Formule E seizoen 2024-2025
11e Formule E-seizoen (2024-25) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Pascal Wehrlein, regerend wereldkampioen
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 16 | |||
Coureurs | 22 | |||
Teams | 11 | |||
Verdedigend kampioen |
![]() ![]() | |||
|
Het Formule E seizoen 2024-2025 is het elfde seizoen van het elektrische autosportkampioenschap Formule E. Het is de hoogste raceklasse voor elektrische formulewagens.[1]
Pascal Wehrlein is de regerend kampioen bij de coureurs. Jaguar TCS Racing is verdedigend kampioen bij de teams.
Teams en coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]De volgende teams en coureurs zijn bevestigd voor het seizoen 2024-2025. Alle teams rijden met een Formula E Gen3 Evo en met banden van Hankook.
Team | Fabrikant | No. | Coureur | Ronden |
---|---|---|---|---|
![]() |
Porsche | 1 | ![]() |
1-4 |
13 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Maserati | 2 | ![]() |
1-4 |
55 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Porsche | 3 | ![]() |
1-4 |
33 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Jaguar | 4 | ![]() |
1-4 |
16 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Nissan | 5 | ![]() |
1-4 |
8 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
DS | 7 | ![]() |
1-4 |
25 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Jaguar | 9 | ![]() |
1-4 |
37 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Lola-Yamaha | 11 | ![]() |
1-4 |
22 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Nissan | 17 | ![]() |
1-4 |
23 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Mahindra | 21 | ![]() |
1-4 |
48 | ![]() |
1-4 | ||
![]() |
Porsche | 27 | ![]() |
1-4 |
51 | ![]() |
1-4 |
Wijzigingen bij de teams
[bewerken | brontekst bewerken]- Lola doet haar entrede in de Formule E in samenwerking met Yamaha. Deze combinatie levert de auto's aan ABT, dat tot het voorgaande seizoen met een aandrijving van Mahindra onder de naam ABT CUPRA Formula E Team reed.
- Het ERT Formula E Team is overgenomen door het investeringsbureau The Forest Road Company en wordt hernoemd naar Kiro Race Co. Ook is het geen eigen constructeur meer en gaat het rijden met een aandrijflijn van Porsche uit het voorgaande seizoen.
Wijzigingen bij de coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]- Taylor Barnard rijdt zijn eerste volledige Formule E-seizoen bij het NEOM McLaren Formula E Team, nadat hij in 2024 als invaller voor de geblesseerde Sam Bird aan drie races had deelgenomen.
- Sérgio Sette Câmara werd niet behouden door Kiro Race Co, de opvolger van het ERT Formula E Team, en werd na twee seizoenen bij het team vervangen door David Beckmann.
- Jehan Daruvala verlaat na een seizoen het team Maserati MSG Racing.
- Sacha Fenestraz verlaat na twee seizoenen het Nissan Formula E Team.
- Jake Hughes verlaat na twee seizoenen het NEOM McLaren Formula E Team en stapt over naar Maserati MSG Racing.
- Zane Maloney stapt over vanuit de Formule 2 om zijn Formule E-debuut bij het Lola Yamaha ABT Formula E Team te maken.
- Nico Müller verlaat na twee seizoenen het ABT CUPRA Formula E Team en stapt over naar Andretti Formula E.
- Norman Nato verlaat na een seizoen het team Andretti Formula E en keert terug bij het Nissan Formula E Team.
- Stoffel Vandoorne stapt na twee seizoenen over van DS Penske naar Maserati MSG Racing. Hij vervangt hier Maximilian Günther, die op zijn beurt de vrijgelaten plek van Vandoorne bij DS Penske overneemt.
Kalender en uitslagen
[bewerken | brontekst bewerken]Op 11 juni 2024 werd een voorlopige kalender voor het seizoen 2024-2025 aangekondigd met zeventien races.[1] Op de definitieve kalender, onthuld op 17 oktober, stonden zestien races.[2]
- Wijzigingen in de kalender
- De ePrix van Misano is van de kalender verdwenen.
- De ePrix van São Paulo is verplaatst van maart naar december, waardoor er voor het eerst sinds het seizoen 2019-2020 voor de jaarwisseling een race plaatsvindt.
- De locatie van de ePrix in Saoedi-Arabië werd verplaatst van het Riyadh Street Circuit in Ad Diriyah naar het Jeddah Corniche Circuit in Jeddah.
- De ePrix van Miami keert voor het eerst sinds het seizoen 2014-2015 terug op de kalender als vervanger van de ePrix van Portland. De locatie van de race is verplaatst van het Biscayne Bay Street Circuit naar de Homestead-Miami Speedway.
- De ePrix' van Monte Carlo en Tokio worden over twee races gehouden.
- De ePrix van Tokio is verplaatst van maart naar mei.
- De ePrix van Jakarta keert na een jaar afwezigheid terug op de kalender, nadat deze in het vorige seizoen vanwege logisiteke problemen rondom de presidentiële verkiezingen in Indonesië werd afgelast.
- De ePrix van Berlijn is verplaatst van mei naar juli.
Kampioenschap
[bewerken | brontekst bewerken]Punten worden toegekend aan de top 10 geklasseerde auto's.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole | SR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
- Coureurs vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
- Coureurs met de snelste raceronde in cursief.
† Coureur is niet gefinisht, maar wel geklasseerd omdat deze meer dan 90% van de raceafstand heeft afgelegd.
Coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
14 | 1 | 2 | 1 | 68 | ||||||||||||
2 | ![]() |
3 | 14 | 3 | 2 | 51 | ||||||||||||
3 | ![]() |
2 | 2 | 9 | DNF | 39 | ||||||||||||
4 | ![]() |
11 | 6 | 1 | DNF | 37 | ||||||||||||
5 | ![]() |
DNF | 10 | 5 | 3 | 27 | ||||||||||||
6 | ![]() |
9 | 5 | 6 | 7 | 26 | ||||||||||||
7 | ![]() |
1 | DNF | 19 | DNF | 25 | ||||||||||||
8 | ![]() |
DNF | 3 | 15 | 8 | 25 | ||||||||||||
9 | ![]() |
DNF | 4 | DNF | 4 | 25 | ||||||||||||
10 | ![]() |
6 | 8 | 4 | 13 | 24 | ||||||||||||
11 | ![]() |
5 | 19 | 7 | 10 | 17 | ||||||||||||
12 | ![]() |
4 | 18 | 8 | 12 | 16 | ||||||||||||
13 | ![]() |
10 | 7 | 10 | 6 | 16 | ||||||||||||
14 | ![]() |
DNF | 12 | 11 | 5 | 10 | ||||||||||||
15 | ![]() |
7 | 17 | 12 | 19 | 6 | ||||||||||||
16 | ![]() |
8 | 16 | 18 | 9 | 6 | ||||||||||||
17 | ![]() |
DNF | 9 | DNF | 11 | 2 | ||||||||||||
18 | ![]() |
DNS | 11 | 13 | 14 | 0 | ||||||||||||
19 | ![]() |
12 | 15 | 16 | 18 | 0 | ||||||||||||
20 | ![]() |
13 | 13 | 17 | 15 | 0 | ||||||||||||
21 | ![]() |
NC | DNF | 14 | 17 | 0 | ||||||||||||
22 | ![]() |
DNF | 20 | DSQ | 16 | 0 | ||||||||||||
Pos | Coureur | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten |
Teams
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Team | No. | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
17 | 13 | 13 | 17 | 15 | 68 | ||||||||||||
23 | 14 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||
2 | ![]() |
5 | 3 | 14 | 3 | 2 | 67 | ||||||||||||
8 | 4 | 18 | 8 | 12 | |||||||||||||||
3 | ![]() |
1 | DNF | 3 | 15 | 8 | 64 | ||||||||||||
13 | 2 | 2 | 9 | DNF | |||||||||||||||
4 | ![]() |
7 | 11 | 6 | 1 | DNF | 63 | ||||||||||||
25 | 9 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||||
5 | ![]() |
2 | 10 | 7 | 10 | 6 | 43 | ||||||||||||
55 | DNF | 10 | 5 | 3 | |||||||||||||||
6 | ![]() |
21 | 6 | 8 | 4 | 13 | 41 | ||||||||||||
48 | 5 | 19 | 7 | 10 | |||||||||||||||
7 | ![]() |
9 | 1 | DNF | 19 | DNF | 35 | ||||||||||||
37 | DNF | 12 | 11 | 5 | |||||||||||||||
8 | ![]() |
27 | DNF | 4 | DNF | 4 | 27 | ||||||||||||
51 | DNF | 9 | DNF | 11 | |||||||||||||||
9 | ![]() |
4 | DNS | 11 | 13 | 14 | 6 | ||||||||||||
16 | 7 | 17 | 12 | 19 | |||||||||||||||
10 | ![]() |
3 | NC | DNF | 14 | 17 | 6 | ||||||||||||
33 | 8 | 16 | 18 | 9 | |||||||||||||||
11 | ![]() |
11 | DNF | 20 | DSQ | 16 | 0 | ||||||||||||
22 | 12 | 15 | 16 | 18 | |||||||||||||||
Pos | Team | No. | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten |
Constructeurs
[bewerken | brontekst bewerken]Pos. | Constructeur | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | 1 | 2 | 1 | 130 | ||||||||||||
4 | 13 | 3 | 2 | |||||||||||||||
2 | ![]() |
9 | 5 | 1 | 3 | 83 | ||||||||||||
10 | 6 | 5 | 6 | |||||||||||||||
3 | ![]() |
2 | 2 | 9 | 4 | 80 | ||||||||||||
8 | 3 | 14 | 8 | |||||||||||||||
4 | ![]() |
1 | 11 | 11 | 5 | 58 | ||||||||||||
7 | 12 | 12 | 14 | |||||||||||||||
5 | ![]() |
5 | 8 | 4 | 10 | 52 | ||||||||||||
6 | 19 | 7 | 13 | |||||||||||||||
6 | ![]() |
12 | 15 | 16 | 16 | 1 | ||||||||||||
DNF | 20 | DSQ | 18 | |||||||||||||||
Pos. | Constructeur | SAO![]() |
MEX![]() |
JED![]() |
MIA![]() |
MON![]() |
TOK![]() |
SHA![]() |
JAK![]() |
BER![]() |
LON![]() |
Punten |
- ↑ a b Formule E presenteert kalender 2024-2025: Miami nieuwkomer, één lege plek
- ↑ (en) Future regulations across multiple categories confirmed during the World Motor Sport Council
- ↑ David Beckmann reed de snelste ronde, maar omdat hij niet in de top 10 finishte, werd het punt voor de snelste ronde uitgereikt aan António Félix da Costa.
- ↑ Sébastien Buemi reed de snelste ronde, maar omdat hij niet in de top 10 finishte, werd het punt voor de snelste ronde uitgereikt aan Jake Dennis.
- ↑ Sam Bird reed de snelste ronde, maar omdat hij niet in de top 10 finishte, werd het punt voor de snelste ronde uitgereikt aan Jake Hughes.
- ↑ DS Penske en Maserati MSG Racing rijden onder Stellantis, aangezien beide auto's van deze makelij zijn.