Kijfhoek (rangeerterrein)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Rangeerterrein Kijfhoek in 2006

Rangeerterrein Kijfhoek tussen Barendrecht en Zwijndrecht is met vijftig hectare en 43 verdeelsporen met railremmen het grootste (en inmiddels bijna enige) rangeerterrein van Nederland. Het rangeerterrein behoort tot de gemeente Zwijndrecht.

Kijfhoek is een belangrijke schakel in het doorsluizen van goederen uit de Rotterdamse haven naar het Europese achterland. De treinen worden op Kijfhoek samengesteld in het zogenaamde heuvelproces. De havenspoorlijn Rotterdam verbindt de Maasvlakte met Kijfhoek en vanaf Kijfhoek kunnen goederenwagons verder naar Rotterdam of Dordrecht vanwaar heel Nederland en België kunnen worden bereikt. De Betuweroute biedt een verbinding met het Midden- en Zuid-Europese achterland. In 2004 werden op Kijfhoek ongeveer 200.000 wagons behandeld waarvan ongeveer één derde gevaarlijke stoffen bevatte.

De aanleg van het rangeerterrein begon in 1975. Het werd op 21 mei 1980 in gebruik genomen en is vernoemd naar de voormalige ambachtsheerlijkheid en tegenwoordige buurtschap Kijfhoek. Kijfhoek is met de komst van de Betuweroute flink gemoderniseerd. De Sophiaspoortunnel begint op het rangeerterrein Kijfhoek, kruist het reizigersspoor Rotterdam-Dordrecht, en passeert de gemeenten Hendrik-Ido-Ambacht en Alblasserdam om in de gemeente Molenwaard weer boven de grond te komen en grotendeels langs de A15 de route naar Duitsland te vervolgen.

Op Kijfhoek is de verkeersleidingspost van Prorail gevestigd, van waaruit de gehele Betuweroute bestuurd wordt. Voorheen deed Keyrail dit, maar dit bedrijf is per 1 juli 2015 opgehouden te bestaan.

Aan de zuidzijde van het rangeerterrein, bij de afslag Hendrik-Ido-Ambacht van de A16 is in 2007 een bedrijventerrein van 37 hectare (netto 25 hectare) gerealiseerd.

Het rangeerterrein verving de oudere rangeerterreinen Feijenoord, IJsselmonde, Rotterdam-Noord Goederen, maar nam ook taken over van Amsterdam-Rietlanden, Watergraafsmeer en de rangeerterreinen van Amersfoort, Onnen en Zwolle.

Incidenten[bewerken]

Op 14 januari 2011 kwam het rangeerterrein in de landelijke media omdat er enkele wagons vlam hadden gevat. In een van de wagons zat de brandbare stof ethanol. In de buurt van de wagons stonden lege lpg-tanks die nog niet schoongemaakt waren, waardoor ontploffingsgevaar ontstond. Daarom werden 33 woningen aan de nabijgelegen Langeweg ontruimd. Tijdens de rechtszaak die volgde zei de officier van justitie dat er structureel iets mis was op Kijfhoek. In vijf jaar tijd waren er 26 botsingen en ontsporingen.[1]

Op 6 februari 2014 ontsnapte acrylonitril uit een lege wagon via de blindklep op de bovenkant van de wagon.

Op 11 juli 2014 botsten een lege wagon, twee wagons met isobutaan en een wagon met methylmercaptaan bij het rangeren op het terrein.

Op 16 juni 2015 ontspoorden acht wagons met ijzererts op het rangeerterrein en werd daardoor ook een bovenleidingmast omgehaald.

Op 15 januari 2016 lekte een wagon op het rangeerterrein, de wagon was gevuld met styreen.

Externe link[bewerken]