Youngman JNP6140

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Michael 1988 (overleg | bijdragen) op 15 apr 2013 om 19:32.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Youngman JNP6140
Afbeelding gewenst
Algemeen
Busbouwer Youngman
Vlag van China China
Type JNP6140
Productiejaren 2008 - heden
Zitplaatsen 13 + 1 + 1
Staanplaatsen ca. 129
Capaciteit ca. 145 personen
Technische specificaties
Carrosserie Youngman
Chassis Youngman
Motor Diverse;
  • DEUTZ BF4M1013-9E3
  • DEUTZ BF6M1013-19EIII
Emissie Euro 3
Vermogen 190 pk - 240 pk
Vermogen 140 kW - 190 kW
Versnellingsbak ALLISON T270R
Overbrenging Automaat
Topsnelheid 62 km/h
Maten
Totale lengte 14 000 mm
Totale breedte 3 170 mm
Totale hoogte 3 000 mm
Wielbasis 7 280 mm
Vooroverbouw 3 100 mm
Achteroverbouw 3 620 mm
Stahoogte 2 381 mm
Draaicirkel 14 000 mm
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Youngman JNP6140 is een low floor-autobus, geproduceerd door de Chinese busbouwer Youngman. De bus rolde in 2008 voor het eerst uit de fabriek en werd ontwikkeld om de concurrentie aan te gaan met de Europese vliegveldbusmodellen.

Ontwerp

Het ontwerp van de bus komt sterk overeen met diens soortgenoten, zoals de Contrac Cobus COBUS en de Neoplan Airliner (nieuwe model). Toch zijn er verschillen qua uiterlijk. De bussen hebben een volledig lage vloer, die zo laag mogelijk over de weg ligt en zijn vooral gericht op zo veel mogelijk passagiers met bagage te kunnen vervoeren. Hiervoor hebben de meeste bussen zo weinig mogelijk stoelen en zo veel mogelijk staruimte. In tegenstelling tot andere bussen hebben deze bussen deuren aan beide zijdes van de bus.

Inzet

De bus komt vooral voor in Aziatische landen. De meeste exemplaren rijden rond op Chinese vliegvelden.

Land Vliegveld Aantal Serie Opmerking
Vlag van China China Internationale luchthaven Shenzhen Bao'an[1] ?? 485, ??

Verwante modellen

Externe link

  • Technische informatie (en)