Dodge Dart

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Dodge Dart
Bedrijf Chrysler
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Dart I
Productiejaren 1960-1961
Koetswerkstijl

2/4-deur sedan/hardtop/stationwagen

Assemblage Windsor Assembly
Layout

FR layout

Motor

- 3,7 l I6
- 5,2/5,9/6,3 l V8

Vermogen in pk 145 (3,7), 230/255 (5,2), 310 (5,9), 330 (6,3)
Compressieverhouding 8,5 (3,7 - 1960), 8,2 (3,7 - 1961)
Overbrenging

man./auto. 3 vers.

Afmetingen (LxBxH) 5,319 x 1,999 x 1,392 m
Wielbasis 2997 mm
Verbruik - 9,51 l/100km (3,7)
- 10,55 l/100km (5,2)
Portaal  Portaalicoon   Auto
Dodge Dart
Bedrijf Chrysler
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Dart II
Productiejaren 1962
Koetswerkstijl

- 2-deur sedan/hardtop/cabriolet
- 4-deur sedan/hardtop/stationwagen

Verwant

- DeSoto Diplomat
- Plymouth Belvedere
- Plymouth Fury
- Plymouth Savoy

Assemblage Newark Assembly
Layout

FR layout

Motor

- 3,7 l I6
- 5,2/5,9 l V8

Overbrenging

man./auto. 3 vers.

Portaal  Portaalicoon   Auto
Dodge Dart
DodgeDartOneSeventy1963Front.jpg
Bedrijf Chrysler
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Dart III
Productiejaren 1963-1966
Koetswerkstijl

- 2-deur hardtop/cabriolet
- 4-deur sedan/stationwagen

Voorganger Dodge Lancer
Verwant

- Chrysler/Plymouth Valiant
- Plymouth Barracuda

Assemblage - Belvidere Assembly
- Jefferson North Assembly
- Los Angeles Assembly
- St. Louis South Assembly
Platform Chrysler A-platform
Layout

FR layout

Motor

- 2,8/3,7 l I6
- 4,5 l V8

Overbrenging

- man. 3/4 vers.
- auto. 3 vers.

Afmetingen (LxBxH) 4,826/978 x 1,798 x 1,420 m
Wielbasis 2819/2692 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto
Dodge Dart
Andere namen Dodge Demon
69DodgeDartUptownFrongleft.jpg
Bedrijf Chrysler
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Dart IV
Productiejaren 1967-1969
Koetswerkstijl

- 2-deur hardtop/cabriolet/sedan
- 4-deur sedan

Verwant

- Chrysler/Plymouth Valiant
- Plymouth Barracuda

Assemblage - Belvidere Assembly
- Jefferson North Assembly
- Los Angeles Assembly
- St. Louis South Assembly
Platform Chrysler A-platform
Layout

FR layout

Motor

- 2,8/3,7 l I6
- 4,5-7,2 l V8

Overbrenging

- man. 3/4 vers.
- auto. 3 vers.

Wielbasis 2819 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto
Dodge Dart
Dodge-Dart-sedan-1.jpg
Bedrijf Chrysler
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Dodge
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Type Dart V
Productiejaren 1970-1976
Koetswerkstijl

- 2-deur coupé/cabriolet
- 4-deur sedan/hardtop

Opvolger Dodge Aspen
Verwant

- Chrysler/Plymouth Valiant

Assemblage - Belvidere Assembly
- Jefferson North Assembly
- Los Angeles Assembly
- Newark Assembly
- St. Louis South Assembly
- Windsor Assembly
Platform Chrysler A-platform
Layout

FR layout

Motor

- 3,2/3,7 l I6
- 5,2/5,6/5,9 l V8

Overbrenging

- man. 3/4 vers.
- auto. 3 vers.

Afmetingen (LxBxH) 4,983 x 1,768 x 1,372 (Demon: 4,890 x 1,819 x 1,372) m
Wielbasis 2794 (Demon: 2743) mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Dodge Dart was een auto van het Amerikaanse merk Dodge die geproduceerd werd van 1960 tot 1976. De Dart was een van de goedkopere modellen in de catalogus. Oorspronkelijk was het een grote auto, ging dan naar de middenklasse om ten slotte een compacte auto te worden. In 1956 was de naam Dart ook gebruikt voor een aerodynamische conceptauto.

Eerste generatie (1960-1)[bewerken]

De eerste Dodge Dart werd in 1960 geïntroduceerd als een iets kleiner model. Maar het model had nog steeds een wielbasis van net geen drie meter. De Dart verving de modellen van zustermerk Plymouth als de goedkoopste in de Dodge-showrooms nadat Plymouth daar was weggehaald. Die nieuwe strategie betekende uiteindelijk het begin van het einde voor Plymouth.

Van de Dart verschenen drie varianten: de Seneca, de Pioneer en de Phoenix. Die waren verkrijgbaar in 17 kleuren en met drie motoren: een nieuwe 3,7 liter zes-in-lijn, standaard op de eerste twee varianten, en twee V8-motoren van 5,2 en 6,3 liter. De 6-in-lijn leverde 145 pk en bood een verbruik van 9,5 liter per 100 km.

De verkoop van de Dart begon zeer sterk. In 1960 werden al meer dan 300.000 stuks verkocht. Aan de andere kant werden de verkopen van Plymouth daardoor wel naar beneden gesleurd. Voor 1961 kreeg de Dart een face-lift van de hand van Virgil Exner. De nieuwe stijl met staartvinnen en holle grille bleek ongeliefd en de verkoop dat jaar daalde naar 142.000 eenheden.

Tweede generatie (1962)[bewerken]

Voor 1962 werd de Dart verkleind in participatie op de kleinere auto's van de concurrentie. Maar met name Chevrolet bracht met de Nova een geheel nieuwe compacte auto uit terwijl de Dart meer in de middenklasse zat. Hierop waren de dealers ontevreden omdat ze geen grote auto meer in de aanbieding hadden. Als antwoord knutselde Dodge snel de Custom 880 in elkaar uit onderdelen van de Chrysler Newport en de Dodge Polara.

De Dart zelf bestond intussen zelf uit een nieuwe monocoqueconstructie en een wielophanging met vooraan torsiestaven en achteraan asymmetrische bladveren. Die constructie zorgde voor een uitstekende wegligging, acceleratie en remming. Halfweg het jaar verscheen een 6,8 liter Ramcharger V8 van 415 pk die heel wat snelheidsrecords brak. De drie niveaus van de vorige generatie liet men vallen. In de plaats kwamen de 330, de 440 en de Polara 500.

Derde generatie (1963-6)[bewerken]

In 1961 had Dodge met de Lancer een eigen versie van Plymouths succesvolle Valiant gekregen. De verkoop ervan haperde echter en ook de Dart presteerde onder de verwachtingen. Daarom besloot met de Lancer te schrappen en de Dart te vernieuwen tot een compacte auto op basis van de Valiant. De Dodge-variant kreeg een 11 cm langere wielbasis en een unieke stijl om bij het imago van het merk te passen. Qua niveaus verschenen deze keer de 170, de 270 en de GT. Die laatste was de sportieve versie en bleef quasi ongewijzigd tot 1967. De verkopen van de nieuwe Dart zaten tussen die van de verdwenen Lancer en de oude Dart in.

Vierde generatie (1967-1969)[bewerken]

Dodge Dart uit 1969.

Voor modeljaar 1967 kregen zowel de Dart als de Valiant met een grondige face-lift hun definitieve stijl. De stationwagen verdween waarop enkel de sedan, de hardtop en de cabriolet verkrijgbaar waren. Het basismodel verloor de designnatie 170 en werd gewoon Dart. Op het einde van het jaar verscheen de nieuwe GTS-variant. Eind 1968 werd de tweedeurssedan geschrapt en vervangen door de nieuwe Swinger en Swinger 340.

Vijfde generatie (1970-1976)[bewerken]

In 1970 volgde een beperkte face-lift die de Dodge Dart dichter bij Dodge' grote modellen bracht. Ook werd de cabriolet geschrapt en werden de krachtigste motoren van de optielijst gehaald om de nieuwe pony car, de Dodge Challenger, niet voor de voeten te lopen. De enige gespierde Dart die overbleef was de Swinger 340.

Dodge Dart uit 1971

In 1971 kreeg de Dart dubbele ronde koplampen in plaats van enkele en verscheen een nieuwe van de Plymouth Duster gekopieerde variant: de Dodge Demon. Die had een agressievere stijl en krachtiger motoren. De Swinger 340 werd door de Demon 340 vervangen als de prestatievariant. Vanaf 1973 werd de Demon Dart Sport genoemd na klachten over de naam Demon (vertaald duivel) vanuit religieuze hoek.

1976 Was het laatste jaar van de Dodge Dart die over de jaren een stevige reputatie van betrouwbaarheid had opgebouwd. De opvolger werd de Dodge Aspen.

Verkopen[bewerken]

Volgende zijn de verkoopcijfers van de Dodge Dart/Demon. De meeste cijfers zijn afgerond tot op het honderdtal. [1]

  • 1960-62: 584.503
  • 1963-76: 3.738.112
  • Totaal: 4.322.615

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Referenties[bewerken]

  1. Dodge Dart Sales Figures