Vrachtwagenstrook: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
k alt. afb (zonder naamsvermelding noodzaak), -pov opmerking |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
[[Afbeelding:Vrachtwagenstrook1.jpeg|thumb|right|200px|Aankondiging vrachtwagenstrook]] |
[[Afbeelding:Vrachtwagenstrook1.jpeg|thumb|right|200px|Aankondiging vrachtwagenstrook]] |
||
|- |
|- |
||
[[Afbeelding: |
[[Afbeelding:A16 Rotterdam.jpg|thumb|right|200px|Vrachtwagenstrook op de A16]] |
||
|} |
|} |
||
Een '''vrachtwagenstrook''' is een [[rijstrook]] specifiek bestemd voor [[vrachtauto|vrachtverkeer]] en meestal ook [[autobus|bussen]]. In Nederland zijn er vrachtwagenstroken op onder meer de [[Rijksweg 16|A16]], de [[Rijksweg 20|A20]] en de [[Rijksweg 50|A50]]. |
Een '''vrachtwagenstrook''' is een [[rijstrook]] specifiek bestemd voor [[vrachtauto|vrachtverkeer]] en meestal ook [[autobus|bussen]]. In Nederland zijn er vrachtwagenstroken op onder meer de [[Rijksweg 16|A16]], de [[Rijksweg 20|A20]] en de [[Rijksweg 50|A50]]. |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
Doel van dergelijke [[doelgroepstrook|doelgroepstroken]] is het verkeer te homogeniseren: de strook is voor de doelgroep alleen en de overige stroken hebben geen "last" meer van deze doelgroep. Daarnaast kan een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel geboden worden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van [[file (verkeer)|file]] beperkt. |
Doel van dergelijke [[doelgroepstrook|doelgroepstroken]] is het verkeer te homogeniseren: de strook is voor de doelgroep alleen en de overige stroken hebben geen "last" meer van deze doelgroep. Daarnaast kan een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel geboden worden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van [[file (verkeer)|file]] beperkt. |
||
In de praktijk levert de aanduiding van de strook, zoals die te zien is op de foto, nog wel eens problemen op voor vrachtwagenchauffeurs die de Nederlandse taal niet goed machtig zijn. Zij vertalen de de symbolen als: Verboden voor vrachtwagens en bussen en interpreteren het woord "uitgezonderd" dus niet. |
In de praktijk levert de aanduiding van de strook, zoals die te zien is op de foto, nog wel eens problemen op voor vrachtwagenchauffeurs die de Nederlandse taal niet goed machtig zijn. Zij vertalen de de symbolen als: Verboden voor vrachtwagens en bussen en interpreteren het woord "uitgezonderd" dus niet. |
||
{{Navigatie rijstroken}} |
{{Navigatie rijstroken}} |
||
Versie van 20 nov 2009 00:23
Een vrachtwagenstrook is een rijstrook specifiek bestemd voor vrachtverkeer en meestal ook bussen. In Nederland zijn er vrachtwagenstroken op onder meer de A16, de A20 en de A50.
Doel van dergelijke doelgroepstroken is het verkeer te homogeniseren: de strook is voor de doelgroep alleen en de overige stroken hebben geen "last" meer van deze doelgroep. Daarnaast kan een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel geboden worden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van file beperkt.
In de praktijk levert de aanduiding van de strook, zoals die te zien is op de foto, nog wel eens problemen op voor vrachtwagenchauffeurs die de Nederlandse taal niet goed machtig zijn. Zij vertalen de de symbolen als: Verboden voor vrachtwagens en bussen en interpreteren het woord "uitgezonderd" dus niet.
· 
· 