Dodge Tomahawk

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Dodge Tomahawk
DodgeTomahawk Modell.JPG
Algemeen
Bedrijf DaimlerChrysler
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Tomahawk
Productiejaren 2003
Productieaantal 10
Klasse Conceptmotorfiets/auto
Koetswerkstijl
Basisprijs 550.000 USD (2005)
Technisch
Motor
8277cc V10
Kleppen per cilinder 2
Vermogen in pk 500
Vermogen in kW 372
Koppel 712 Nm
Boring 102 mm
Slag 101 mm
Compressieverhouding 9,6:1
Overbrenging
man. 2 vers. (voet)
Banden Dunlop (maatwerk), P120/60R-20 (voor), P150/50R-20 (achter)
Maten
Afmetingen (L×B×H) 2,59 x 0,70 x 0,94 m
Wielbasis 1,93 mm
Bodemvrijheid 76 mm
Spoorbreedte voor 2223 mm
Spoorbreedte achter 2540 mm
Massa 680 kg
Gewichtsverdeling voor/achter 49/51%
Tankinhoud 12,3
Topsnelheid 560[bron?] km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/h
2,5 s
Portaal  Portaalicoon   Auto
Dodge Tomahawk.

De Dodge Tomahawk was een conceptmotorfiets van DaimlerChrysler onder diens merknaam Dodge. De motorfiets was in 2003 te zien op het autosalon van Detroit. Opvallend waren de dubbele voor- en achterbanden wat de motorfiets tot een auto maakt. Verder was de Tomahawk uitgerust met de 8,3 liter V10 die ook de Dodge Viper aandrijft. In 2005 besloot men 10 exemplaren van de Tomahawk te koop te stellen voor 550.000 USD per stuk. Aangezien de motorfiets niet op de weg is toegelaten wordt hij verkocht als een soort kunstwerk en is het hem ook meer om de V10 te doen dan om de motorfiets zelf.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]