Vleutensespoorbrug 2

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Vleutensespoorbrug 2
De tweede Vleutensespoorbrug wordt naar zijn plaats gereden (3).jpg
Algemene gegevens
Locatie Utrecht
Coördinaten 52° 6′ NB, 5° 5′ OL
Overspant Amsterdam-Rijnkanaal
Lengte totaal 172 m
Breedte 15 m
Hoogte 29 m
Aantal sporen 2
Langste overspanning 172 m
Gewicht 6000 t
Beheerder ProRail
Bouw
Bouwperiode 2016 - 2018
Opening 16 april 2018[1]
Gebruik
Huidig gebruik treinverkeer
Spoorlijn Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Architectuur
Type boogbrug
Architect(en) Studio SK / Movares
Materiaal staal
Vleutensespoorbrug 2
Vleutensespoorbrug 2
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Stad Utrecht

De Vleutensespoorbrug 2 is de tweede spoorbrug naast de Vleutensespoorbrug. Net als de Vleutensespoorbrug, overspant de brug het Amsterdam-Rijnkanaal en maakt deel uit van de spoorlijn Utrecht - Rotterdam. De brug ligt tussen de Hogeweidebrug en de Vleutensespoorbrug, op de plek van de voormalige Vleutensebrug. Hij werd op 19 november 2017 een geplaatst en is op 16 april 2018 in gebruiken genomen. Deze brug is onderdeel van het project Spooruitbreiding Utrecht Centraal - Leidsche Rijn[2] [3] Het project wordt ook wel UtARk (Utrecht Amsterdam-Rijnkanaal) genoemd. De nieuwe spoorbrug is in 2017 in Schiedam gebouwd en vandaar in delen per schip naar Utrecht vervoerd. Op een locatie op ongeveer 800 meter afstand van de uiteindelijke locatie werd de brug verder afgebouwd en werd in november van 2017 op zijn plek gelegd over het Amsterdam-Rijnkanaal.

Afbeeldingen[bewerken]

Externe link[bewerken]