Overleg:Treinvervoer in Nederland

OV-chipkaart

Begint dit artikel niet veel te uitgebreid te worden? Het lange verhaal hier over de OV-chipkaart hoort dáár thuis, nu staat op twee artikelen ongeveer hetzelfde verhaal dus extra veel werk dat allebei te onderhouden. De informatie over tariefeenheden is heel interessant, maar ook zo veel dat het beter een apart artikel kan worden. Op deze pagina een beknopte alinea, met een verwijzing naar de uitgebreidere artikelenen houdt het hier veel overzichtelijker. T Houdijk 6 nov 2009 19:20 (CET)

Het onderwerp dient vereenvoudigd en doorverwezen naar:

Zie OV-chipkaart voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

MVG . --Jan Oosterhuis 6 nov 2009 19:31 (CET)Spoorjan

Op zich een goed idee maar het OV-chipkaart artikel gaat op zijn beurt weer verwijzen naar de treintarief details in het treinvervoer artikel. Het OVC artikel is ook overvol en het trein OVC is een apart hoofdstuk. Het beste lijkt mij een apart artikel over treintarieven met een OVC hoofdstuk. Beide artikelen kunnen dan naar het nieuw artikel verwijzen. Smiley.toerist 7 nov 2009 10:31 (CET)

Ok, Vervoerbewijzen en tarieven voor personenvervoer per trein in Nederland?Patrick (overleg) 7 nov 2009 14:26 (CET)

Mooi werk; op deze pagina moet nog wel een heel beknopte samenvatting van hoe treinkaartjes in Nederland überhaupt geregeld zijn (het bestaan van losse kaartjes, abonnementen en de OV-chipkaart). Classical geographer 8 nov 2009 22:09 (CET)

Treinverbod

Ik vind het een beetje de lezer pesten. Er wordt iets vermeld over een pilot, maar niets over wat de bedoeling is.Smiley.toerist (overleg) 23 dec 2011 10:37 (CET)

Zie de bron voor details.--Patrick (overleg) 23 dec 2011 10:53 (CET)

Nee, zo werkt het niet. Ofwel hetis relevant genoeg om dat ook in een of twee zinnen te melden wat het nu eigenlijk is, of we laten het helemaal weg. Als de bron niet (meer) toegankelijk is, zou het artikel nog steeds begrijpelijk moeten zijn. Het lijkt mij eerlijk gezegd nogal detaillistisch en niet zo zinvol zonder verdere context. Paul B (overleg) 23 dec 2011 15:06 (CET)

De aanvulling "voor zwartrijders en agressievelingen" was inderdaad nuttig, mijn versie was wel erg beknopt. In grote lijnen is de term "treinverbod" overigens op zichzelf al duidelijk, het is niet iets cryptisch wat je alleen begrijpt als je de bron raadpleegt. Het is een concrete, in het kort gepubliceerde regeling. Als je meer weet over eerdere treinverboden (algemene regelingen van een vervoerder, zo ja welke, of een uitspraak van een rechter, enz.), dan dit ook graag toevoegen.--Patrick (overleg) 24 dec 2011 14:00 (CET)

Rijvolgorde

Omdat ik geen halve of niet helemaal kloppende informatie wil neerzetten heb ik het niet toegevoegd. Maar een stukje waarbij word vermeld wanneer welke treinsoort als eerste mag (bijvoorbeeld Intercity gaat voor op de stoptrein) zou in mijn ogen nog wat extra waarde geven aan dit artikel. ARVER (overleg) 30 jul 2013 20:55 (CEST)

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Treinvervoer in Nederland. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20190419121610/https://lineas.net/nl/news/blogistics-becomes-lineas toegevoegd aan https://lineas.net/nl/news/blogistics-becomes-lineas

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 27 nov 2019 11:36 (CET)