C'était un rendez-vous: verschil tussen versies
k +References |
k sec is droog, replaced: sec → s met AWB |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| distributeur=Spirit Level (dvd) |
| distributeur=Spirit Level (dvd) |
||
| première=[[1976]] |
| première=[[1976]] |
||
| lengte= 8 min 39 |
| lengte= 8 min 39 s |
||
| taal=geen |
| taal=geen |
||
| land=[[Frankrijk]] |
| land=[[Frankrijk]] |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
De film werd opgenomen rond half zes 's ochtends, op een zondag in augustus, een moment dat de straten in Parijs relatief leeg waren. Lelouch monteerde een camera op zijn [[Mercedes-Benz 450 SEL 6.9]] en reed hiermee zelf met hoge snelheid door de straten van Parijs, van de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Boulevard Périphérique]] (Port Dauphine) naar de [[Basilique du Sacré-Cœur (Parijs)|Sacré-Cœur]] op [[Montmartre]]. Lange tijd werd gespeculeerd dat een beroemde autocoureur achter het stuur zou hebben gezeten, zoals [[Jacky Ickx]] of [[Jacques Laffite]]. |
De film werd opgenomen rond half zes 's ochtends, op een zondag in augustus, een moment dat de straten in Parijs relatief leeg waren. Lelouch monteerde een camera op zijn [[Mercedes-Benz 450 SEL 6.9]] en reed hiermee zelf met hoge snelheid door de straten van Parijs, van de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Boulevard Périphérique]] (Port Dauphine) naar de [[Basilique du Sacré-Cœur (Parijs)|Sacré-Cœur]] op [[Montmartre]]. Lange tijd werd gespeculeerd dat een beroemde autocoureur achter het stuur zou hebben gezeten, zoals [[Jacky Ickx]] of [[Jacques Laffite]]. |
||
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140 |
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140 km/u. Zelf beweert Lelouch dat zijn teller voorbij de 200 km/u is gegaan. |
||
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari 275GTB<ref>https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html</ref>. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt. |
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari 275GTB<ref>https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html</ref>. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt. |
||
Versie van 22 okt 2020 16:28
| C'était un rendez-vous | ||||
|---|---|---|---|---|
| Regie | Claude Lelouch | |||
| Producent | Claude Lelouch | |||
| Scenario | Claude Lelouch | |||
| Hoofdrollen | onbekende bestuurder van de auto(Lelouch zelf)[1];
Gunilla Karlzon - wachtende geliefde | |||
| Distributie | Spirit Level (dvd) | |||
| Première | 1976 | |||
| Speelduur | 8 min 39 s | |||
| Taal | geen | |||
| Land | Frankrijk | |||
| (en) IMDb-profiel | ||||
| (mul) TMDb-profiel | ||||
| (en) AllMovie-profiel | ||||
| ||||
C'était un rendez-vous is een korte film uit 1976 van Claude Lelouch, die een bijna negen minuten durende dollemansrit door Parijs toont.
Achtergrond
De film werd opgenomen rond half zes 's ochtends, op een zondag in augustus, een moment dat de straten in Parijs relatief leeg waren. Lelouch monteerde een camera op zijn Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 en reed hiermee zelf met hoge snelheid door de straten van Parijs, van de Boulevard Périphérique (Port Dauphine) naar de Sacré-Cœur op Montmartre. Lange tijd werd gespeculeerd dat een beroemde autocoureur achter het stuur zou hebben gezeten, zoals Jacky Ickx of Jacques Laffite.
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140 km/u. Zelf beweert Lelouch dat zijn teller voorbij de 200 km/u is gegaan.
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari 275GTB[2]. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt.
De vrouw die wordt ontmoet bovenop Montmartre was Lelouchs toenmalige levenspartner Gunilla Karlzon.
De Schotse rockband Snow Patrol gebruikte de korte film in 2006 als videoclip bij hun single Open Your Eyes.
Afgelegd traject
Place Charles de Gaulle (Arc de Triomphe)
Quai des Tuileries
Rue de Rohan
Rue Halévy
Rue de la Chaussée d'Antin
Place d'Estienne d'Orves
Rue Blanche
Boulevard de Clichy
Rue Caulaincourt
Avenue Junot
Place Marcel Aymé
Rue Norvins
Rue Ste-Eleuthère
Rue Azais
Remake
In 2020 filmde Lelouch zelf een remake van de film getiteld Le Grand Rendez-vous, deze versie speelt zich af in Monaco in plaats van Parijs met in de hoofdrol Formule 1 coureur Charles Leclerc.[3] Het filmen vond plaats op het afgesloten stratencircuit van Circuit de Monaco op 24 mei 2020. In de film rijdt Leclerc met een Ferrari SF90 Stradale.[4] De film gaat in premiere op 13 Juni 2020.[5]
Externe link
Referenties
- ↑ https://www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/id/29242/ferrari-schiet-in-monaco-vervolg-op-cetait-un-rendez-vous
- ↑ https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html
- ↑ F1's Charles Leclerc set for C’etait un Rendezvous remake. www.motorsport.com.
- ↑ F1's Charles Leclerc drives Monaco for controversial film remake. www.motorsport.com.
- ↑ https://twitter.com/F1/status/1264897755631124481