Spoorlijn Boden - Haparanda
Haparandabanan Boden - Haparanda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 165,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Boden - Haparanda, ook wel Haparandabanan genoemd, is een spoorlijn in het noorden van Zweden in de provincie Norrbottens län. De lijn loopt van Boden naar Haparanda en van daaruit gaat het traject verder naar Tornio in Finland. Deze spoorlijn wordt sinds 2000 uitsluitend voor goederenvervoer gebruikt.
Nieuwbouw
Eind jaren 90 werd gekeken of de lijn nieuw leven ingeblazen kon worden. In Noorwegen is een spoorlijn/bootlijn op touw gezet tussen Mo i Rana en Narvik. Via de Ertsspoorlijn kunnen dan goederen verplaatst worden naar Boden en Luleå. De exploitant van de mijnen rondom Kiruna en Malmberget wil naast een haven in Luleå, Narvik ook de mogelijkheid hebben om verschepen via het Finse Oulu. Om dat traject mogelijk te maken moesten er een aantal aanpassingen plaatsvinden op de oude Haparandalijn. Vraag was of het nieuwe veel zwaardere goederenvervoer nog wel over het oude spoor kon. Inmiddels is besloten tot het aanleggen van een nieuw traject van 42 kilometer langs de kust tussen Kalix en Haparanda. naar verwachting kan het nieuwe traject rond 2012 in gebruik worden genemen. De nieuwe Haparandalijn krijgt dan het traject:
Bron
- nieuwbouw: kaart met nieuw traject
Zie ook
Externe links
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Haparandabahn op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.