Indianapolis 500 in 2011
De 95e Indianapolis 500 werd op 29 mei 2011 gereden. Het was de vijfde race uit de IndyCar Series 2011 en de honderdste verjaardag sinds de allereerste Indianapolis 500 uit 1911. De race werd gewonnen door de Brit Dan Wheldon, die de race een tweede keer won na zijn overwinning uit 2005. Hij werd daarmee de achttiende rijder die de race meer dan één keer won. Later dat jaar overleed hij aan de gevolgen van een zwaar ongeluk tijdens de laatste race van het jaar op de Las Vegas Motor Speedway.
Startgrid[bewerken | brontekst bewerken]

Alex Tagliani won op 22 mei de poleposition. Ho-Pin Tung, Mike Conway, Sebastian Saavedra, Raphael Matos en James Jakes konden zich niet kwalificeren, net zoals Patrick Carpentier die Scott Speed verving. Bruno Junqueira kwalificeerde zich op de negentiende plaats, maar werd voor de race vervangen door Ryan Hunter-Reay, die zich niet had kunnen kwalificeren, maar vertrok de race in de auto van Junqueira, startend vanaf de laatste plaats op de grid.
Race[bewerken | brontekst bewerken]


Beide Chip Ganassi Racing-rijders Dario Franchitti en Scott Dixon maakte tijdens de race de beste indruk, nadat polesitter Alex Tagliani in het begin gelijke tred kon houden, maar hij raakte uiteindelijk de muur en verdween uit de race. Franchitti en Dixon wisselde elkaar af aan de kop van de race en reden afwissend tezamen 124 ronden van de 200 aan de leiding. Ze hadden echter te weinig brandstof over naar het einde van de race zodat ze nog een splash en dash moesten laten uitvoeren in de pit. Op elf ronden van het einde werd Belgisch coureur Bertrand Baguette eerste nadat hij Danica Patrick bijhaalde, maar ook deze twee coureurs moesten drie ronden voor het einde laten bijtanken en zo kwam rookie J.R. Hildebrand aan de leiding. Hij had voldoende brandstof en leek te gaan winnen, maar hij crashte zijn wagen in de allerlaatste bocht. Zijn verhakkelde auto schoof nog over de eindmeet, maar Dan Wheldon kon hem nog net inhalen. Weldon won en Hildebrand werd tweede. Baguette werd zevende, zijn beste resultaat tot nog toe in de IndyCar Series.
# | Coureur | Team | Ronden | Tijd/ Opgave |
Grid | Ronden a/d leiding |
Ptn | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Bryan Herta Autosport | 200 | 2:56:11.7267 | 6 | 1 | 59 | |
2 | ![]() |
Panther Racing | 200 | +2.1086 | 12 | 6 | 44 | |
3 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 200 | +5.5949 | 29 | 6 | 38 | |
4 | ![]() |
KV Racing | 200 | +7.4870 | 22 | 0 | 36 | |
5 | ![]() |
Newman-Haas Racing | 200 | +8.8757 | 3 | 20 | 42 | |
6 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 200 | +9.5434 | 2 | 73 | 43 | |
7 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 200 | +23.9631 | 14 | 11 | 30 | |
8 | ![]() |
SH Racing | 200 | +24.3299 | 21 | 0 | 28 | |
9 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +25.7411 | 27 | 0 | 25 | |
10 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +26.4483 | 25 | 10 | 23 | |
11 | ![]() |
Sarah Fisher Racing | 200 | +27.0375 | 8 | 2 | 26 | |
12 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 200 | +56.4167 | 9 | 51 | 24 | |
13 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 199 | +1 ronde | 28 | 0 | 20 | |
14 | ![]() |
Team Penske | 199 | +1 ronde | 5 | 0 | 26 | |
15 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | 199 | +1 ronde | 11 | 0 | 19 | |
16 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 199 | +1 ronde | 19 | 0 | 18 | |
17 | ![]() |
Team Penske | 199 | +1 ronde | 16 | 0 | 17 | |
18 | ![]() |
Panther Racing | 198 | +2 ronden | 7 | 0 | 20 | |
19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 198 | +2 ronden | 30 | 0 | 15 | |
20 | ![]() |
Conquest Racing | 198 | +2 ronden | 31 | 0 | 15 | |
21 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 197 | +3 ronden | 32 | 0 | 15 | |
22 | ![]() |
Andretti Autosport | 197 | +3 ronden | 17 | 0 | 16 | |
23 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | 197 | +3 ronden | 33 | 0 | 12 | |
24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 193 | +7 ronden | 15 | 0 | 16 | |
25 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 175 | +25 ronden | 24 | 0 | 13 | |
26 | ![]() |
Sam Schmidt Motorsports | 157 | Contact | 4 | 0 | 21 | |
27 | ![]() |
Team Penske | 157 | Contact | 26 | 0 | 13 | |
28 | ![]() |
Sam Schmidt Motorsports | 147 | Contact | 1 | 20 | 25 | |
29 | ![]() |
Newman-Haas Racing | 99 | Contact | 13 | 0 | 14 | |
30 | ![]() |
Sam Schmidt Motorsports | 60 | Contact | 20 | 0 | 14 | |
31 | ![]() |
HVM Racing | 45 | Mechanisch | 23 | 0 | 14 | |
32 | ![]() |
KV Racing | 27 | Contact | 18 | 0 | 14 | |
33 | ![]() |
KV Racing | 20 | Contact | 10 | 0 | 14 | |
Gemiddelde snelheid : 274,01 km/h - Snelste ronde : Dario Franchitti, 361,57 km/h | ||||||||
Aantal neutralisaties : 7 (40 van de 200 ronden in totaal) |
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- Officiële website (en)