Station Brussel-Zuid

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Station Brussel-Zuid
Westelijke ingang van het station (Frankrijkstraat)
Westelijke ingang van het station (Frankrijkstraat)
Plaats Sint-Gillis
Opening 1869
Telegrafische code FBMZ
Aantal sporen 22
Aantal perrons 11
Lijn(en) 0 - 28 - 50A - 96 - 124
Coördinaten 50° 50′ NB, 4° 20′ OL
Reizigerstellingen[1]
-Weekdag
-Zaterdag
-Zondag
(2009)
45.104
18.103
14.819
Beheerder NMBS-Holding
Station Brussel-Zuid
Station Brussel-Zuid
Stationsinformatie NMBS - Live stationsbord
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
(STIB-MIVB) naambord Zuidstation.png
Lokettenhal van het metrostation
Lokettenhal van het metrostation
Opening 2 oktober 1988
Lijn(en)  2  -  6 
Coördinaten 50° 50′ NB, 4° 20′ OL
Station Brussel-Zuid
Station Brussel-Zuid

Locatie van het metrostation

Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Brussel-Zuid, internationale zone
Brussel-Zuid

Station Brussel-Zuid (Frans: Gare de Bruxelles-Midi) is een Belgisch spoorwegstation in het zuiden van Brussel (op het grondgebied van de gemeente Sint-Gillis). Brussel-Zuid is een knooppunt van internationale en nationale treinen en telt 22 perronsporen. Het is na Brussel-Centraal het drukste station van België met ongeveer 100.000 binnenlandse reizigers per dag (gemiddeld 45.104 instappende reizigers in 2009). Tussen beide stations rijden zeker 20 treinen per uur, wat het traject een van de drukste van de wereld maakt. Het station is ook verbonden met het lokale metronetwerk onder de naam Zuidstation.

Geschiedenis[bewerken]

In 1840 opende het eerste Zuidstation, toen Bogaardenstation genoemd, zijn deuren. Niet op de plaats van het huidige Brussel-Zuid, maar aan het Rouppeplein. Het was al snel te klein, zodat in 1869 een nieuw, monumentaal gebouw in neoklassieke stijl van de hand van de beroemde architect Auguste Payen (1801 - 1877) werd opgetrokken op de huidige plaats.

Zoals gebruikelijk in die tijd werd op het dak een beeld geplaatst van de godin van de overwinning in een wagen, als huldebetoon aan de spoorwegtechniek.

Vanwege de aanleg van de Noord-Zuidverbinding in 1949 sloot het station definitief: het werd vervangen door een functioneel gebouw van gele baksteen met een klokkentoren.

In het begin van de jaren negentig begon de modernisering van Brussel-Zuid. In het belangrijkste station van heel het land werd een nieuwe ruimte voor de Eurostar- en Thalysterminals ingericht. De renovatie van het station werd stilgelegd na de afwerking van de hst-terminal. Vanaf 2012 wilde men alle overige perrons renoveren en alle perrons voorzien van een V-vormige overkapping, die ontworpen werd door de architect Jean Nouvel. Echter is dit plan tot op heden niet uitgevoerd. In afwachting van een definitieve oplossing zijn de houten perronoverkappingen herschilderd en waterdicht gemaakt. Hierdoor beschikt het station over een redelijk moderne infrastructuur, waarop de verouderde perrons een schril contrast vormen.

Spoorlijnen[bewerken]

Treindienst[bewerken]

Internationaal[bewerken]

Treintype Verbindingen Dienstregeling
EUR London St Pancras Intl. - Lille-Europe - Brussel-Zuid 16x/dag
ICE Brussel-Zuid - Luik-Guillemins - Aken Hbf - Keulen Hbf - - Frankfurt am Main Flughafen Fernbf - Frankfurt am Main Hbf 4x/dag
FYR Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid 10x/dag (afgeschaft sinds 18 jan 2013, vervangen door intercity naar Den Haag)
THA Brussel-Zuid - Paris-Nord 16x/dag
THA Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Paris-Nord 11x/dag
THA Paris-Nord - Brussel-Zuid - Luik-Guillemins - Aken Hbf - Keulen HBF (- Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Essen Hbf) 9x/dag (3x/dag naar Essen HBF)
TGV Brussel-Zuid - Lille-Europe - Aéroport CDG 2 TGV - Lyon-Part-Dieu - Perpignan 1x/dag
TGV Brussel-Zuid - Lille-Europe - Aéroport CDG 2 TGV - Avignon - Marseille 1x/dag
EC Brussel-Zuid - Namen - Luxemburg - Straatsburg - Bazel - Zürich 1x/om de 2 u
IC Z (Brussel-Zuid - Mechelen -) Antwerpen-Centraal - Roosendaal - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Den Haag HS 8x/dag (in het weekend beperkt tot Antwerpen)
Treski Brussel-Zuid - Luik-Guillemins - Verviers-Centraal - Zell am See (AUS) Tijdens kerst- en krokusvakantie

Weekregeling (nationaal)[bewerken]

Treintype Verbindingen Dienstregeling
IC A Oostende - Brussel - Eupen 1x/u
IC E Knokke/Blankenberge - Brugge - Brussel - Tongeren 1x/u
IC F Saint-Ghislain - Brussel - Luik-Guillemins 1x/u
IC H Schaarbeek - Brussel - Moeskroen 1x/u
IC I Antwerpen-Centraal - Brussel - Charleroi-Zuid 1x/u
IC J Brussel-Zuid - Namen - Luxemburg 1x/u
IC K Gent-Sint-Pieters - Aalst - Brussel - Genk 1x/u
IC L Poperinge - Brussel - Lokeren (- Sint-Niklaas) 1x/u
IC M Brussel-Zuid - Namen - Dinant/Luik - Liers 1x/u
IC N Essen - Brussel - Charleroi-Zuid 1x/u
IC O Wezet - Luik - Brussel-Zuid 1x/u
IC R Turnhout - Mechelen - Brussel-Zuid 1x/u
IR b Antwerpen-Centraal - Brussel - Nijvel 1x/u
IR d Antwerpen-Centraal - Brussel - Aat - Geraardsbergen/Kortrijk 1x/u
IR h Gent-Sint-Pieters - Aalst - Brussel - Brussel-Nationaal-Luchthaven 1x/u
IR i De Panne - Brussel - Antwerpen-Centraal 1x/u
IR j Quévy - Brussel - Brussel-Nationaal-Luchthaven 1x/u
IR l Binche - Brussel - Louvain-la-Neuve-Universiteit 1x/u
IR n Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid 1x/u
IR o Leuven - Brussel-Nationaal-Luchthaven - Brussel-Zuid 1x/u (rijdt niet in de spits tussen Brussel-Zuid en Brussel-Nationaal-Luchthaven)
L Leuven - Brussel - 's-Gravenbrakel 2x/u
L Dendermonde - Brussel-Zuid 1x/u
L Dendermonde - Brussel - Geraardsbergen 1x/u
L Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve-Universiteit 1x/u
L Brussel-Zuid - Aalst 1x/u
L Brussel-Zuid - Zottegem 1x/u
L Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid 1x/u
P verscheidene verbindingen verscheidene diensten tijdens de spits

Weekendregeling (nationaal)[bewerken]

Treintype Verbindingen Dienstregeling
IC A Oostende - Brussel - Eupen 1x/u
IC E Knokke/Blankenberge - Brugge - Brussel - Landen - Genk/Luik-Guillemins 1x/u
IC H Schaarbeek - Brussel - Moeskroen 1x/u
IC I Antwerpen-Centraal - Brussel - Charleroi-Zuid 1x/u
IC J Brussel - Namen - Luxemburg 1x/u
IC L Poperinge - Brussel - Lokeren 1x/u
IC M Brussel-Zuid - Namen - Dinant 1x/u
IR h Gent-Sint-Pieters - Aalst - Brussel - Brussel-Nationaal-Luchthaven 1x/u
IR i De Panne - Aalst - Brussel-Noord 1x/u
IR j Saint-Ghislain - Brussel - Brussel-Nationaal-Luchthaven - Leuven 1x/u
IR l Binche - Brussel-Noord 1x/u
IR n Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal 1x/u
IR o Brussel-Zuid - Mechelen 1x/u
IR p Brussel-Zuid - Brussel-Nationaal-Luchthaven 1x/u
L Leuven - Brussel - 's-Gravenbrakel 1x/u
L Dendermonde - Brussel-Zuid 1x om de 2u
L Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve-Universiteit 1x/u
L Brussel-Zuid - Aalst 1x/u
L Brussel-Zuid - Mechelen 1x/u

Spoorindeling[bewerken]

spoor lengte gebruik
1 - 2 400m uitsluitend voor Eurostar
3 - 6 400m alleen voor Thalys, TGV Frankrijk en ICE International, geen binnenlandse treinen
7 - 21 binnenlands treinverkeer
22 doodlopend, bereikbaar vanuit het zuiden (kant Gent)

Metro, premetro en bus[bewerken]

Onder de noordzijde van het spoorwegstation bevindt zich het metrostation Zuidstation (Frans: Gare du Midi). Dit station kwam in gebruik op 2 oktober 1988 en wordt aangedaan door de metrolijnen 2 en 6. Sinds 3 december 1993 wordt het zuidstation ook aangedaan door de noord-zuidas van de Brusselse premetro; voordien was er enkel een bovengrondse halte bij de tunnelinrit, die nog steeds door een aantal lijnen wordt gebruikt. De sporen in beide reisrichtingen liggen boven elkaar. De metrosporen zijn aan beide zijden van perrons voorzien, wat garant staat voor een goede doorstroming.

In het metrostation stoppen ook de trams (premetro) die de zuidelijke verlenging (Zuidstation-Albert) van de Noord-Zuidverbinding aandoen, de huidige lijnen 3, 4 en 51. Op beide niveaus stoppen deze trams aan de overzijde van een metroperron, wat een snelle overstap mogelijk maakt.

De overige trams (31, 32, 81, 82 en 83) stoppen bovengronds, in de zogenaamde 'overdekte straat'. Tussen het (pre)metrostation en de bovengrondse tramhalte is, tot ergernis van veel reizigers, geen rechtstreekse verbinding aanwezig. In maart 2011 start de bouw van een nieuwe toegang tot de metroperrons van het Zuidstation langs de kant van de Fonsnylaan. Die ingreep, ter waarde van 2,4 miljoen euro, moet de overstap tussen de metro en de tramhalte aan de Overdekte Straat vergemakkelijken.[2]

In de overdekte straat is verder ook de eindhalte te vinden van de MIVB-buslijnen. De bussen van De Lijn stoppen iets verderop, bij het Baraplein. De TEC-bussen stoppen aan de andere kant van het station, bij de uitgang van de 'overdekte straat'.

Metrolijnen[bewerken]

    2 - Simonis (Elisabeth) - Simonis (Leopold II)
    6 - Simonis (Elisabeth) - Koning Boudewijn

Tramlijnen[bewerken]

    3 - Esplanade - Churchill (ondergronds)
    4 - Noordstation - Stalle P (ondergronds)
    31 - Noordstation - Marius Renard (rijdt alleen 's avonds)
    32 - Da Vinci - Drogenbos Kasteel (rijdt alleen 's avonds)
    51 - Heizel - Van Haelen (ondergronds)
    81 - Marius Renard - Montgomery (rijdt alleen overdag)
    82 - Berchem Station - Drogenbos Kasteel (rijdt alleen overdag)
    83 - Berchem Station - Montgomery (rijdt alleen 's avonds)

MIVB-buslijnen[bewerken]

    27 - Zuidstation - Andromeda
    49 - Zuidstation - Bockstael
    50 - Zuidstation - Lot Station
    78 - Zuidstation - Humaniteit (rijdt alleen tijdens de spits)

De Lijn-buslijnen[bewerken]

Geldig vanaf 27 december 2010:

    116 - Brussel-Kapellekerk - Itterbeek - Ternat.
    117 - Brussel-Kapellekerk - Itterbeek - Dilbeek Rondenbos.
    118 - Brussel-Kapellekerk - Itterbeek - Schepdaal.
    136 - Groot-Bijgaarden - Dilbeek - Ukkel - Alsemberg.
    137 - Dilbeek - Ukkel - Alsemberg.
    140 - Brussel-Kapellekerk - Leerbeek (snelbus).
    141 - Brussel-Kapellekerk - Sint-Martens-Lennik - Leerbeek.
    142 - Brussel-Kapellekerk - Vlezenbeek - Gaasbeek - Leerbeek.
    144 - Brussel-Zuid - Sint-Pieters-Leeuw - Leerbeek.
    145 - Brussel-Zuid - Sint-Pieters-Leeuw - Herfelingen.
    170 - Brussel-Kapellekerk - Sint-Pieters-Leeuw - Halle.
    171 - Brussel-Kapellekerk - Brukom - Halle.

TEC-buslijnen[bewerken]

    123 - Brussel-Zuid - Argenteuil Berlaymont
    365a - Brussel-Zuid - Waterloo - Charleroi
    W - Brussel-Zuid - Waterloo - Eigenbrakel


De 'overdekte straat'

Bronnen[bewerken]

  1. De bron voor de gegevens is NMBS Mobility – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld.
  2. http://www.brusselnieuws.be/artikel/studie-voor-nieuw-metrostation-stalingrad

Externe link[bewerken]