Overleg:Vlechtwerk (verkeer)

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 2 jaar geleden door Ennomien in het onderwerp Spoorweg vlechtwerk

Spoorweg vlechtwerk[brontekst bewerken]

Is de situatie bij Spoorwegknooppunt Blauwkapel niet ook een voorbeeld van vlechtwerk/ontvlechten? The Banner Overleg 11 jul 2021 01:08 (CEST)Reageren

@The Banner:, goede vraag. Bedoel je dan het spoorwegknooppunt Blauwkapel zelf? Dat lijkt me namelijk een onvolledig knooppunt. Of gaat het over de fly-over iets ten noordoosten hiervan? Ennomien (overleg) 11 jul 2021 12:04 (CEST)Reageren
De hele set, eigenlijk (effe zeggen Groenekanseweg tot en met Utrecht CS). De fly-over is op mij altijd overgekomen als een poging om de snelle trein uit Groningen weg te halen van de gelijkvloerse kruising met de lijn Hilversum-Lunetten. Feitelijk door het creëren van twee nieuwe sporen voor "snelverkeer" naast de twee bestaande sporen voor "langzaam verkeer". Daarmee worden verkeersstromen dus ontvlecht, naar mijn mening. The Banner Overleg 11 jul 2021 14:14 (CEST)Reageren
Aha, ik snap wat je bedoelt. Voor mij is het even geleden dat ik daar langsging met de trein (en toen had ik minder oog voor de railinfrastructuur), maar met OpenRailwayMap kom je natuurlijk een heel eind. Nu ik jouw verhaal hoor en nog eens goed kijk, lijkt het stukje bij de fly-over wel degelijk een vlechtwerk. Vanuit het westen worden het snelle en langzame spoor (om even jouw woorden te gebruiken) ongelijkvloers samengevoegd, en vanuit het oosten wordt er ongelijkvloers gesplitst. Echter, in het artikel staat "... verdelen over twee of meer rijbanen". Het is mij niet duidelijk of dit ook één mag zijn en of het ook opgaat voor sporen (ipv rijbanen). Na even zoeken ben ik erachter gekomen dat het gaat om (a) uitwisselingen tussen (b) hoofd- en rangeerbaan en dat dit artikel middels automatische vertaling is terechtgekomen op een of andere wikipe.wiki-website. Vanwege het langzame en snelle treinverkeer zou je het kunnen zien als een hoofd- en rangeerbaan (of spoor), dus b voldoet in zekere zin, maar er is geen sprake van uitwisseling omdat het een splitsing/samenvoeging betreft. Ik vind het lastig ... Ennomien (overleg) 11 jul 2021 17:49 (CEST)Reageren
In den beginne (eind jaren tachtig) moest de sneltrein uit Groningen etc. altijd flink afremmen voor de kruising Blauwkapel. Later heb ik menig (genealogisch) vakantie daar in de buurt doorgebracht, waarbij ik op de terugweg van Het Utrechts Archief meestal stopte op de Voordorpse Dijk (bij de afslag van de A27) voor een boterhammetje alvorens door te fietsen naar Lage Vuursche. Even treintje kijken en zo. Ik heb het knooppunt dus zien veranderen over de tijd. The Banner Overleg 11 jul 2021 22:26 (CEST)Reageren
Vandaar, interessant om dat zo te lezen. Maar het blijft mij onduidelijk of dit een vlechtwerk is of niet. Ik zal sowieso morgen nog eens kijken naar de vlechtwerken genoemd in het artikel (als ik dat niet vergeet). Ennomien (overleg) 11 jul 2021 23:09 (CEST)Reageren
Ik heb toch maar beslist om deze situatie er niet bij te zetten. Het punt is dat de situatie bij de fly-over de start / het einde is van de parallelstructuur in deze spoorwegen. Een vlechtwerk bevindt zich niet bij start/einde, maar ergens tussendoor om uitwisseling tussen deze stromen mogelijk te maken. Het kan wel bij start/einde van een parallelstructuur zijn, maar dan moet een van de vier rijbanen/spoorwegen een andere richting opgaan of uit een andere richting komen. Om het dichtbij te houden, denk bijvoorbeeld aan het vlechtwerk ten oosten van knooppunt Rijnsweerd. Daar wordt een van de ontstane rijbanen uit het vlechtwerk een verbinding naar noord en zuid (A27). Wel het einde van de parallelstructuur, maar de twee rijbanen bleven twee rijbanen. Ennomien (overleg) 12 jul 2021 14:21 (CEST)Reageren
Ik heb altijd geleerd dat de slechtste vraag altijd de vraag was die je nimmer stelde. The Banner Overleg 12 jul 2021 15:50 (CEST)Reageren
Ik denk dat het filosofiegehalte van die uitspraak iets te hoog ligt voor mij, haha. Maar het was zeker een goede vraag. ;) Ennomien (overleg) 12 jul 2021 16:17 (CEST)Reageren
@The Banner:, ik bedacht met dat het wel zou passen bij Ontvlechten van verkeersstromen, aangezien de sporen daar wel degelijk ontvlochten zijn in "snelverkeer" en "langzaam verkeer". Ik hoor graag of dat goed is. Ennomien (overleg) 14 jul 2021 10:18 (CEST)Reageren
Lijkt mij een prima idee. The Banner Overleg 14 jul 2021 10:25 (CEST)Reageren
Oké top. Wil je dat zelf doen of krijg ik de eer? ;) Ennomien (overleg) 14 jul 2021 14:19 (CEST)Reageren
Ik gun jou de eer. The Banner Overleg 14 jul 2021 15:23 (CEST)Reageren
Ik voel me vereerd, ik ga ermee aan de slag. 👍 Ennomien (overleg) 14 jul 2021 16:24 (CEST)Reageren
Uitgevoerd! Kijk vooral even of dit een beetje is wat je bedoelde. Ennomien (overleg) 14 jul 2021 16:34 (CEST)Reageren