Station Woerden

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
    Woerden   
Station Woerden 2.jpg
Afkorting Wd
Opening 21 mei 1855
Perronsporen  4
Perrons 2
Lijn(en) Utrecht - Rotterdam
Vervoerder(s) Logo NS.jpg  NS 
Coördinaten 52°5′5″N 4°53′35″E
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Woerden
Station Woerden
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zijgevel van het station

Station Woerden is een spoorwegstation in Woerden gelegen aan de trajecten UtrechtRotterdam/Den Haag (km. 16) en LeidenUtrecht (km. 0) en RotterdamBreukelenAmsterdam.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

Het station werd geopend op 21 mei 1855 tegelijk met de spoorlijn Utrecht – Gouda (– Rotterdam Maas) van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS). Het eerste, houten stationsgebouw van Woerden was tijdens de aanleg van de spoorlijn al als directiekeet in gebruik geweest. Nagenoeg gelijke gebouwen stonden in Oudewater, Nieuwerkerk en Capelle aan den IJssel.

In 1911 kwam er een nieuw, in jugendstil uitgevoerd, gebouw.

In 1993-1996 is het station gemoderniseerd, waarbij het bestaande gebouw weliswaar is gehandhaafd, maar toch enkele grote ingrepen werden gedaan. De oude, houten, voetgangersbrug over de sporen is vervangen door een modernere versie, de oude houten overkapping over de sporen is vervangen, een zuidzijde-ingang bij het station is er bijgebouwd en tot slot is er een moderne aanbouw bij de ingang gekomen die een grotere toestroom van reizigers aankan. Het oude loket werd verbouwd tot een van de eerste Wizzl-winkels in Nederland.

[bewerken] Treinbotsing bij station Woerden

In de nacht van 7 op 8 oktober 1936 vond bij station Woerden een groot treinongeluk plaats. Een personentrein uit de richting Utrecht, getrokken door locomotief 3708, ontspoorde op een aftakkende wissel. De machinist had de seinen verkeerd geïnterpreteerd en reed daarom te snel. Twee minuten later boorde een goederentrein uit de richting Rotterdam zich in de ontspoorde personentrein. De seinhuiswachters hadden vergeefs geprobeerd deze trein nog te laten stoppen. Twee reizigers werden gedood, een andere raakte zwaargewond, verder waren er nog negen lichtgewonden. De meeste reizigers waren op het moment van de botsing al uitgestapt, anders waren er waarschijnlijk veel meer slachtoffers gevallen in de houten rijtuigen van die tijd. De locomotief van de goederentrein, de 3707, kwam in een sloot terecht en kon daar met veel moeite weer uit worden opgetakeld.[1]

[bewerken] Treinseries

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
4000 Sprinter UitgeestZaandamAmsterdam CentraalBreukelenWoerdenGoudaRotterdam Centraal
8800 Intercity Leiden CentraalAlphen aan den RijnWoerdenUtrecht Centraal
9800 Sprinter Den Haag CentraalGoudaWoerdenUtrecht Centraal

[bewerken] Externe link

[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. De eerste versie van deze alinea is overgenomen van het artikel Ongelukken bij Woerden en Harmelen van de website van Nico Spilt, Langs de rails. De teksten van Langs de rails vallen onder de GFDL-licentie (zie de disclaimer aldaar).
Persoonlijke instellingen
Naamruimten
Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen