Dok: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Zie ook sectie, -dubbele wikilink
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
Regel 1: Regel 1:
{{Zie artikel|Zie het artikel [[DOK Delft]] voor het gelijknamige uitleencentrum in de binnenstad van Delft}}
[[Bestand:Amsterdam, Hafen, Kran, Werft 01.jpg|thumb|220px|Dok van de voormalige [[Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij|NDSM]]-scheepswerf in [[Amsterdam]] ]]
[[Bestand:Amsterdam, Hafen, Kran, Werft 01.jpg|thumb|220px|Dok van de voormalige [[Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij|NDSM]]-scheepswerf in [[Amsterdam]]]]
{{zieook|Zie het artikel [[DOK Delft]] voor het gelijknamige uitleencentrum in de binnenstad van Delft}}


Een '''dok''' is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee [[Pier (dijk)|pieren]] of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van [[schip (transportmiddel)|schepen]]. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, [[zeeschepen]], [[lichter]]s en [[veerpont]]en of [[veerboot|veerboten]]. Een [[scheepswerf]] bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. [[Droogdok]]ken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.
Een '''dok''' is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee [[Pier (dijk)|pieren]] of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van [[schip (transportmiddel)|schepen]]. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, [[zeeschepen]], [[lichter]]s en [[veerpont]]en of [[veerboot|veerboten]]. Een [[scheepswerf]] bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. [[Droogdok]]ken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.
Regel 10: Regel 10:
* [[Laad- en losdock]]
* [[Laad- en losdock]]


{{commonscat|Docks}}
{{Commonscat|Docks}}

[[Categorie:Dok| ]]
[[Categorie:Dok| ]]
[[Categorie:Scheepvaart]]
[[Categorie:Scheepvaart]]

Versie van 11 mei 2011 19:50

Zie het artikel DOK Delft voor het gelijknamige uitleencentrum in de binnenstad van Delft
Dok van de voormalige NDSM-scheepswerf in Amsterdam

Een dok is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee pieren of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van schepen. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, zeeschepen, lichters en veerponten of veerboten. Een scheepswerf bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. Droogdokken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.

Een doklandingsschip bevat een dok om kleinere vaartuigen in te vervoeren. Bij het vervoer is het dok droog, voor het in- en uitvaren van de kleinere vaartuigen wordt het onder water gezet.

Zie ook

Zie de categorie Docks van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.