Station Quiévrain
Station Quiévrain | ||||
---|---|---|---|---|
Opening | 7 augustus 1842 | |||
Telegrafische code | FQ | |||
Lijn(en) | 97 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 364 157 152 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 2 | |||
Ligging | ||||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Quiévrain is een spoorwegstation langs spoorlijn 97 (Bergen – Quiévrain) in de gemeente Quiévrain.
De loketten van dit station zijn nu gesloten, het is een stopplaats geworden.
Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 14 | Intercity (NMBS) | Quiévrain – Bergen – Brussel-Zuid – Leuven – Luik-Guillemins | Rijdt alleen op werkdagen. |
L 4650 | L-trein (NMBS) | Quévy – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quiévrain ] | Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain. |
P 7560/8560 | Piekuurtrein (NMBS) | Bergen – [ Quiévrain ] / [ Doornik ] | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 7800/8800 | Piekuurtrein (NMBS) | Quiévrain – Bergen – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 7860/8860 | Piekuurtrein (NMBS) | Bergen – [ Quiévrain ] / [ Doornik ] | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Stationsgebouw
-
Einde spoorlijn
-
Zicht op het perron
Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Quiévrain | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 774 | 200 | 162 |
1978 | 729 | 192 | 140 |
1979 | 773 | 170 | 126 |
1980 | 806 | 222 | 161 |
1981 | 783 | 221 | 165 |
1982 | 808 | 195 | 163 |
1983 | 758 | 175 | 166 |
1984 | 786 | 179 | 182 |
1985 | 830 | 224 | 189 |
1986 | 814 | 220 | 163 |
1987 | 746 | 230 | 160 |
1988 | 749 | 164 | 171 |
1989 | 635 | 128 | 161 |
1990 | 854 | 173 | 155 |
1991 | 531 | 179 | 180 |
1992 | 823 | 185 | 185 |
1993 | 710 | 141 | 152 |
1994 | 719 | 172 | 190 |
1995 | 686 | 171 | 100 |
1996 | 681 | 160 | 127 |
1997 | 748 | 163 | 123 |
1998 | 649 | 156 | 142 |
1999 | 894 | 133 | 124 |
2000 | 613 | 162 | 123 |
2001 | 1 258 | 152 | 135 |
2002 | 758 | 147 | 129 |
2003 | 681 | 193 | 148 |
2004 | 629 | 188 | 126 |
2005 | 721 | 200 | 162 |
2006 | 808 | 168 | 128 |
2007 | 574 | 204 | 180 |
2008 | - | - | - |
2009 | 530 | 176 | 171 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 537 | 201 | 254 |
2013 | 518 | 150 | 146 |
2014 | 525 | 170 | 167 |
2015 | 472 | 174 | 140 |
2016 | 406 | 132 | 130 |
2017 | 492 | 199 | 197 |
2018 | 362 | 233 | 108 |
2019 | 403 | 165 | 183 |
2020 | 261 | 146 | 111 |
2021 | - | - | - |
2022 | 364 | 157 | 152 |
2023 | 418 | 243 | 238 |
Spraakgebruik: Outre-Quiévrain[bewerken | brontekst bewerken]
Bij het openen van de rechtstreekse spoorverbinding tussen Brussel en Parijs (1842) was het station Quiévrain de plaats waar de grenscontrole gebeurde. Zowel in België als in Frankrijk werd "voorbij Quiévrain" al snel een manier om naar het buurland te verwijzen.[3] Op treinen vanuit Parijs gebeurde de controle feitelijk in het Franse station Blanc-Misseron, maar dit is nooit spreekwoordelijk geworden. De uitdrukking "outre-Quiévrain" heeft stand gehouden, ook al zijn de rechtstreekse treinen maar vijftien jaar langs daar gepasseerd.[4]
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
07-09-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |