Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) | |
| Land | Nederland |
| Actief | 1845-1890 |
| Aandeelhouders | ? |
| Traject(en) | Utrecht-Rotterdam Gouda - Den Haag |
| Totaal km | 118 aangelegd, 240 geëxploiteerd |
| Website | geen |
De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij. De NRS is opgericht op 3 juli 1845 in Utrecht en is de rechtsopvolger van de Rijn Spoorweg (RS) die de Rhijnspoorweg (Amsterdam – Utrecht – Arnhem) heeft aangelegd (geopend tussen 1843 en 1845).
De NRS heeft de volgende spoorlijnen aangelegd en geëxploiteerd:
- Spoorlijn Utrecht - Rotterdam (1855);
- Spoorlijn Gouda - Den Haag (1870);
- Verlenging van de Rhijnspoorweg naar Duitsland (1856);
- Spoorlijn Harmelen - Breukelen (1869);
- Spoorlijn Zevenaar - Kleef (1865)
Daarnaast exploiteerde de NRS de Spoorlijn Woerden - Leiden (aangelegd door de Spoorweg Maatschappij Leiden-Woerden. Ook de eerste Nederlandse stoomtramlijn, van Station Den Haag SS naar Scheveningen is in 1879 door de NRS geopend. Daarnaast werd ook de tramlijn van Ede-Wageningen - Wageningen in 1882 geopend.
In 1890 is de NRS overgenomen door de Nederlandse Staat, die de exploitatie in handen gaf van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
