadler Weiden GmbH
Ombouw spoor- en tramwegmaterieel, in 2008 gesloten.
Diverse landen
Stadler Szolnok Kft
marketing en distributie en onderhoud
Stadler werkplaats te Siedlce
Eindproductie, FLIRT, GTW
Stadler Polska Sp. z o.o.
  • Kouba, Algerije; opgericht: 2008
Stadler Algérie Eurl
  • Minsk, Wit-Rusland; opgericht: 2013
Stadler Wit-Rusland
Stadler Italien
Stadler Österreich
  • Szolnok Vasuti Jarmügyarto, Hongarije
Stadler Hongarije Kft
onderzoek en ontwikkeling
"Stadler Ungarn"

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties