Dacia SupeRNova

Dacia SupeRNova
	Dacia SupeRNova (2003)
Modellen	5-deurs liftback
Productiejaren	2000-2003
Klasse	middenklasse
Voorganger	Dacia Nova
Opvolger	Dacia Solenza
Fabriek	Dacia, Mioveni, Roemenië
Lay-out	motor voorin, voorwielaandrijving
Motor	viercilinder viertaktmotor; 1,4 liter (75 pk)
Versnellingsbak	5 versnellingen, handgeschakeld
Afmetingen (L×B×H)	4,03 × 1,64 × 1,39 m
Wielbasis	2475 mm
Massa	950 kg
Portaal	Auto

De Dacia SupeRNova is een automodel in de compacte middenklasse dat werd geproduceerd door de Roemeense autofabrikant Dacia van 2000 tot 2003.

Geschiedenis

De SupeRNova was in feite een facelift van de in 1995 voorgestelde Dacia Nova en het eerste model dat Automobile Dacia presenteerde nadat het bedrijf in 1999 was overgenomen door Renault. De grootste verbetering ten opzichte van de Nova waren een originele Renaultmotor en -versnellingsbak ter vervanging van de oude, dorstige Cléon-motor en in Roemenië ontworpen versnellingsbak.

De "nieuwe" motor was een van katalysator en multipoint injectie voorziene versie van de E7J viercilinder lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde JH3 versnellingsbak. De uitrusting was beter dan in de Nova-modellen, zo waren airconditioning, lichtmetalen velgen en elektrische voorruitbediening leverbaar op de meer luxueuze uitvoeringen. De SupeRNova werd verkocht in vijf verschillende uitrustingsniveaus: "Europa", "Confort", "Rapsodie", topmodel "Clima" en speciale editie "Campus". De auto voldeed aan de Euro2-emissiestandaard, sommige modellen uit 2003 aan de Euro3-norm.

Zie de categorie Dacia SupeRNova van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.