Station Den Haag HS

	Den Haag HS
	De voorzijde van het station.
Plaats	Den Haag
Afkorting	Gv
Opening	6 december 1843
Perrons	3
Perronsporen	5
Spoorlijn(en)	Oude Lijn
Tramlijn(en)	1 9 11 12 15 16 17
Buslijn(en)	Stadsbus: 18 26 ; Nachtbus: N1 N4 N5
Vervoerder(s)	NS ; HTM ; HTMbuzz
Reizigers	44.880 (2010) per dag
Coördinaten	52°4′11″N 4°19′21″E
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Den Haag HS (Station Hollands Spoor) is het oudste station van Den Haag. Het werd geopend in 1843 toen de Oude Lijn (de oudste spoorlijn van Nederland) vanuit Amsterdam van Leiden naar Den Haag werd doorgetrokken. In 1847 werd de lijn verlengd naar Rotterdam. De naam van het station is ontleend aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Het station ligt in de Stationsbuurt, welke wijk zijn naam te danken heeft aan het station. Met de term Hollands Spoor wordt dit station bedoeld, niet zozeer de spoorlijn of de voormalige spoorwegmaatschappij.

De perrons en overkapping

In 1870 opende de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij een tweede station voor de verbinding van Den Haag naar Gouda en Utrecht. Dit station kwam aan een andere zijde van het centrum te liggen.

Sindsdien bestaat de situatie dat Den Haag twee hoofdstations heeft: Hollands Spoor en Rhijnspoor (later Staatsspoor, thans Den Haag Centraal). De treinen van Amsterdam naar Rotterdam en verder, stoppen nog steeds op Den Haag HS en niet op Den Haag Centraal, omdat ze daar zouden moeten kopmaken. Dat deden alleen de nachttreinen. Deze stoppen sinds de dienstregeling van 2009 weer wel op station Den Haag HS, in plaats van de stop op station Den Haag Centraal.

Het station werd buiten de bebouwde kom aangelegd. Daardoor kwam het station Hollands Spoor te liggen op het grondgebied van Rijswijk. Een paar jaar later werd dit Haags grondgebied.

Het oorspronkelijke stationsgebouw uit 1843 werd in 1891 vervangen door een nieuw gebouw naar een ontwerp van architect D.A.N. Margadant, dat ook thans nog in gebruik is. Tevens kwam de spoorbaan op een verhoogd niveau te liggen.

Sinds 1893 heeft het station een koninklijke wachtkamer (met beeldhouwwerk van Atelier Van den Bossche en Crevels), die niet meer in gebruik is. Deze typisch 19e-eeuwse wachtkamer heeft een eigen luifel links van de hoofdingang.

In 1907 kwam aan de noordzijde een uitbreiding tot stand voor de treinen van de in 1908 geopende Hofpleinlijn naar Rotterdam Hofplein en Scheveningen. In 1975 werd het eindpunt van deze lijn verplaatst naar het nieuwe Centraal Station.

Elektrische treinen kwamen in Den Haag HS vanaf 1908, toen de ZHESM-dienst naar Rotterdam Hofplein van start ging. In 1927 werd de treindienst op de Oude Lijn naar Leiden en Rotterdam elektrisch.

Ten westen van het station ligt een klein tram- en busstation.

Toestand na de brand

In de nacht van 14 op 15 oktober 1989, kort na een restauratie, werd door een inbreker brand gesticht in de stationsrestauratie. De brand verwoestte het perrongebouw en een deel van de perronkap^[2]. Het gebouw werd later in historische staat hersteld.

In 2010 heeft een grondige renovatie van het monumentale perrongebouw plaats gevonden.

Inhoud

1 Treinen
2 Tram-/Buslijnen
- 2.1 Stadsdienst Den Haag van HTM/HTMbuzz
- 2.2 Nachtbuzz Den Haag van HTMbuzz
3 Externe links

Treinen [bewerken]

De volgende treinseries stoppen volgens de NS-dienstregeling 2013 op station Den Haag HS:

Holland Spoor in 1940

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
1200	Intercity (NS Hispeed)	Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Antwerpen-Centraal – (Mechelen – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid/Midi)	Ter vervanging van de Fyra. 8x per dag, in weekend tot Antwerpen.
1400	Intercity	Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol – Den Haag HS – Rotterdam Centraal	Nachtnet. De treinserie 21400 voor de trajectverlengingen Rotterdam Centraal – Eindhoven en Utrecht Centraal – Eindhoven rijden uitsluitend in de nachten volgend op vrijdag en zaterdag.
1900	Intercity	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Breda – Eindhoven – Deurne – Venlo	Rijdt tussen Deurne en Venlo als stoptrein.
2200	Intercity	Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht	Serie 2100 verdubbelt de frequentie.
2600	Intercity	Lelystad Centrum – Amsterdam Centraal – Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen	Stopt na Roosendaal op alle tussengelegen stations.
5000	Sprinter	(Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – )Dordrecht – Breda	Daluren: Breda - Dordrecht 1x/uur; 's avonds en weekend: alleen Breda - Dordrecht (1x/uur).
5100	Sprinter	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal	In de ochtendspits rijden de treinen extra tussen Roosendaal en Bergen op Zoom.
12600	Intercity	Vlissingen – Roosendaal – Dordrecht – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Schiphol – Amsterdam Centraal – Lelystad Centrum – Zwolle – Leeuwarden/Groningen	Rijdt alleen 's avonds en op zaterdagochtend en op zondagochtend en meestal slechts een deel van het traject. Combi van de serie 2600 en serie 700/12700.

Vanaf de NS-dienstregeling 2012 moet men naar o.a. Den Haag Mariahoeve altijd overstappen.

Tram-/Buslijnen [bewerken]

Stadsdienst Den Haag van HTM/HTMbuzz [bewerken]

In 2013 rijden tramlijnen 9, 15, 16 en 17 een andere route door het Centrum van Den Haag, omdat er werkzaamheden zijn bij het Bosbrug en in de Rijnstraat bij het Centraal Station. Deze tramlijnen stoppen niet bij de halte Centraal Station, maar bij de halte Schedeldoekshaven.

Lijn	Bestemming	Via	Bijzonderheden
1	Scheveningen Noorderstrand	Bierkade, Stadhuis, Kneuterdijk, Archipelbuurt, Zorgvliet, World Forum, Statenkwartier, Kurhaus
1	Delft Tanthof	Laakkwartier, Hoornbrug, Broekpolder, Rijswijk, Spoorzone Delft, Delft Station, De Hoven Passage
9	Vrederust	Zuiderpark, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond
9	Scheveningen Noorderstrand	Rijswijkseplein, Centraal Station/Schedeldoekshaven, Kalvermarkt-Stadhuis, Buitenhof, Korte Voorhout, Koninginnegracht, Madurodam, Westbroekpark, Kurhaus
11	Rijswijkseplein
11	Scheveningen Haven - Strand	Schilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Regentessekwartier, Statenkwartier
12	Rijswijkseplein
12	Duindorp	Schilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Valkenboskwartier, Bomenbuurt, Segbroek, Vogelwijk
15	Centraal Station/Schedeldoekshaven	Rijswijkseplein
15	Nootdorp	Laakkwartier, Rijswijk, Hoornbrug, Broekpolder, P+R Hoornwijck, Ypenburg
16	Centraal Station/Schedeldoekshaven	Bierkade, Kalvermarkt-Stadhuis
16	Wateringen	Laakkwartier, Spoorwijk, Station Moerwijk, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond, Hoge Veld, Wateringse Veld
17	Statenkwartier	Rijswijkseplein, Centraal Station/Schedeldoekshaven, Kalvermarkt-Stadhuis, Kneuterdijk, Archipelbuurt, Zorgvliet, World Forum
17	Wateringen	Laakkwartier, Spoorwijk, Plaspoelpolder, Rijswijk Station, In de Bogaard, Eikelenburg, Wateringse Veld
18	Clingendael	Stationsbuurt, Centraal Station, Malieveld, Benoordenhout
18	Rijswijk de Schilp	Laak, Rijswijk Station, In de Bogaard, Steenvoorde
26	Voorburg Station	Binckhorst	Rijdt niet in de avond en het weekend.
26	Kijkduin	Megastores, Laak, Station Moerwijk, Zuiderpark, Leyenburg, Loosduinen

Nachtbuzz Den Haag van HTMbuzz [bewerken]

Lijn	Bestemming	Via	Bijzonderheden
N1	Centrum/Buitenhof		Rijdt op vrijdag- en zaterdagnacht.
N4	Centrum/Buitenhof		Rijdt op vrijdag- en zaterdagnacht.
N5	Rijswijk/Ypenburg/Leidschenveen	Nootdorp, Station Ypenburg, Centraal Station	Rijdt op vrijdag- en zaterdagnacht.