Dodge SRT-4

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Dodge SRT-4
DodgeSRT4.jpg
Algemeen
Bedrijf DaimlerChrysler
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type SRT-4
Productiejaren 2003-2005
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl

4-deur sedan

Basisprijs - 19.995 USD (2003)
- 20.495 USD (2004)
- 20.995 USD (2005)
Opvolger Dodge Caliber SRT-4
Verwant

Dodge Neon

Soortgelijk

- Acura RSX
- Toyota Celica

Assemblage Belvidere Assembly
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Technisch
Layout

FF layout

Motor

2,4 L turbo I4

Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 215 (2003), 230 (2004-5)
Koppel 332 (2003), 339 (2004-5) Nm
Brandstof Benzine
Boring 87,5 mm
Slag 101 mm
Overbrenging

man. 5 vers.

Remmen Geventileerde 279mm (voor)-270mm (achter) schijven
Banden Michelin Pilot Sport 205/50/17
Maten
Afmetingen (LxBxH) 4,430 x 1,712 x 1,422 m
Wielbasis 2667 mm
Massa 1306 kg
Tankinhoud 47
Verbruik 10,7 (stad) / 7,8 (snelweg)
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Dodge SRT-4 was een compacte sportwagen van het Amerikaanse merk Dodge die tussen 2003 en 2005 gebouwd werd. De SRT-4 was een variant van de eerdere Dodge Neon die getuned werd door Dodge' huistuner Street and Racing Technology, vandaar de naam SRT. De -4 wijst op het aantal cilinders van de turbogeladen 2,4 liter vier-in-lijnmotor. De SRT-4 was gericht op racing en het jongere publiek dat aangetrokken werd door soortgelijke Japanse modellen als de Toyota Celica.

Productie[bewerken]

Dodge SRT-4

De Dodge SRT-4 was gebaseerd op en nauw verwant met de Dodge Neon uit 2000. Het prototype van de auto uit datzelfde jaar heette trouwens Neon SRT. De auto ging in productie bij Belvidere Assembly in Illinois (VS) en verschilde in veel opzichten van de Neon. De SRT-4 had een unieke sportieve carrosserie, grotere banden en onderhuids een 2,4 liter turbo I4. Ook de aandrijflijn, wielophanging, remsysteem, uitlaat en grotendeels het interieur verschilden. Wel werden de zetels overgenomen uit de Dodge Viper SRT-10.

In 2004 werd de SRT-4 verbeterd met meer vermogen en koppel, een koppelgevoelig sperdifferentieel, grotere brandstofinjectoren en banden en wijzigingen aan de uitrusting. In 2005 verscheen ook de ACR-American Club Racer-editie, de racevariant. Nog in 2005 verscheen de gelimiteerde Commemorative-editie met speciale afwerking. Hiervan werden 200 genummerde exemplaren gebouwd.

Verkoop[bewerken]

Van de Dodge SRT-4 zouden oorspronkelijk zo'n 3000 stuks per jaar geproduceerd worden. In 2004 zou die productie echter 13.000 exemplaren gehaald hebben. De auto was ook vrij goedkoop voor een sportwagen - ongeveer USD 20.000 in 2003 - en was dan ook succesvol. Dankzij de nauwe verwantheid met de Neon werd ook winst gemaakt op het model.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]