NS 90
| NS 90 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Plaats uw zelfgemaakte foto hier | ||||
| Aantal | 3 | |||
| Nummering | 91-93 | |||
| Bouwjaar | 1911-1926 | |||
| Uit dienst | 1947-1952 | |||
| Asindeling | Bo | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa | 10 ton | |||
| Lengte over buffers | 5,5 m | |||
| Maximumsnelheid | 10 km/u | |||
| Aandrijving | Benzine | |||
| Vermogen | 23 pk | |||
| Tractiemotoren | 1 | |||
| Treinbeïnvloeding | geen | |||
| ||||
De NS-locserie 90 is een serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te Almelo (91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen.
Locomotoren 91 en 92
[bewerken | brontekst bewerken]In respectievelijk 1911 en 1913 stelde de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal de benzine-locomotoren 91 en 92 in dienst voor rangeerwerkzaamheden op het eigen terrein en de lokaallijnen van het NS-station Nijverdal. In 1952 werd de overeenkomst tussen NS en de stoomweverij ontbonden.
Locomotor 93
[bewerken | brontekst bewerken]De Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij stelde in 1926 de benzine-locomotor 93 in dienst voor rangeerwerkzaamheden op het eigen terrein en op een enkel aangrenzend NS-spoor van de Rietlanden, dat door deze maatschappij werd gehuurd. De 93 werd in 1947 verkocht.
- N.J. van Wijck Jurriaanse: Andere locomotieven van de Nederlandse spoorwegen. Wyt, Rotterdam, 1974. ISBN 90 6007 537 4
· 
· 