Station Oud-Heverlee

Opening	12 februari 1855
Telegrafische code	GVH
Lijn(en)	139
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 258; 117; 100
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Ligging
Coördinaten	50° 50′ NB, 4° 39′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Oud-Heverlee is een spoorwegstation langs spoorlijn 139 (Leuven - Ottignies) in de gemeente Oud-Heverlee.

Het stationsgebouw is van het type 1893 R6. In het station is geen loket meer aanwezig.

Sinds 1995 is het gebouw geen eigendom meer van de spoorwegen maar in privé-handen. Sindsdien is het helemaal gerestaureerd en eigentijds gemoderniseerd en geïsoleerd. Het is samen met het station in Sint-Joris-Weert een van de 'groene' haltes langs deze spoorlijn en verschaft direct wandeltoegang tot het Zoet Water, Heverleebos en Meerdaalwoud, alsook tot de Doode Bemde en het natuurgebied Oud-Heverlee Zuid en Noord. Het is een van de weinige stationsgebouwen in Vlaanderen met een 'groene' gevel en 'groene' perrons. Samen met het station Heverlee en het station Sint-Joris-Weert is deze spoorlijn een van de weinige plaatsen waar nog drie van deze oude typen stations zijn overgebleven. Dit is des te opmerkelijker omdat het hier een van de drukste vrachtvervoerslijnen betreft met treinverkeer tussen de haven van Antwerpen en Frankrijk.

Treindienst

Sinds 13 december 2015

Treintype	Verbinding	Dienstregeling
S20	Leuven - Ottignies	Week: 2×/u Weekend: 1×/u

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#139
http://www.belrail.be
HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel I (1835-1914), Brepols, Turnhout, 2002, ISBN 90-562-2048-9

Geplaatst op:
16-03-2007

Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[1]