Tramlijn Spijkenisse - Oostvoorne

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Tramlijn Spijkenisse - Oostvoorne
Tramlijn Spijkenisse - Oostvoorne op de kaart
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd doorRTM
Geopend1906
Gesloten1965
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
uexSTR tramlijn van Rotterdam Rosestraat opgebroken
uexBHF Spijkenisse
uexABZgl tramlijn naar Hellevoetsluis opgebroken
uexHST Mallendijk
uexHST Geervliet
uexWBRÜCKE1 Bernisse
uexHST Heenvliet
uexHST Voornse Kanaal
uexWBRÜCKE1 Voornse Kanaal
uexHST Zwartewaal
uexHST Nieuwland
uexHST Tiende Penning
uexHST Brielle
uexHST Prinsenstee
uexHST Oostvoorne
uexBS2+luexBS2+r
uexKHSTeuexKHSTe Oostvoorne strand

De tramlijn Spijkenisse - Oostvoorne was een tramlijn op Voorne-Putten. Vanuit Spijkenisse liep de lijn via Geervliet, Zwartewaal en Brielle naar Oostvoorne.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn werd op 1 september 1906 geopend door de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij en speelde een belangrijke rol bij de ontsluiting van de Zuid-Hollandse Eilanden. In Oostvoorne reed de tram tot het strand, dit gaf de lokale economie een krachtige impuls. Na de sluiting van de Brielse Maas in 1950 is de eindhalte aan het strand verder naar het westen verplaatst.

Deze lijn werd als een van laatste Nederlandse streektrams opgeheven op 23 september 1965.

Restanten[bewerken]

Over een groot gedeelte van de lijn is thans de N218 aangelegd en bij de zuidelijke ingang van de stad Brielle is het stationsgebouw nog steeds prominent aanwezig langs de Groene Kruisweg. Het stationsgebouw van Heenvliet is in gebruik als Beren restaurant. Het voormalige agentschap in Vierpolders is al vele jaren café de Tiende Penning. Beide dienstwoningen te Oostvoorne zijn terug te vinden op de hoek van de Ruy en de Brielseweg.

Zie ook[bewerken]