BAe Hawk: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k dp linkfix |
Link reparatie |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Bae hawk t1 xx245 inflight arp.jpg|thumb|rechts|250px|BAE Hawk T1]] |
[[Bestand:Bae hawk t1 xx245 inflight arp.jpg|thumb|rechts|250px|BAE Hawk T1]] |
||
De '''BAe Hawk''' is een [[Verenigd Koninkrijk|Britse]] jet-trainer van [[ |
De '''BAe Hawk''' is een [[Verenigd Koninkrijk|Britse]] jet-trainer van [[BAE Systems]] en haar voorgangers. De Hawk vloog haar eerste vlucht op [[21 augustus]] [[1974]]. |
||
==Versies== |
==Versies== |
||
Versie van 18 dec 2019 20:52
De BAe Hawk is een Britse jet-trainer van BAE Systems en haar voorgangers. De Hawk vloog haar eerste vlucht op 21 augustus 1974.
Versies
- Hawk T1
- Hawk T1A
- Hawk 50
- Hawk 60
- Hawk 100
- Hawk 120/LIFT
- Hawk 127
- Hawk 128 (Hawk T2)
- Hawk 132
- Hawk 200
Gebruikers
Huidige gebruikers
- Australië
- Bahrein
- Canada
- Finland
- India
- Indonesië
- Kenia
- Koeweit
- Maleisië
- Oman
- Saoedi-Arabië
- Verenigd Koninkrijk
- Verenigde Arabische Emiraten
- Zimbabwe
- Zuid-Afrika
- Zuid-Korea
Oud-gebruikers
Specificaties (Hawk 128)
- Bemanning: 2
- Lengte: 12,43 m
- Spanwijdte: 9,94 m
- Hoogte: 3,98 m
- Vleugeloppervlak: 16,70 m2
- Leeggewicht: 4 480 kg
- Motor: 1x Rolls-Royce Adour Mk.951 turbofan met FADEC, 29 kN
- Maximumsnelheid: 1 028 km/h
- Vliegbereik: 2 520 km
- Dienstplafond: 13 565 m
- Klimsnelheid: 47 m/s