Station Amsterdam Sloterdijk

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Amsterdam Sloterdijk
Station Sloterdijk (Hoofdingang)
Afkorting Ass
Opening 3 juni 1956 (Sloterdijk Zuid)
Heropening 29 mei 1983 (Sloterdijk Noord)
Perronsporen 10 (trein)
2 (metro)
Lijn(en) Oude Lijn,
Staatslijn K,
Westtak Ringspoorbaan,
Metrolijn 50
Vervoerder(s) NS
GVB
Portaal Openbaar vervoer
Station Amsterdam Sloterdijk
Station Amsterdam Sloterdijk
Station Sloterdijk
V-IRM en DD-AR dubbeldeks materieel wachten op Station Amsterdam Sloterdijk
Bouw van perrons 9 en 10 aan de Hemboog, december 2008.
Spoor 9 en 10 (Hemboog) bij avond, eind december 2008. De halte is al in gebruik, maar de perrronkap is nog niet helemaal af.
Gelede tram 780 op lijn 12 op het Orlyplein bij Station Sloterdijk. Op de achtergrond de overkapping van de halte Hemboog.

Station Amsterdam Sloterdijk is een spoorwegstation in het westen van Amsterdam met tien perronsporen. Het hoofdgedeelte is een kruisingsstation met op maaiveldniveau de Oude Lijn Amsterdam – Haarlem (één perron met twee sporen: 7 en 8) en de spoorlijn Amsterdam – Den Helder (twee perrons met elk twee sporen: 3 en 4, en 5 en 6), op de eerste verdieping de stationshal, en op de tweede verdieping de spoorlijn Amsterdam – Schiphol (één perron met twee sporen, 11 en 12). Het nieuwste deel met één perron met spoornummers 9 en 10 ligt aan de Hemboog die beide lijnen verbindt. Het is een gescheiden gedeelte met een aparte ingang aan hetzelfde stationsplein.

Onder de naam Station Sloterdijk is het station ook een metrostation van metrolijn 50 (IsolatorwegGein). De sporen lopen parallel aan de spoorlijn naar Schiphol. Het metrostation is via een traverse verbonden met de stationshal in het hoofdgedeelte van het treinstation.

Station Sloterdijk vervult een belangrijke functie in het forensenverkeer tussen Amsterdam en Noord-Holland. In de omgeving zijn in het Teleport genoemde gebied vele grote kantoren verrezen en er zijn plannen voor nog meer grootschalige nieuwbouw, een soort kleinere uitvoering van de Zuidas. Per dag stappen ongeveer 36.000 reizigers in of uit, daarmee is dit station het tiende station van Nederland, gemeten naar reizigersaantallen.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

In 1956 werd nabij het dorp Sloterdijk aan de spoorlijn Amsterdam – Haarlem (Oude Lijn) een voorstadshalte geopend om een betere aansluiting van de westelijke stadswijken op het spoorwegnet te verkrijgen. Het was een eenvoudig uitgevoerd station, naar een ontwerp van architect Koen van der Gaast. Het was opgezet als een tijdelijk station omdat er plannen bestonden voor verlegging van de spoorlijn.

In 1983 werd het eerste deel van een nieuw station geopend, ten noordwesten van de bestaande locatie, aan de in dat jaar geopende omlegging van de spoorlijn via de Hemtunnel naar Zaandam. Dit station kreeg tijdelijk de naam Sloterdijk Noord, ter onderscheiding van het station aan de Oude Lijn dat Sloterdijk Zuid ging heten. Nadat in 1985 ook de verlegging van de Oude Lijn via Sloterdijk Noord gereed kwam, werd het station Sloterdijk Zuid gesloten, en bleef alleen het huidige station Sloterdijk over.

In 1986 werd Sloterdijk een kruisingsstation op twee niveaus toen ook de nieuwgebouwde Westtak van de Ringspoorbaan naar Luchthaven Schiphol werd geopend. Het station telde nu acht perronsporen.

In 1997 kwam ook de Ringlijn, metrolijn 50, naar Sloterdijk en kreeg zijn eindpunt bij de Isolatorweg. In 2003 kwam ten zuidwesten van het station Sloterdijk de Hemboog gereed, echter zonder stopplaats. De geplande perrons waren wegbezuinigd. In het kader van de plannen voor RegioNet zijn ze alsnog gerealiseerd in de jaren 2007 en 2008. Het nieuwe perron aan de Hemboog is 14 december 2008 in gebruik genomen, dit werd in naam onderdeel van station Sloterdijk, aan de twee sporen werden de nog vrije nummers 9 en 10 toegekend.

[bewerken] Treinen

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
800 Intercity MaastrichtSittardRoermondEindhoven's-HertogenboschUtrecht CentraalAmsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkAlkmaar – (SchagenDen Helder) Vleugeltrein 20800 Heerlen – Sittard. Vertrekt op werkdagen 's ochtends 2x uit Den Helder, 's avonds geen tegentrein. Rijdt in de spits door naar Schagen. 's Avonds en in het weekend tot Amsterdam Centraal.
2200 Sneltrein Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHaarlemDen Haag HSDelftRotterdam CentraalDordrechtBreda
2600 Sneltrein Den Haag CentraalSchipholAmsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal
3000 Intercity NijmegenArnhemEde-WageningenUtrecht CentraalAmsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkAlkmaarDen Helder Stopt na 20:00 ook op Driebergen-Zeist
3300 Stoptrein HoofddorpSchipholAmsterdam SloterdijkZaandamPurmerendHoorn
3900 Intercity Lelystad CentrumAlmere CentrumAmsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkSchipholHoofddorp
4500 Intercity Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHoornEnkhuizen In Amsterdam Centraal gekoppeld aan treinserie 4000 naar Rotterdam Centraal.
4700 Sprinter (Alkmaar – ) UitgeestAmsterdam SloterdijkAmsterdam CentraalAlmere Oostvaarders ( – Lelystad Centrum) Rijdt alleen 's avonds en op zondag tussen Alkmaar en Uitgeest en tussen Almere Oostvaarders en Lelystad Centrum.
4800 Stoptrein Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHaarlemUitgeest
5400 Intercity Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHaarlemZandvoort aan Zee
5800 Sprinter UitgeestZaandamAmsterdam SloterdijkAmsterdam CentraalHilversumAmersfoortAmersfoort Vathorst Rijdt in het weekend niet tussen Uitgeest en Amsterdam Centraal en niet tussen Amersfoort en Amersfoort Vathorst.
6300 Stoptrein Den Haag CentraalLeiden CentraalHaarlem ( – Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal) Rijdt alleen in de spits naar Amsterdam Centraal.
14500 Intercity Amsterdam CentraalAmsterdam SloterdijkHoornEnkhuizen Rijdt alleen in de spits.

Vanaf december 2009 zullen de 4700 en 5800 worden opgeheven tussen Amsterdam Centraal en Uitgeest. Hiervoor in de plaats gaat de serie 4000 starten/eindigen in Uitgeest i.p.v. Amsterdam Centraal. Verder komt er een nieuwe serie 14700 Stoptrein Uitgeest - Amsterdam Centraal, vanaf Amsterdam Centraal gaat deze tijdens de spits verder als 7400 naar Utrecht Centraal - Rhenen. De 4500-serie zal na Amsterdam Centraal niet meer over gaan in de 4000-serie naar Rotterdam Centraal maar in de 1500-serie (als Intercity) naar Hilversum en Amersfoort Schothorst.

[bewerken] Overig openbaar vervoer

Voor de ingang van station Sloterdijk bevindt zich een groot busplatform, waar zowel de stads- als de streekbussen stoppen. Vrijwel alle bussen die stoppen op het busplatform hebben hier hun eindpunt (enkele streeklijnen daargelaten). Verder bevindt zich naast het busplatform een keerlus voor tramlijn 12 die rijdt tussen station Sloterdijk en het Amstelstation.

[bewerken] Toekomst

In RegioNet hebben de provincie Noord-Holland, het ROA, de gemeente Amsterdam en Rijkswaterstaat samen met de NS en ProRail plannen ontwikkeld voor het toekomstige openbaar vervoer rondom Amsterdam. Een van deze plannen is de realisatie van een nieuw busstation bij station Sloterdijk. De aanlegkosten zullen gerealiseerd worden uit BONRoute, het financieringsfonds voor de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad.

[bewerken] Concessies en lijnen

De opdrachtgever van het vervoer rond station Sloterdijk is de Stadsregio Amsterdam en de Provincie Noord-Holland. Het station valt onder het volgende concessiegebied:

  • Amsterdam, met opdrachtgever Stadsregio Amsterdam en vervoerder GVB.

Verder doen een aantal buslijnen uit andere concessiegebieden station Sloterdijk aan. Het betreft de volgende concessiegebieden:

  • Zaanstreek, met opdrachtgever Stadsregio Amsterdam en vervoerder Connexxion.
  • Amstelland-Meerlanden, met opdrachtgever Stadsregio Amsterdam en vervoerder Connexxion.
  • Haarlem/IJmond, met opdrachtgever Provincie Noord-Holland en vervoerder Connexxion.

De volgende lijnen doen station Sloterdijk aan:

Concessiegebied Lijn Route Materieel Bijzonderheden
GVB
Amsterdam 12 Station Sloterdijk – Amstelstation Combino en 9/10 G 4 tot 6x per uur, zondag 4x
15 Station Sloterdijk – Muiderpoortstation Jonckheer 4 tot 6x per uur, weekend 4x.
19 Station Sloterdijk – OsdorpStation Lelylaan Jonckheer / Citaro G 4 tot 6x per uur, zaterdag 2 tot 4x, zondag 2x.
36 Station Sloterdijk – Buikslotermeerplein Jonckheer / Citaro 4 tot 6x per uur, zaterdag 2 tot 4x, zondag 2x.
48 Station Sloterdijk – Spaarndammerbuurt – Centraal Station Jonckheer 2 tot 6x per uur,zaterdag en zondag 2 tot 4x.
50 Isolatorweg – Station Sloterdijk – Station Zuid – Gein CAF / Zilvermeeuw spits 8x per uur en overige tijden 6x per uur.
64 Station Sloterdijk – SlotermeerStation Lelylaan Jonckheer 2 tot 4x per uur, zondags 2x.
192 Station Sloterdijk – Schiphol Zuid P30 Jonckheer 2 tot 4x per uur. Weekend 2x.
231 Station Sloterdijk – Abberdaan Jonckheer 2x per uur tijdens spits.
232 Station Sloterdijk – Kretaweg Jonckheer 2x per uur tijdens spits.
233 Station Sloterdijk – Hornweg (BP) Jonckheer 2x per uur tijdens spits.
237 Station Sloterdijk – Hempontplein Jonckheer 2x per uur tijdens spits.
238 Station Sloterdijk – Coenhaven Jonckheer 2x per uur tijdens ochtendspits.
239 Station Sloterdijk – Deccaweg Jonckheer 2 tot 4x per uur in avondspits.
268 Station Sloterdijk – Sloterparkbad – Oeverpad Jonckheer 4x per uur tijdens ochtendspits, niet tijdens vakanties.
315 Station Sloterdijk – Station Zuid Citaro G / Jonckheer 6x per uur tijdens de spits.
Connexxion
Haarlem / IJmond 82 A'dam MarnixstraatIJmuiden Lion's City 3x per uur, weekend 2x, avond 1x.
Zaanstreek 86 A'dam Sloterdijk NS – Zaandam Meerpaal Citaro G/Ambassador 2x per uur. Avond/weekend niet.
87 A'dam Sloterdijk NS – Wormerland P&R A7 Citaro G/Ambassador 2x per uur, spits 4x. Avond/weekend niet.
Amstelland-Meerlanden 179 A'dam Sloterdijk NS – Zwanenburg – Hoofddorp Spaarne Zkh. Lion's City 2x per uur.

Tot slot rijden er tijdens de spits vele touringcars rond station Sloterdijk van touringcaroperator OAD. Zij verzorgen de Westpoort-busdiensten. Dit zijn buslijnen van station Sloterdijk naar verschillende bedrijven in het Westelijk Havengebied. Vertrektijden en lijnnummers worden alleen verspreid door de betreffende bedrijven die de Westpoortbus aan doet.

[bewerken] Externe links

Spoor & metrolijnen
 
Persoonlijke instellingen
Boek maken
in andere talen