Convair

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Consolidated Vultee Aircraft Corporation, beter bekend als Convair, was het resultaat van een fusie tussen Consolidated Aircraft en Vultee Aircraft in 1943. In 1996 werden de activiteiten gestaakt.

Geschiedenis[bewerken]

De Consolidated Vultee Aircraft Corporation was een Amerikaans vliegtuig-, raket-, en ruimtevaartuigbedrijf. Het werd al snel hernoemd tot Convair. Het werd in 1943 opgericht door een fusie van de Consolidated Aircraft Company en de Vultee Aircraft Company. De historie van Consolidated Aircraft gaat verder terug. Het was al ver voor de Tweede Wereldoorlog een vliegtuigfabrikant en in de oorlog leverde het grote aantallen B-24 Liberator zware bommenwerpers en vliegboten van het type PBY Catalina.

Deze fusie resulteerde in een grote vliegtuigproducent. Gemeten naar de waarde van de productie tijdens de oorlog stond het op een vierde plaats en liet het Douglas Aircraft Company, Boeing en Lockheed achter zich. De meeste activiteiten van Convair werden in de omgeving van San Diego County in Zuid-Californië uitgevoerd.

In maart 1953 werd Convair overgenomen door General Dynamics, waarbij het de Convair Division van het moederbedrijf werd. Het produceerde vliegtuigen tot 1965, toen het overschakelde naar ruimtevaarttechnologie en vliegtuigframes. In 1994 verkocht General Dynamics het luchtframeonderdeel aan McDonnell Douglas en de Fort Worth-faciliteit aan Lockheed. In 1996 sloot General Dynamics de rest van de Convair Division.

Convair ontwikkelde ook de Charactron-buizen welke de voorgangers waren van de moderne kathodestraalbuismonitoren, en het CORDIC-algoritme dat tegenwoordig veelvuldig gebruikt wordt om goniometrische functies uit te rekenen in rekenmachines en field programmable gate arrays.

Vliegtuigen[bewerken]

De Convair XF-92A was het eerste vliegtuig met deltavleugels van de VS
Convair 880 van TWA

Convair-vliegtuigen (data zijn van de eerste vlucht):